Сержо пишет:

Маркетологи сказали – с красными вставками продаж будет больше, Дизайнеры ответили – они выглядят по-дешмански. И те, и другие – правы. Мораль – чувство эстетического вкуса свойственно лишь небольшому количеству творчески одаренных людей.

А в целом сама эРэСка – просто огонь! С этим двигом на чугунном блоке и крепком коробасе 600 сил на соответствующем стейдже как нефиг делать. При этом качество и комфорт Ауди, а не зубодробилка Мистубиси “развалюшен” :)

iGoor пишет:

Воздухоотводы на передних крыльях – это офигенная вещь скажу я вам. Хорошо если бы их ставили на все автомобили, так как они отводят воздух из двигателя и от этого в плохую погоду зеркала и передние стёкла всегда чистые (проверено лично на РэнджРовере Вог).

Sroch Nik пишет:

Я вот не особо верю, что с 400 евро-сил можно получить такой разгон. Мне одному кажется, что ребята из Ауди что-то там подкрутили на тестовых машинах (или прошивку другую поставили)? А та машина которую вы возьмете в салоне уже не будет такой резвой.

Сергей пишет:

Всегда нравились автомобили Audi, особенно в плане дизайна, и новая S3 не стала исключением!

Как по мне, то это – самый красивый и дерзкий хэтчбек в премиум-классе (да и вообще в «компактном» сегменте в целом). Вот он вроде и не кичится своей спортивностью, но при этом одного взгляда на машину достаточно, чтобы понять – «начинка» у нее не простая, я явно «заряженная». Вот такой вот своеобразный нонсенс получается!

Салон также нравится практически по всем параметрам без исключения – вроде все сделано по современным лекалам и выглядит солидно, но при этом все строго, лаконично и интуитивно понятно. Есть и цветные экраны, но нашлось место и традиционным физическим кнопкам и регулятором, и радует – что для «климата» сделали именно такое управление, классическое, а не сенсорное.

Это эдакий волк в овечье шкуре – вроде с виду (особенно сбоку) автомобиль воспринимается простым «гольф»-хэтчбеком, которых на дороге много, но его техника даст прикурить подавляющему количеству машин на российских дорогах! И вот подобное лично меня всегда притягивало в автомобилях данного форм-фактора – на них можно спокойно ездить каждый день, путешествовать, но при желании можно и наказать какого-нибудь зазнайку.

Что не радует – так это цена! Все-таки 4 миллиона рублей за компактный, пусть и премиальный и мощный автомобиль – совсем немало! Но если учесть, что тот же, например, Kia Proceed стоит 2.4 миллиона рублей, а Volkswagen Golf GTI – 3.1 миллиона рублей, хотя это машины немного другого статуса и уровня, да и менее мощные и динамичные.

Павлуша пишет:

Ярый поклонник «тройки». Ездил на A3 Sportback, сейчас владею седаном S3. Уже знаю, какой будет моя следующая машина – это RS3! Жду с нетерпением, когда будет доступна в России, надеюсь, летом-осенью 2015-го смогу купить. Очень яркая внешность и качественный интерьер (по опыту о других «тройках»), но главное достоинство этой машины – это двигатель! Думаю, по ощущениям будет намного круче, чем S3.

Славка пишет:

Привезен из Германии на заказ, обычный A3 не хотел, нужно было что-то погорячее и обязательно в кузове кабриолет. Все эмоции словами не изложишь – мега крутая машина, очень быстрая и эффектная, притягивает взгляды на раз. Большой недостаток – дорогое обслуживание, но машина не повседневная, поэтому можно и потратиться.

Gold пишет:

Стильный и динамичный автомобиль, полностью оправдывающий своё название – это Audi! Ездить на нем комфортно, салон оформлен дорогими материалами, места достаточно. Доступ на задний диван не очень удобен, но это не проблема – езжу, в основном, либо один, либо вдвоем. Зимой очень выручает quattro. Автомобилем доволен как слон! Это лучший «горячий» хэтчбек.

Михаил пишет:

Выбирал между Audi S3 и Mercedes-Benz CLA45 AMG. Остановился на первой – хоть по мощности она и уступает, но в динамике проигрывает совсем чуть-чуть, внешность мне кажется у Audi более эффектная, особенно в красном цвете, да и цена 600 тысяч ниже – это и стало основным аргументом!
Разгоняется быстро, гудит шикарно, дорогу держит цепко!

Aliko пишет:

Премиальный хот-хэтч, который доставляет истинное удовольствие от вождения. В этот автомобиль влюбляешься с первого взгляда, после чего на другие машины смотришь с некоторым пренебрежением.
Классная машина с насыщенным звучанием мощного двигателя и полным приводом. Можно усовершенствовать без ущерба для ресурса. Быстрый хэтчбек с высоким уровнем практичности, который без проблем можно использовать ежедневно.

Руслан пишет:

Седан Audi S3 выбрал не просто так – хотелось автомобиль для семьи, на котором можно было бы позажигать. Смотрится эффектно, салон просторный! И детей можно в садик отвезти, и на трассе можно выжать сполна. Подвеска жестковата, но от спортивной машины другого и не ждешь.
Вот запчасти очень дорогие! На стоянке мне разбили фару, пришлось самому потратить 450 евро на новую. Срочность заставила выложить свои деньги, а не обращаться в страховую.

Лёха пишет:

Слов нет, одни эмоции! Этот автомобиль создан для получения нереального драйва от вождения! 300-сильный двигатель в сочетании с DSG делают свое дело – обставить меня на светофоре в моем городе еще никто не смог! Ускорение ураганное, скорость набирает моментально. Вот только в пробках «робот» несколько дергается, но к этому уже привык.
Подвеска собранная, хоть и немного жестковата. Дорогу машина держит уверенно, полный привод quattro знает свое дело. Минус – это большой расход топлива, если постоянно давить педаль в пол, то переваливает за 15 литров на сотню! Дорогое обслуживание, официалы буквально за каждое действие пытаются содрать три шкуры!

Игорь пишет:

Один из лучших хэтчбеков, стоимость ТО – как у всех Audi. Машина на каждый день, которая предоставляет возможность очень быстро ехать. При этом и при медленной езде не будешь чувствовать себя ущербным. Но все-таки это автомобиль-провокатор, который постоянно подталкивает к драйву!
На вид обычный хэтчбек, но сумасшедший движок с сочным звуком, острое рулевое управление, спортивная подвеска и мощные тормоза превращают его в настоящего спортсмена!

В данном разделе представлены мнения автолюбителей и реальные отзывы владельцев Audi S3, где они: отмечают/обсуждают ходовые и эксплуатационные качества этого автомобиля, перечисляют его основные достоинства и недостатки.