автомобиль лада калина универсал / спорт / хэтчбек цена, отзывы владельцев, характеристики и фото авто.

Отзыв написал(а) Василий — Январь 5, 2008 в 09:06:

Отвратительный автомобиль !!! (откорректированное модератором)

Отзыв написал(а) Валерий — Февраль 16, 2008 в 16:15:

Василий! Ты не прав. В тебе говорит зависть, Kalina не хуже всяких “узбеков” и прочего китайского мусора.

Отзыв написал(а) женя — Март 3, 2008 в 23:01:

машина хорошая, я сам ездил - круто!!!! Вася ты уверен, что про нее говоришь!!!!!!??????
(откорректированное модератором)

Отзыв написал(а) Владимир — Июнь 19, 2008 в 00:27:

Два года откатал. И горя с ней не знаю!!!!!!!

Отзыв написал(а) петя — Июнь 23, 2008 в 12:32:

думаю добавить и купить logan!
Безопасность этой машины(renault logan), я испробовал своей головой на скорости за 100! Болел 2 дня и все! Гы.
Логан лучше!

Отзыв написал(а) Б.В. — Июль 14, 2008 в 16:42:

По-моему, лучше наша Калина, чем Логаны и Лоханы всякие

Отзыв написал(а) Napalm — Июль 16, 2008 в 15:18:

Может внутри калина и супер, то по внешнему виду поддерживаю юмориста расказавшего что конструкторов калины приняли в гей-клуб заочно.

Отзыв написал(а) евгений — Июль 20, 2008 в 14:53:

разбил ниссан купил калину пока не обламываюсь доволен

Отзыв написал(а) Артем — Август 17, 2008 в 17:05:

Машина хороша
я,Сам езжу на Калине,плохого ничего нет

Отзыв написал(а) Ben — Август 29, 2008 в 16:02:

Нормальная машина. Пока глобальных вопросов не возникало, а из ВАЗ’ов - считаю это лучший вариант. Нормально смотрится когда есть тонировка и хорошие “титаны”.

Отзыв написал(а) Барк — Сентябрь 12, 2008 в 23:42:

Полностью согласен с BENом. Недовольным стоит обращаться в автосалоны итальянских,немецких и т.д. компаний(если хватит $)
А тебе,Вася,стоит купить гужевую повозку.Там ты оценишь не только качество езды,но и прочие прелести лошадиной жизни.

Отзыв написал(а) Алексей — Сентябрь 23, 2008 в 00:57:

Очень маневренная машинка. Внутри места больше чем в любом другом ВАЗ’е. Нужно переработать коробку передач и может потягаться с иномарками в том же классе.

Отзыв написал(а) Сергей — Сентябрь 26, 2008 в 20:30:

на 200% согласен с Алексеем на счет места и КПП в машинке,лично я ей очень доволен и мне плевать на тех кто хает калину, если не нравится пусть купят себе трехколесный велосипед.

Отзыв написал(а) Павел — Октябрь 2, 2008 в 21:57:

Я рад за наш автопром хоть что-то научились делать… и то “класику” выпускают по столько лет - нечего нового придумать не могли. Ну неужели времена меняются в России.

Отзыв написал(а) Жека — Октябрь 13, 2008 в 22:05:

Я считаю что вася вообще не прав, хоть и езжу пока на “семёрке”. Проехался пару раз на “Калине” - очень понравилось, думаю стоит себе такую машинку приобрести.

Отзыв написал(а) михаил — Октябрь 19, 2008 в 11:45:

“Калина” - лучшая машина в нашем автопроме, пластик не гремит, на дороге стоит отлично, кочки не чувствует. Есть ряд недочетов (электрика барахлит, поменял подшипники на первичном валу), но это всё ерунда.

Отзыв написал(а) M-aria — Октябрь 21, 2008 в 16:49:

Машинка ничего… Ничего хорошего. Цепляет днищем при первом удобном случае, долго не могли привыкнуть к постоянно вылезающим неполадкам. Дизайн - жуткий!!! Но за год привыкли. Если по молодости и первая машина - ничего страшного!

Отзыв написал(а) Макс — Ноябрь 13, 2008 в 10:30:

Езжу с конца апреля 2008г. Ничего плохого о машине сказать не могу, но всё же пластик поскрипывает, выходил из строя датчик скорости… в общем - по сравнению с другими нашими тазиками, “Калина” несомненно лучше - по деньгам и качеству!

Отзыв написал(а) Вадим — Ноябрь 25, 2008 в 11:23:

На “Калине” катаюсь с марта 2007г. Поменял генератор, печка потекла на мозги, было весело, едет сама как хочет. Обороты скачут до 4000. Заводские литые диски - туфта!
Салон нормальный, в багажник (с разложенными сиденьями) лезет 10 (!!!) мешков овощей и фруктов. Оптика прикольная… да и в общем хорошая машина для нашей страны собраная нами же, а хают машину из-за зависти.

Отзыв написал(а) Анндрей — Декабрь 2, 2008 в 21:58:

Пересел с Калины на пежо 308. НЕБО И ЗЕМЛЯ. Наш автопром никогда не научится делать автомобили. УАЗ Патриот и то лучше Калины.

Отзыв написал(а) Мария — Декабрь 12, 2008 в 19:07:

“Калина” - хорошая машина. Мне нравится дизайн - современный. И цена недорогая. Я из-за нее и хочу купить. Надеюсь, что не будет так часто ломаться, как “классика”.

Отзыв написал(а) рома — Январь 4, 2009 в 20:40:

Машина не плохая, но обслуживание коробки у Калины не очень удобно. Уровень масла сложно проверить.

Отзыв написал(а) Антон — Январь 6, 2009 в 20:41:

Калина создана на таком же конвейере, что и иномарки подобного класса. Это далеко уже не десятое семейство. Да - есть недочеты, однако продукт вполне конкурентоспособный. А для ВАЗ’овцев хотелось бы отметить, чтобы они и дальше продолжали работать над качеством своих автомобилей. С Калиной вроде неплохо получается.
А у кого есть деньги на иномарки - пусть покупают, но помните что эксплуатация любой иномарки обходится в разы дороже.

Отзыв написал(а) Александр — Январь 22, 2009 в 11:56:

Являлся 3 года владельцем ВАЗ 21061. На ремонты в год улетало 20 т.р, езда по городу и жуткие пробки сказывались.
Решил купить посвежее что-нибудь. Сходил в салон, посмотрел Ладу Клину. Дверь закрыл с 3-го раза, в салоне везде щели, все на саморезах прикручено и даже не закрыто ничем. В общем - ужас.
Сходил в фирму,которая занимается японским аукционным secondHandом. В итоге стал обладателем Nissan Cefiro 2002г с пробегом 25 000 км за 305т.р.
Если бы государство отменило пошлину,а она составила 127т.р. Подсчитаем 305-127=178.
178 т.р. (!!!) за почти новое авто бизнес класса CEFIRO и автопром бы умер.
Кто поездил на японке. Кто слышал эту тишину в салоне, отдыхал за рулем, именно с отдыхом могу сравнить езду на японке.
Вывод: НА ВКУС И ЦВЕТ ФЛОМАСТЕРЫ РАЗНЫЕ

Отзыв написал(а) Виталий — Январь 26, 2009 в 16:35:

Здравствуйте! Владею Калиной с 25 декабря 2008г.
Это просто УЖАС!!! - на пробеге 300 км ремонтировали коробку передач.
При пробеге 1200 ремонтировали второй раз, а при 1500 я их чуть не убил и заставил её поменять.
Сейчас пробег 2200 - потёк радиатор, естественно печка холодная при -20С не заводится, в салоне всё гремит. Вот и делайте выводы.

Отзыв написал(а) Светланка — Январь 28, 2009 в 22:14:

Среди моих иномарок, есть и две Калины! Одной четвертый годик, другой - третий годик. Я на них не нарадуюсь! Не подводили ни в чем - экономичные, резвые лошадки! Сравнить есть с чем, но Калину больше люблю,чем джип. И не надо ругать наши машины!

Отзыв написал(а) Денис — Январь 29, 2009 в 18:21:

Всем привет! Владею Калиной 1 год, взял её б/у с 2006 года пробег был 15000 км. За год накатал 30000км поменял датчик холостого хода, заменил крыльчатку вентилятора охлаждения, заменил термостат вместе с датчиком включения вентилятора и реле. Заезжал к знакомому на станцию поменяли сцепление и опоры стоек, говорит, что скоро накроются и сами стойки. Вот, в принципе, и все плюсы Минусов - НЕТ.

Отзыв написал(а) ЕВГЕНИЙ — Январь 31, 2009 в 18:24:

Лада КАЛИНА - 1118 в эксплуатации чуть больше года (выпуск - конец 2007 г.). Пробег 70 000км с не большим хвостиком. Уральские горы, леса, подьезды к рекам и озерам, с помощью лебедок и домкратов - большинство наши. Пороги измяты, регулярно правлю молотком диски (стоят камеры) и прохожу развал схождение. Но ни одной копейки из-за заводских недоделок или конструкторских недодумок,не заплатил.
6000км за 72 часа - уставал очень:шумоизоляция желает лучшего. Но зато расход 6,2литра и ни каких внезапностей. Кузов только-только начал попискивать, правда была авария - причем: у меня капот, крыло, бампер, обошлось в 13500р., установил сам, у ТОЙОТЫ тоже самое,плюс обе фары, радиатор, аккумулятор, лонжерон и т.д. “по мелочи”.Что дешевле и крепче! Заводилась в -35, простояв на ветру часов 12. В салоне тепло максимум через 15мин. В общем успехов нашему автопрому!

Отзыв написал(а) Игорь — Февраль 7, 2009 в 21:36:

Калину (универсал) имею с июля 2008 года. С ВАЗ 2110/2111/2112 не сравнить. По поводу салона - у Калины он просторней, особенно между передними и задними сидениями место для ног имеется достаточно. Ну а минус один - как только взял её (с базы) поменял две опоры и одну переднюю стойку.Так что берите не бойтесь это ведь наша машина LADA-KALINA!!!

Отзыв написал(а) раиыс — Февраль 8, 2009 в 15:46:

Лада Калина - нормальная машина, проехал 90 тыс.км. за 18 месяцев ни чего не делая по обслуживанию авто.

Отзыв написал(а) Ирек — Февраль 9, 2009 в 01:59:

Весь 2008 г. проработал в автосалонах в должности кредитного представителя от банка. Многое видел и слышал про Lada Kalina, не только от клиентов, но и от сотрудников салонов и сервисов. В октябре 2008 встал вопрос о покупке авто. Мне нужна была машина для поездок по городу и сельской местности, т.е. по относительному бездорожью. Я посоветовался со всеми, кто был причастен к продаже и обслуживанию этого авто - мне посоветовали Калину.

Купил хетчбэк Лада Калина с ЭУРом 14″ диски. Первое впечатление было положительным, удобный вместительный маневренный. Потом не очень, жесткая подвеска, в салоне шумновато из-за движка. В панели что-то гремит.
Начал жалеть, до тех пор пока не попал в бездорожную ситуацию. В середине бесснежного ноября, после холодов, наступила оттепель +2С, солнце. Нужно было съездить в одно село, соответственно по сельской дороге. Мерзлый грунт начал прогреваться и превратился в жесткую грязь. После 50 км асфальта дорога проходила как раз по этой грязи 5 км. Скорость только 15 км/ч. Если больше можно уйти в кувет, если медленнее можно застрять. В боковое стекло вижу как из-под колес шмотки грязи летят под углом 45 градусов. Из-за грязи на шинах (диаметр колес увеличился на несколько дюймов!) машину ведет то влево то вправо, приходится подруливать. Стало страшно, вот вляпался, если застряну будет полный писец - думал я. Наконец-то доехал до пункта назначения. Решил поглядеть на мою новую машину - грязная, между колесами и подкрылками нет свободного пространства одна сплошная твердая грязь, даже крышу умудрился испачкать. Через час пришло время ехать обратно. Обратно решил поехать другим путем, по дорожной карте получалось 20 км по дороге с покрытием + 40 км асфальт. После 2 км пути по покрытию, началась проселочная дорога! Никогда не забуду эти 18 километров бездорожья (пусть картографа замучает геморрой!). Короче говоря - Ралли Дакар - Степи Урала! :). 2 раза застревал, но путем раскачки вылазил как-то. Я почувствовал себя гонщиком и штурманом в одном лице. Дорога такая была плохая, что пришлось ехать по полю. По защите картера постоянно что-то задевало. Был участок где дороги вообще не было, ехал по следам проехавшей машины (по полю).
Наконец-то выехал на трассу, вышел из машины, посмотрел вроде ничего не течет поехал дальше. Благополучно вернулся домой.
После этого случая у меня в душе появилось искреннее чувство удовлетворенности от такого приобретения. Теперь думая чтобы я там делал в грязи на Логане или Ланосе - сидел бы ждал подмоги, проклинал себя за неправильный выбор. Не говорю, что Kalina внедорожник - вездеход, просто машина c высоким клиренсом для российских дорог. Теперь, пройдя такие жесткие испытания я знаю настоящую цену LADA KALINA!

Отзыв написал(а) Алексекй — Февраль 10, 2009 в 21:53:

Модератор: вопрос про запотевающие стекла в Лада Калина перенесен на форум.

Отзыв написал(а) Вячеслав — Февраль 12, 2009 в 12:37:

Модератор: т.к. это отзыв не только про Лада Калина, а про ВАЗ’ы вообще - на форум.

Отзыв написал(а) андрей — Февраль 13, 2009 в 00:05:

Получил права 29 марта 2008 года, с бодуна торкнуло на машину - поехал в салон и купил Калину.
Оформления ждал 2 дня, опыта в вождении = ноль (ну если только школу учесть), да и при росте 190 см и весе 120 км из всех российских машин смог только в Калине свести ноги под рулём, ж#пу почесать, потянуться не уперевшись башкой в потолок… короче те, кто пишет, что что то там из пластика дребезжит - надо понимать, что Лада Калина стоит 250 (!!!) штук, а не 700-800, вот в таких машинах этого не допустимо, поступил прще, забил на гарантию, обточил пластик, подложил паралон и теперь всё отлично, от этой машины я просто балдею и просвет хороший и манёвренная, так что машина супер!

Отзыв написал(а) Вован — Февраль 17, 2009 в 23:25:

взял Ладу Калину 2 года назад б/у, ей уже был год до меня, среди российских машин - ей лучше ничего наши заводы не сделали. А кто хочет иномарку, которая не ломается (???) пусть и выкладывает за нее её цену, а потом тратиться за сервис, который стоит!!! Я был готов к НАШЕМУ авто, за все время головную боль мне принёс только термостат, заменил сцепление (3000 р., при учёте того что при пробеге 46000 км жена училась ездить), а лампы и колодки я за неисправность не считаю.

Отзыв написал(а) Виктор — Февраль 22, 2009 в 07:09:

Отъездил год, ТО регулярно, не сломалось ни чего, щелей нет, саморезы не торчат.
Может мою Ладу Калину не в последний понедельник месяца собирали.

Отзыв написал(а) Победитель — Февраль 25, 2009 в 21:20:

Продав очередную машину, в связи с нарастающим кризисом решил не брать ссуду для покупки иномарки. А вдруг, не дай бог работы лишусь - взял снова изделие ВАЗ. Это Лада Калина своего знакомого.
Проехал на ней 200 км из пробега в 30 тыс. км и пока особо не разочаровался. Бывший водитель-профессионал, проехал в общей сложности более миллиона км, кроме этого на личных машинах наездил больше 200 тыс. км. И никакой #удак не переубедит, что 12-летняя иномарка лучше новой нашей. Новая или молодая - да, согласен, что лучше отечественной. Но сейчас близко связан по работе с сервисом и вижу в каком состоянии пригоняют к нам на ремонт “зап.автопром” после 5-7 хозяев и 10 лет “владения иномаркой” - мне такая машина не нужна.

Отзыв написал(а) Алексей — Март 2, 2009 в 22:04:

Машина классная, ездим 1.5 года, взяли Ладу Калину б/у (годовалую) - проблем не было. И в грязи купались - выехали, и в мороз заводится. Уютная, комфортная машина, при росте 192 чувствую себя очень даже… А мелкий ремонт - ремонтом стыдно назвать, плюс цены на зап.части “копеечные”, по сравнению с иномарками. Вообщем Калина - машинка СУПЕР! Если буду менять то только на “Ягодку”.

Отзыв написал(а) Дима — Март 5, 2009 в 22:43:

Купили Ладу Калину год назад. Стаж нулевой. Очень нравиться. Были проблемы, компьютер заглючил, но всё быстро поменяли по гарантий и теперь всё замечательно. Переехали из Архангельска в С.Петербург, а как будто по городу покатался. Так что машина Лада Калина - очень нравится!!!

Отзыв написал(а) Алексей — Март 8, 2009 в 10:45:

Модератор: мнение о политике правительства в отношении российского автопрома перенесено на форум.

Отзыв написал(а) alex — Март 10, 2009 в 20:51:

Лада Калина - клёвая машина!.. ну только хэтчбек! Хочу купить Калину 1.4 с климатом и с подушками!

Отзыв написал(а) Санёк — Март 14, 2009 в 20:55:

Поездил я на Ладе Калине - Полный отстой!!! Копейка и то была лучше.

Отзыв написал(а) Ольга — Март 16, 2009 в 14:03:

Обожаю Ладу Калину!!! Классная машина!!!

Отзыв написал(а) Em-16 — Март 17, 2009 в 10:28:

Лада Калина в сравнении с китайскими и разными там узбекскими - самый лучший выбор (японские и европейские машины не в счет)!
Во-первых для Калины детали относительно дешевые и ТО, а отдача по комфорту - как у соперников! Так что лучше Лады Калины, в своем классе, нет!!!
Только вот КПП немного слабовата, начинает шуметь после 1-2 тысяч пробега!
Советую брать Ладу Калину 1.6 8-ми клапанную (сам езжу)! У Калины 1.4 летом мотор задыхается от кондиционера!

Отзыв написал(а) Эльдар — Март 24, 2009 в 16:20:

Владею Ладой Калиной 1.4 (люкс) один год. Проехал 30000 км. Менял масло, колодки и две лампочки (габарит и бл. свет). И если кто скажет, что она сыпется, я в того сам камнем кину, т.к. он ездить не умеет
Есть существенный недостаток у Калины - шумная трансмиссия.
А в остальном Лада Калина - удобная, комфортная машина. По своей цене и оснащению - лучший вариант, не сравнить с Логанами и Ланосами.

Отзыв написал(а) Вячеслав — Март 26, 2009 в 00:35:

Модератор: вопрос о установке багажника на Ладу Калину универсал перенесен на форум.

Отзыв написал(а) Валерий — Март 27, 2009 в 22:28:

Моей “Калине” третий год. Буду менять машину только на новую Ладу “Калину”. Кто говорит, что “Калина” - “сырая” машина, значит у него просто нет денег на Ладу “Калину”.

Отзыв написал(а) Евгений — Апрель 1, 2009 в 13:19:

Прочитал все отзывы и решил тоже написать! “Имею” Ладу Калину с 2005г, да имею, а не она меня !
Когда купил - отказался от гарантии (очень дорого их услуги стоят). Сломался генератор через 2 месяца. Открыли, заводской брак, ну и х… с ним. Термостат, лампочки, колодки, бампера и т.д - всё копеек стоит. Научился сам всё менять (методом проб и ошибок) и клал я на любую дорогу. Бывало лобовое до крыши заливало, в салон вода из под панели льётся, а она тянет. Сейчас жена права получила, убивает ласточку . Но я не переживаю - сделаю. Скрипы и шумы сами пропали (когда музыку поставил ). Автозапуск стоит, этой зимой морозы до -50 доходили и только в путь (хоть и во дворе ночует). Короче - есть деньги берите Крузер, ну а нет - Ладу Калину

P.S. Да, забыл сказать! Скорость 175 км/ч с тремя пассажирами по бетонке (зуб даю)!!!

Отзыв написал(а) Иван — Апрель 8, 2009 в 12:24:

Езжу на ней 2 года, очень доволен. Лада Калина - лучше всех других наших. Лучше и всяких Логанов, Ланосов и “узбеков”, причем, без каких либо скидок. Шумноватая, но кузов и подвеска - просто прекрасные. Не ломается ничего (50 тыс). Очень радуют большие размеры внутри. Калина - отличная машинка.

А ругают те, кому за это деньги платят, я так понимаю. Потому что, про то как на 2-х тысячах все начинает сыпаться - это просто ложь, очевидно. И еще, по-видимому, существует класс людей, которые переносят свой комплекс неполноценности перед “заграницей” на любую продукцию отечественного производства, в том числе и на автомобили :). Видимо так.

Отзыв написал(а) александр — Апрель 18, 2009 в 17:02:

Два года езжу на “Калине” - ни каких забот. Иногда бампером снег греб, а она едет! Наконец наш автопром придумал что-то принципиально новое. А бегает она свободно - 180 км/ч.

Отзыв написал(а) Andrey — Апрель 19, 2009 в 10:51:

Полгода катаюсь на Ладе Калине хэтчбек - уже 25000км! Калина - классная и неприхотливая машинка! в целом проблем пока серьезных не возникало. А мелочи мне устраняли дилеры в рамках ТО! так что всем рекомендую. Лада Калина - лучшее, что пока есть в российском автопроме! А те, кто говорит что Калина г#вно - пусть ездят на Мерседесах - они лучше. А если нет бабла - КАТАЙТЕСЬ НА ВЕЛОСИПЕДЕ!!!

Отзыв написал(а) Олег — Апрель 21, 2009 в 10:52:

За эти деньги, что стоит Лада Калина (360тыс руб) - я куплю японский автомобиль “в полном фарше” и буду ездить 10-15 лет… с АБС и кондиционером… и нормальной печкой!!!
Удачи вам с “Калиной”, ХЕ ХЕ ХЕ!!!

Отзыв написал(а) Руслан — Апрель 23, 2009 в 12:26:

2 года как я за рулем Калины в кузове хэтчбэк, никаких замечаний к машине нет, за 2 года ни разу не застрял, на брюхе сидит, а все равно едет!! Из всего го#на Ланосы, Логаны, Фокусы и т.п. ло###ень, Лада Калина - лучшее!!!

Отзыв написал(а) Игорь — Апрель 27, 2009 в 11:21:

Год ездили с женой на Калине. Машиной очень довольны. Проехали 10000 км. Продали “со слезами”, по причине надобности денег. Сейчас рулим на Мондео 1997г. Особого восторга и блаженства после Лады Калины не испытываем. Конечно комфортабельнее и солиднее, но стоимость обслуживания выходит за рамки желания.
Надоело заказывать чего-то по каталогам и искать цену-компромисс. Особо конечно не докучает, но не дай бог чего. Как будет возможность - купим “Калину” универсал или Приору. Хотя и езжу на Форде, но за Ладу Калину горло перегрызу…

Отзыв написал(а) виктор — Апрель 28, 2009 в 18:01:

Четыре месяца на Калине после 3000 км. поменял 2 подшибника на ступицу и гранату, двери болтаются свеклоподъемник работает “через раз”, а так Лада Калина - машина ничего. Делайте выводы!

Отзыв написал(а) Нелли — Май 12, 2009 в 18:38:

Неделю назад купила Ладу Калину хэтчбек по программе гос. поддержки - очень выгодно! Машина стоит всего 254 тыс.руб. за 6,6% годовых - на таких условиях вы ни одну нормальную машину не купите, особенно, если денег нет. Я очень довольна. Машина компактная - считаю, что она очень подходит женщинам, на дороге ведет себя хорошо, вид очень симпатичный! Автопрому за Ладу Калину - РЕСПЕКТ!

Отзыв написал(а) Сергей — Май 14, 2009 в 22:53:

За полтора года наша “Калина” проехала 57 000 километров. При этом, сразу же после покупки, установили газовое оборудование. Ездим на газе за 9 рублей. Еще установили предпусковой подогреватель двигателя. Машина всегда, в любой мороз, заводится с пол оборота.
В машине не ломалось пока ничего. Вчера что-то начало стучать при поворотах руля - нам сказали купить какую то деталь за 800 рублей. Купили - завтра за 2 часа обещали сделать.
Ладой Калиной мы довольны !!!

Отзыв написал(а) Айдар — Май 16, 2009 в 10:34:

Калина - машина хорошая. У меня люксовая, но движок 1.4 для кондишена слабоват. Салон гремит немножко, купил шумку “пионер” и всё теперь отлично. ЭУР и АBC - замечательно. У моей Лады Калины хэтчбек одна проблема - багажник шумно закрывается.

Отзыв написал(а) святослав — Май 19, 2009 в 23:14:

“Калина” - машина ничего, жить можно. За три года эксплуатации генератор накрылся (через три тыс. км), потом левый опорный подшипник - всё заменил по гарантии. Раза два накрывались “мозги” - заливало тосолом с печки, заменил левую стойку - за всё про всё - 2500 р., включая сход-развал.
Вот только одно меня начало беспокоить в моей Ладе Калине - с некоторых пор, после зимы на крыше по кромке которая сопрягается с лобовым стеклом пошли маленькие точечки ржавчины - это уже неприятно…

Отзыв написал(а) Андрей — Май 21, 2009 в 11:56:

Почему все сравнивают калину с логаном и ланосом, может кто подумает что я рекламный агитатор, но это не так. Я работал в одной огромной компании у которой служебные авто - все сплошь шкоды. Менеджеры на фабиях, директора на октавиях.
Вы представляете 1200 молодых людей на служебных машинах? Теоретически они убивать их должны за пол года. А нет Фабию за год убить не смог. пробег за 200тыс. и ни чего не ломается.
Конечно Лада Калина дешевле и проще. НЕ сколько не умоляю ее достоинств. Но можно добавить 50 тыс. и владеть иномаркой. Которая точно лучше Лады Калины.

Отзыв написал(а) Роман — Май 22, 2009 в 13:00:

Всем привет! Ребята, купил себе Ладу Калину в кузове универсал, раз до безумия, правда прошел всего 2300. Многие отговаривали - зачем взял себе универсал, а когда сел за руль, само блаженство. По трассе идет как вкопанная. Пригонял сам с Тольятти,а сам с Рязани. Буду ждать комментариев, кто что скажет.

Отзыв написал(а) Андрей — Май 22, 2009 в 18:33:

Купили сегодня “Калину” универсал, в Красноярске за 270т.р. Обещали правда с эл.усилителем руля, не проверили . По дороге поняли что его нет, наи….ли! Реле поворота наиб…лось сразу. Клипсы на дверях не держатся, сиденья после 200км пробега в складках. Двигатель шумит как сенокосилка, а в целом авто соответствует своей марке. Спасибо Путину за цену и качество, он прав “5-летний японский хлам” конечно хуже. Лада Калина конечно лучше, я и раньше догадывался а теперь знаю точно!!!

Отзыв написал(а) Денис — Май 24, 2009 в 14:22:

Лада Калина - полное ГА#НО!!! Нравиться может только тем, кто за всю жизнь так и не проехал в иномарке ни разу. Когда лезешь чинить даже по мелочам хочется отомстить работникам и руководству Автоваза. Даже гайки с болтами делать не умеют, а лезут авто делать!!! Все шумит, все скрипит, дрожит, пищит и т.д. Двигатель работает как дизельный, выпуск тоже не научились тихим делать. Одним словом я двумя руками за полную ликвидацию АвтоВаза!

Отзыв написал(а) Виталий Константинрович — Май 26, 2009 в 11:27:

Три года катаюсь на Калине-хэтчбек. Перед Ладой Калиной, 18 лет мне верой и правдой служила 6-ка (советской сборки, по гарантии заменяли только бегунок трамблера!), потом 8 лет 7-ка сборки РФ (д#рьмо редкое), а “Калиной” мы с женой просто наслаждаемся.
Были поломки, но гарантийный сервис через 1 км от дома - устранялось все быстро и без проблем. Кстати у дочери новый VW - тоже проблемы, у сына новый Форд (по моему С-series) - пока проблем нет, но и нет безотказных авто! А цена “Калины” - 250 т.р. (вместе с регистрацией, установки блокировки РП, обработкой полостей)- это как раз для нас.
Отличная вместимость, багажник, машина чистая - редко включаю стеклоочистители, легко меняется фильтр вентиляции салона. Короче - ТАЗИК-ВПЕРЁД! УРА!

Отзыв написал(а) МАКС — Май 26, 2009 в 13:42:

Есть одна простая, но верная логика - “хорошая машина - это новая машина!!!”
И я, конечно, за ЛАДУ КАЛИНУ УНИВЕРСАЛ!!! Как подниму нужную сумму то куплю. А вот для тех, кто такой суммой не располагает - продолжайте позорить ВАЗ и ездить на 100 летних иномарках (есть еще поговорка, что “проститутка никогда хорошей женой не станет”, ну а также капризнее и дороже выходит, хоть и не плохо выглядит)!!! А свои понты запихните себе в …. !

Отзыв написал(а) Лунтик — Май 30, 2009 в 12:46:

Муж купил мне новую “Калину” седан (выбирали только из отечественного автопрома, т.к. уже являемся обладателями ГАЗ-31029), а друг наш купил жене “Фольцваген-Поло” 2001г. (у них уже есть “Хюндай-Акцент” - они его новеньким брали). Прошло два месяца, езжу, машиной пока довольна (ничего не шумит, не гремит и не скрипит…). А вот жена друга ходит пешком, т.к. иномарочку пришлось сразу загнать на ремонт. Купили они её за 250т.р. + 30 штук вбухали в ремонт и при этом ещё месяц ждали запчастей. И что в итоге я услышала встретив эго жену “Машину будем продавать, т.к. ремонт за 30 штук устранил не все поломки , на сервисе сказали что нужны ещё вложения чтобы довести машину до ума”. Это ещё раз убедило меня что НАША Лада Калина новая в любом случае лучше 8-10 летней иномарки после 3-5 хозяев. А если покупаете 8-10 летнюю иномарку то будьте готовы раскошелиться на запчасти.

Отзыв написал(а) наталка — Июнь 4, 2009 в 00:19:

моя “калинка” куплена в апреле 2008 года, я могу сказать что больше не буду связываться с отечественным автопромом - болезнь лады калины, из тех что мне известны: это постоянное кипение - то вентилятор отсоединяется, то антифриз убегает… не поверите езжу и прислушиваюсь не стучит ли она, не гремит ли она, шумоизоляция фиговая, все газы проникают в салон… хочу менять снова на иномарку (до этого была ДЭУ нексия - мой старый автомобиль с движком новорожденное).
Единственное, что понравилось в Калине - это довольно высоко сидишь и далеко глядишь, мягкий электр. руль да бортовой компьютер с кучей примочек.

Отзыв написал(а) эдуард — Июнь 8, 2009 в 10:05:

пробег 32 000 км. - лада калина покупается, только если на иномарку денег не хватает, а так - ездить можно.

Отзыв написал(а) михаил — Июнь 9, 2009 в 08:57:

Читал, что на Ладе Калине может неожиданно сработать пиропатрон подушки безопасности, а также на скорости заклинить ЭУР. Это правда?

Модератор: не знаю на сколько что правда, но я знаю, что:
1. чтобы сработала подушка - “еще надо постараться”, т.е. “тупо от пинка по бамперу” (как показывают в фильмах) этого точно не произойдет, это бывает не происходит и при незначительных ударах… во общем там нужна не только “сила удара”, но и его “площадь”.
2. По поводу ЭУР - не заклинит, а откажет - да, случаи отказа бывают, но Калина настолько легкая машина, что это, по сути, не критично.

А в распространении “страшилок” про “тазики” я склонен винить “ярых ненавистников отечественного автопрома” - просто им нужны такие легенды/слухи (это греет их душу). Я же стараюсь придерживаться объективной точки зрения - российские авто хвалить прям уж не буду, но это и не г#вно… и иномарки тоже да-а-алеко не идеал бывают.

Отзыв написал(а) Константин — Июнь 9, 2009 в 11:56:

Купил Калину универсал 1.4 10 месяцев назад. Проехал около 20 тысяч. Ничего не сломалось, проблем не было. На низких оборотах “дизельный рокот” (от катализатора, как я понял) и вибрации на ручке коробки после 4-5 тысяч. сейчас стали слабее. Жрет 6-8 литров на сотню. До сотни в общем едет нормально, после 120 уже вялая совсем. На низах Калина тянет плохо. Едет нормально после 3000 оборотов. Салон у Лады Калины большой, удобный. В общем я не жалею денег, которые за нее заплатил. У нее есть свои плюсы и минусы, как и у любой другой машины. Если вы готовы мириться с минусами, то машинка вас обрадует, если нет, то разочарует. Я готов мириться и пока доволен.

Отзыв написал(а) эрик — Июнь 9, 2009 в 23:07:

Кто-бы что не говорил про “Калину”, но машина эта более менее нормальная. И получше 09, 08. В салоне Лады Калины просторно, а если у кого-то газы в салон попадают - так окно закройте сначала.
Самое слабое место у “Калины” - это предохранительный блок. Коробка тоже немного жестковата, а в целом - да, за эти деньги, прекрасная машина.

Отзыв написал(а) павел — Июнь 11, 2009 в 20:05:

Купил Калину седан (2007года) в апреле 2008 года по цене 215 т.р. без эл.ус. до 13 августа стояла - были проблемы с вод. удостоверением. 13 августа заменил вод.удост. и 15.08.08 поехал в отпуск из Нижневартовска в Ростовскую обл. (3800км.в одну сторону). Ехал 3 дня с ночевками в кемпинге. Ехал - радовался и даже не думал о том что Лада Калина может сломаться. Наездил 14000км поменял масло и 2 лампочки габаритов. Зимой заводил до -30 без подогрева. Плохих новых машин не бывает, бывают плохие хозяева.

Отзыв написал(а) Алексей — Июнь 12, 2009 в 18:41:

Здравствуйте, здравствуйте все! Вот недавно взял Калину Спорт 1.6 за 380 тыс, и знаете что я вам скажу?!?!
Лада Калина - это не просто машина в которую можно впихнуть не мало народу (при её габаритах), это не просто авто для катания по городу, это просто не дорогой, резвый, спортивный авто. Почему? Да потому что когда я еду по трассе, иномарки многим классом выше, даже такие как Lancer X просто остаются вдалеке от меня. То что они написали в документах, якобы скорость максимум 170 км/ч - это просто гон. Да, она была ограничена первые 6-9 тыс.км, но теперь я просто топлю в полик и давлю всё что попадается на моём пути. По сути не тяжелый авто сама Калина, а если ещё в путёвом сервисе брать, то движку можно дошаманить до 150 кобыл всего за 6000 тыс. И всё просто.
Кстати, забыл сказать, шумоизоляция в Ладе Калине гораздо лучше, чем у моего кореша в тойоте калдине (новой версии). Так что советую всем, может немого дороговато для отечественного авто, но зато поверьте, ОНО ТОГО СТОИТ!!!

Отзыв написал(а) Евгений — Июнь 15, 2009 в 14:13:

Вы че? Серьезно?
Это кто так над вами безобразно пошутил? Старая японка хуже самого нового дорогого, лучшего представителя отечественного автопрома? БРЕД!!!
Любая японка года с 87, если не совсем убитая, сделает по всем параметрам любую российскую машину! Для японской машины 100, 200 или 300 тыс. км - это не пробег!

Отзыв написал(а) Санек — Июнь 16, 2009 в 18:06:

Купил “Калину” хэчбек, подверг ее небольшему тюнингу (вложил где-то 30 т.р) зато теперь даже лансер 10 со светофора кажется мне чихоткой, сейчас купил еще и механический надув думаю будет вообще огонь!

Отзыв написал(а) Юлия — Июнь 20, 2009 в 20:30:

Модератор: вопрос “что выбрать - ладу калину универсал или форд фьюжен ?” перенесен на форум.

Отзыв написал(а) евген — Июнь 22, 2009 в 18:24:

привет Санёк!.. привет ребят.. подскажите Саша, у кого мне лучше сделать тюнинг на калину хэтчбек.. движок особенно. Вы где сделали ? заранее благодарен.

Отзыв написал(а) Андрей — Июнь 24, 2009 в 20:06:

Здравствуйте!!! Меня зовут Андрей (г.Тула), водительский стаж 13 лет. Хочу рассказать вам свою историю, но в ней нет ничего удивительного.
Все началось с подержанной «десятки», она сыпалась и вся гремела. Полгода назад решил поменять я авто и купить себе что-то новенькое. Выбор пал на ЛАДА КАЛИНА. Вроде и цена нормальная и выглядит ничего. Друзья отговаривали, но я твёрдо стоял на своём.
Покупал я машину в своём родном городе Тула в автосалоне ОАО ПКФ «Тулаавтосервис» на ул. Рязанская, 7.
Тысячу километров отъездил нормально, поменял только сигнал (он сгорел на второй день). Далее начался мой кошмар. Сначала стали появляться посторонние шумы в салоне. На двух тысячах загремела передняя подвеска. Мне пришлось обратиться в сервисный центр там же при автосалоне. Машину подвесили, осмотрели и, ничего не нашли. Мне же сказали, что необходимо было протянуть все узлы и агрегаты, чем они и занимались целый день. Забрав автомобиль, я облегчённо вздохнул и поехал. Но радость моя была не долгой. Как только я выехал с территории автосервиса, то понял, что пора заезжать обратно.
Время шло. Кое-как я намотал ещё несколько сотен километров. Подошло первое ТО. Я решил воспользоваться моментом и напомнить им о стуках. Мастер кивнул головой, сделал отметку и забрал машину. По окончании мне предъявили заказ-наряд и предложили оплатить проделанную работу. Далее ситуация повторилась (деньги за ТО взяли, неисправность не устранили).
Впоследствии я неоднократно обращался к ним с этой проблемой, переругался со всеми. Писал бумаги, даже до «генерального» дошёл. Сейчас на спидометре уже десять тысяч, передняя и задняя подвески гремят. Гарантийным ремонтом заниматься никто не хочет. В приватной беседе с мастером я понял, что нужно менять стойки, опоры и рулевую рейку, но за это нужно заплатить.
А ещё приходилось терпеть сильный шум и вибрацию двигателя, шум колёс и дикое шипение вентилятора печки. Переключение передач происходит медленно, иногда даже с треском. Частенько вместо первой попадаешь на заднюю, даже кожух КПП не хочет сидеть на своём месте. И всё это, по мнению тех же специалистов того же автосервиса, не считается дефектом: «механизмы работают медленно, а кожух - это вообще ни к нам».
Скорость набирает медленно, устойчивости на дороге нет. При торможении слышен хруст тормозных колодок. Здесь нужно отметить, что педаль тормоза предназначена далеко не для «дюймовочек».
Сейчас уже лето, стало жарко, возникла необходимость в кондиционере. При включении климатической системы мощность двигателя падает примерно на 40%. На столько же увеличивается расход топлива. Ну, это всё можно понять (советский автопром). Но почему машина начинает кипеть? В автосервисе мне тупо улыбаются, у них как всегда всё в порядке.
И это стало последней каплей. Сколько можно прожигать свободного и рабочего времени в автосервисах? Сколько можно выслушивать бред по поводу гарантии и доказывать, что ты не попадал в яму колесом, а переключая передачи, выжимаешь педаль сцепления?
Сейчас на спидометре 11 000 км и я задумываюсь о смене автомобиля. И это точно будет не «наш» автомобиль. Под занавесом кризиса появилось очень много выгодных программ и акций. Сейчас стало возможно купить «иномарочку» с хорошими скидками. С ВАЗами дело обстоит иначе, цены, почему то ползут вверх. Так всё же не понятно, почему правительство так активно поддерживает «родной автопром»? Взамен мы не получаем ни качественных авто, ни качественного сервиса. Китайцы, даже они научились делать машины. А в сервисах кофе бесплатно приносят.
В завершении хочу пожелать всем удачи, не совершать глупых поступков, не принимать необдуманных решений и не делать необдуманных покупок.

Отзыв написал(а) павел — Июнь 25, 2009 в 19:40:

Я проехал на Лада Калина 14 000км, был в южной широте где в тени +35 и у меня ни разу не поднималась предельная температура. Если машина закипела значит - или не работает вентилятор, или воздушная пробка в системе охлаждения.
На счет коробки передач - шумновата, но не так уж ужасно. Я поменял масло и все о’кей, скорости включаются мягко и ни разу вместо первой не включалась задняя. У меня даже авто не было в гарантийной мастерской ни разу. Масло меняю там где покупаю. А в гарантию я не верю, обдираловка. Если они даже ключ активировать не могут как им доверять “Калинку”.

Отзыв написал(а) витя — Июнь 27, 2009 в 02:50:

в 2008г. купил калину хэтчбек. вообщем мне все нравится, но коробка шумновато работает, на 5000 км появился какой-то металличекий звонкий стук с левой стороны. в автосервисе ничего не нашли. стук появляется периодически и в разных ситуациях.
расход по г краснодару в среднем составляет около 9л., а так мне нравится, но не могу сказать, что очень. больше всего мне нравится посадка передних сидений и просвет от от дороги до дна кузова, а вообщем мне нравится ездить на Лада Калина. Только были детали качественнее, так как забыл сказать, что на 3000 км поменял левую шаровую, так как она стала закусывать и не приятно, когда садишься в машину, а она под тобой скрипит. конечно есть еще недостатки, например тяжело открыть багажник и у меня задняя планка освещения номера поломалась из-за неудобства его закрывания.

Отзыв написал(а) Ильдар — Июнь 30, 2009 в 19:05:

В декабре 08 года купил Лада Калина универсал. Машина нормальная, хотя есть у нее болезни. Шумная коробка, движок - “дизель”. По трассе после 120 км/ч не понятно на чем ты едешь - на “классике” или на “переднем приводе”. В салоне у “Калины” просторно, обзорность неплохая. А с бардачком заводчане хорошо пошутили - он такой “большой”, что в нем бардак сделать не получится. Накатал около 10000 км. под капот заглядывал редко, в основном заливал “незамерзайку”. Весной ездил на рыбалку и проходимостью Калины остался очень довольным, ползет по рыхлому снегу не хуже всяких паркетников.

Отзыв написал(а) Вячеслав — Июнь 30, 2009 в 21:37:

Купил Ладу Калину универсал в комплектации люкс в 2008 г.в октябре. До 7 т.км. поменял практически все лампочки, шумит кпп, в общем все нормально, на данный момент пробег 20 т.км. Появилась одна неисправность - при частичном отпускании педали тормоза и повторном нажатии, педаль уходит в пол. Причину знаю ,но где найти главный тормозной или рем.комплект в Перми. Хотя может быть я неправ. На Калине стоит АБС, может неисправность из-за нее.

Отзыв написал(а) Юрий — Июль 3, 2009 в 19:57:

Живу в Мурманске. Купил калину 1118 в 2008 году, накатал 78000 (семьдесят восемь тысяч) километров, заводил в -45 градусов, никаких проблем. Масло конечно синтетику залил, а вот в коробке поленился поменять, а надо бы слить это го#но, которое на заводе льют. В мороз коробку еле-еле двигатель проворачивает, так и сцепление можно оборвать. Есть конечно недочеты (лампочки менять неудобно, рейка слабовата, управляемость после 160км/ч неважнецкая), но что вы хотели за 250 тысяч рублей? Так что автомобиль нормальный, не мерседес, но и не балалайка девятой модели.

Отзыв написал(а) NORD — Июль 5, 2009 в 01:21:

Владею Калинкой с октября 2007г. Машинка неплохая в отличие от этих “работяг” с ТО из автосалона. С самого “рождения” говорил им, что тянет вправо. Но и на 1-м и на 2-м ТО в ответ слышал, что сход-развал в пределах нормы. На нормальном сервисе проверили - расхождение с нормой 1 градус 28 минут (при допустимых 8-18 минутах), т.е. 88(!) минут. По сути у меня был расход-свал. Резину жрало внутрь. Для уменьшения шума поставил “Пирелли” на перед. Трех тысяч не прошел и внутренняя кромка начала стираться. Обидно и жалко. После первых 500км проверил колёса. Левая сторона нормально, а вот справа все болты можно было голыми руками прокрутить. И еще много чего “косого” после салона вылезло. Но там кивают на завод. А про предпродажную подготовку, за которую они кстати берут деньги и которую они обязаны делать, почему-то скромно умалчивают.
Но теперь я надеюсь, что все недочеты устранены, т.к. обслуживаюсь у нормальных людей (кто из Рязани - могу дать телефон, сервис недорогой и сертифицированный).
За ТО с меня в салоне хотели слупить примерно 3600, а эти ребята со своими расходниками уложились в 2,5тр. Вопрос: а зачем тогда они (гарантийщики) нужны, если даже на новой машине не стали мне по гарантии подтягивать ручник бесплатно, мотивировав тем, что надо было подождать ТО, и сняли за это 250р. Наглецы!
А вообще я Ладой Калиной доволен. Беговая, достаточно экономичная, относительно комфортная. После того как установил в “мозги” программу “эконом”, стала меньше кушать. По городу не очень заметно, а вот по трассе - 4,5-5,2. По-моему неплохо. Да, и лампочки сгорают у неё почему-то по-парно. Сначала сгорели передние габариты - поставил светодиодные, а потом та же история произошла с задними стопарями. Но это мелочи. Нет, что-бы недруги не говорили, а машина неплохая. Морально устаревшая, но неплохая. И надёжная, если за ней смотреть. Но это любая техника так. Кстати, может кто посоветует как уберечь “мозги” от течи из печки? пока что “тьфу, тьфу”, но на всякий случай…

Отзыв написал(а) вадим — Июль 6, 2009 в 22:00:

надо брать ладу калину с двигателем 1.6, 1.4 слабоват.

Отзыв написал(а) Сергей — Июль 7, 2009 в 11:20:

Мощность двигателей Лада Калина: 1,6 - 80 л.с, а у 1,4 - почти 90л.с.

Отзыв написал(а) Борис — Июль 8, 2009 в 20:00:

Купил “Калину-седан” в 2006-м, на то время кроме этого кузова ничего не было, хотя и хотел калину хэтчбек, машина из первых 50-ти тысяч, никаких проблем до 18000 км не было, кроме того, что сразу заменил на нормальные дворники- то, что ставят на заводе - отстой редкостный. При пробеге 18000 км появилась возможность пересесть на иномарку, продал ладу калину своему приятелю - нисколько не стыдно. Машина своих денег стоит. Приятель без проблем “набомбил” за год и три месяца ещё 80000 км (живёт за городом и активно таксует. Честно говоря, машина хорошая, и очень многим иномаркам не уступает, даже во многом выигрывает. Из всего семейства ВАЗ - “Калине” - респект и уважуха.

Отзыв написал(а) сергей — Июль 8, 2009 в 21:48:

хочу приобрести лада калина люкс, что скажете ?

Отзыв написал(а) Андрей — Июль 10, 2009 в 11:58:

Брал уже 2 годовалую калину с пробегом 25000 км. В хорошем состоянии у знакомого. Отъездил год.
Впечатление от машины - хорошее. Все работает, ничего не ломается. Менял только датчик распредвала, лампочки, шаровые, колодки передних тормозов. Прежний хозяин ничего не менял. И все это за 3 года эксплуатации в Соликамске и Перми. Покрашена - отлично (два мелких ДТП с Фокусом и 10-кой), так у тех - краска стерлась, а на моей даже следов от шарканья не осталось.
Тишиной в Ладе Калине конечно не насладишься, но это наверное единственный минус.

Отзыв написал(а) Anya — Июль 11, 2009 в 13:08:

На Калину (хэтчбек) перешла после подержанной Хоны Рафаги (праворукая, автомат) - пострадала немножко, комфорт, конечно, не сравнишь, умеют японцы машинки собирать, однако пришлось расстаться, машина старая, начала сыпаться, может умелец и оставил бы себе и довел до ума, но я в конструкторы не играю. Т.к. в кредит влезать не хотелось и кота в мешке в виде подержанной машинки тоже себе позволить не могла, взяла Ладу Калину. Она у меня с сентября 07 года, пробег 29 тыс. Через пол года отказал эл. усилитель руля, прямо на повороте, но ничего не заклинило, просто неприятно хрустел руль и пришлось прикладывать усилия при парковке и поворотах. Починили по гарантии за пару часов. С того момента кроме лампочек ничего не меняла, не считая плановых ТО, где неисправностей не обнаруживали.
Без сомнения, были бы деньги купила хорошую иномарочку, хонду, тойоту, например, но т.к. на данном этапе на хорошего класса машину $ нет, а шило на мыло менять не хочется, годик еще точно прокатаюсь на Калине.
Из минусов, на моем авто нет кондиционера и АБС, но устанавливать не рискую, потеря мощности и проблемы с электрикой не нужны.
Так что как повезет, мне машина удачная попалась

Отзыв написал(а) Магомед — Июль 12, 2009 в 13:51:

Хочу купить лада калина хэтчбек, мне очень нравиться эта машинка, особенно большой салон. Если поставить калину хэтчбек 15-тые диски и задок на два винтика подсадить, и 100% тонировку сделать будет ваще кайф. А как вы думаете?

Отзыв написал(а) василий — Июль 19, 2009 в 14:46:

подскажите стоит ли купить Ладу Калину. Немогу опредилиться с покупкой ПРИОРА или КАЛИНА ?

Модератор: Василий, если Вы не можете определиться именно между этими двумя авто, что все очень просто. Решите для себя, что Вам больше нужно - колесить по городу или возможны не редкие поездки за город? Дело в том, что лада калина - городской автомобиль, а приора - больше для передвижения по трассе. О назначении автомобилей, в первую очередь, свидетельствует тип посадки в автомобилях: в калине сидишь “ровно как на табуретке”, а в приоре посадка “полулежа”). Кроме того, лада калина - небольшая, более “пронырливая”, легче парковаться; приора - больше, тяжелее - более устойчива на трассе на скорости… как-то так.
Короче - выбор “лада приора” или “лада калина” - это выбор “автомобиль для трассы” или “городской автомобиль”.

Отзыв написал(а) рузиль — Июль 23, 2009 в 22:36:

чем отличается 8-ми клапанный инжектор от 16-ти клапанного и расход ?

Отзыв написал(а) Дарья — Июль 29, 2009 в 13:51:

Хочу прокомментировать отзыв “Магомеда” от 12 июля 2009 - 13:51:
15-тые диски все-таки задевают кузов (особенно, если стоит пластиковые подкрылки). А вот если поднять машинку на 3,5 - 5см, то машину даже не сразу за калину принимают. После подъема кузова некоторые принимают лада калина за миниджип.
Мы купили ладу калину универсал пол года назад. Выбирали между приорой и калиной. Калина победила почти по всем нашим потребностям. Мы путешественники, и ездим туда - куда далеко не каждая машина проедет. Мы подняли передок почти на 4 см, а зад на 5 см. Теперь машинка просто чудо!
Еще если сравнивать с приорой - лада калина в салоне на много просторнее, и потолок значительно выше.
Пока из недостатков была только одна поломка - лопнул патрубок и вытек тосол. По гарантии все поменяли. Но сколько у нас было ВАЗ’ов - в каждой обязательно эта проблема есть. Видимо используют самую гадкую резину, которая и ссыхается и разлагается от перепадов температур.

А ненавистникам ВАЗ’а (особенно кто говорит, что если бы вы попробовали поводить иномарку, то сразу бы отказались от русских машин): ну была у нас иномарка Ниссан, ну проездили на нем 3 года. Поплевались, порастратились, получили кучу негатива, и опять купили наш ВАЗ. Пусть он и где то уступает в наворотах автомобильных (которые только лишь мишура), но на нашем бездорожье - ВАЗ’ы 9-ки, 14-тые, Калины (ну и Нивы конечно) - это действительно автомобили, которые везде пролазят, а не скебутся брюхом по камням :D.

Отзыв написал(а) Евгений — Июль 30, 2009 в 06:42:

Когда выбирал второе авто, один из вариантов был лада калина… нашел данный форум и начал читать отзывы. Плевался долго, о машине что не слово, все отзывы либо какая она красивая и как обалденно выглядит, какая она у меня ласточка, как я ее назвал(а) и бла-бла-бла.
Нужда в втором автомобиле в семью возникла внезапно, когда жена пошла на работу после декрета, до этого я с ребенком она берет машину и наоборот, проблем не было, а тут еще и решили загород перебраться, так что проблема встала остро. С моим автомобилем Nissan X-trail 08 года сравнивать некорректно, да и цена отличается в 5 раз.

Итак выбор авто. Выбор был невелик, т.к. деньги все шли на ремонт, оставалось только либо “правый руль”, либо “русское авто”, либо “фокус”. Хотел конечно форд фокус самый простой (чтоб под кредитную программу правительства попал), но как раз в это время они увеличили стоимость кредитного автомобиля по программе с 350 до 600 т.р. и фокус тут же подорожал на 70 тыщ. Итак, получилось 2 варианта - фокус полностью пустой за 430 или лада калина в люксе за 300 тыс. руб. Решил выбрать калину, жена конечно вредничала, но ежемесячный платеж в размере 7 тыщ это просто сказка - 2 раза в суши баре поесть по нашим ценам.

Резюм. Теперь про машину. Машина своих денег, не больше ни меньше, экстерьер конечно на любителя и дело вкуса каждого, на мой взгляд седан просто ужас (кого обидел можете закидать меня ссаными тряпками), калина хэтчбек и универсал гораздо пригляднее смотрятся.
Минусы: отсутствует шумка, двигатель слышно уже с 1,5-2 тыщ, длинные ходы коробки, эргономика водителя на 3+ (не могу я там комфортно усесться и все тут), плохо подогнанный салон из жесточайшего пластика. Плюсы: цена, цена и еще раз цена, неплохая комплектация, возможность ремонта авто в любой деревни если что вдруг.
Плюсы: Машиной в принципе доволен, инженеры сперва год заучивали лозунг «Машина не роскошь, а средство передвижения» а потом, ревностно бросились и начали творить ладу калину… да наверно и весь наш автопром.

Отзыв написал(а) Сергей — Июль 31, 2009 в 08:16:

Прочитал в одном из форумов: “Цитата(AlexandrSPb @ Четверг, 30 Июля 2009, 23:16)

дт-75 всё мастрячишь?

а чё его мастрячить, лет шесть без ремонта шуршит, и горя не знаю. А японца еле продал на запчасти, на новый денег не хватит, а бэушные все кака. Поэтому лучше две семьдесят пятки, чем один японец. Ещё у меня есть беларус, т -16, т-25, ГТСМ, два ГАЗ-66, Нива , две волги-ГАЗ-21, и ГАЗ-24, и УАЗ. Никаких проблем господа, только топливо и масла… А за японскими запчастями я набегался - больше не хочу. Максимум три года - больше их техника у нас не ходит .А потом куда её девать, тоже на свалку, так захламили уже всё ими. Я не говорю про новую, на которую денег ни у кого нет.
В умелых руках и … балалайка.”

Отзыв написал(а) Анна — Август 3, 2009 в 00:01:

Здравствуйте! Купила в июне лада калина спорт 1.4л. Это первая машина, сравнивать не с чем. У кого такая машинка - напишите на что обращать внимание и к чему быть готовой. Вот у меня, например, штатная сигналка поначалу орала каждые 15 минут. Оказывается “это нормально”. Просто она перегревалась на солнышке. Спасибо заранее.

Отзыв написал(а) Виктор — Август 4, 2009 в 13:56:

Читаю вот я все эти отзывы, и диву даюсь, как люди обсирают наши машины! Я думаю так, что многие отзывы пишут безрукие, с детскими размышленьями, подростки, для которых в силу их умственного развития все еще присущи понты!!! Ребята, у меня было много машин жигули, волги, 3 тойоты, форд транзит, и сейчас езжу на 3-м крузере, и поверьте мне есть с чем сравнивать. Когда мне было наверное лет 20 у меня была волга 2410, очень не плохой авто по тем временам, и мне дали прокатиться на тойоте камри, я был в неописуемом восторге от ощущений, никаких стуков грюков и т.д. Шло время, я поменял еще один авто, и потом купил свою первую тойоту и у меня их было еще три, и все это время я думал что больше никогда не сяду на советский автомобиль. Вобщем еще было много чего и вот пришел момент когда мне пришлось продать свой второй крузер из-за финансовых проблем, и купить ваз 2110 - ощущения конечно были б-е-е-е, тем более что машине было 5 лет. Я не долго думая поменял подвеску аморты, опоры ss20, перебрал рейку, усиленный стабилизатор передний и добавлен задний, растяжка, диски 15. Все это встало гдето в 30 т.р. Так вот машину не узнать и не хуже чем иномарки, короче небо и земля в сравнении с тем что было, проездил я на этой десятке год, 25000км и продал товарищу, так вот он уже год отездил и палец об палец не ударил.
В прошлом году тестю купили ладу калину - мне очень понравилась машинка, в этом году езжу на крузере и второй машиной беру лада калина спорт 1.6.

Отзыв написал(а) Паша — Август 6, 2009 в 01:51:

15 000 км калина-спорт 1.4. Купил со “сверчком” в торпеде (обещали устранить при ТО), счастливо уживаемся по сей день.
С “климатом” тянула слабенько, перепрошивка решает проблему. Оч. низкий бампер,- бойтесь бордюров и леж. полицейских!
При покупке смотрите зазоры между пер. фарой и крылом (общая проблема для всех “Калин”), дилеры такой деффект не устраняют, говорят нет регламента зазоров по ГОСТ’у.
А в остальном… ну пластик гремит ещё, кстати, “штатка” тоже орала каждые 15 минут.
Езжу много и часто. За 280 тыс. авто лучше лады калины не найдёте! До неё 2 года ездил на BMW 325 1992г.в., вложил за 2 года около 200 тыс. намучался и скажу честно: чем дешёвые понты на 20-летних машинах, лучше нормальная машина за адекватные деньги!
P.S. “Табуроганы” и “Шлангосы” маст дай!!! Какой Малевич занимался дизайном этих убожеств???

Отзыв написал(а) Масяня — Август 6, 2009 в 14:23:

Я уже почти год езжу на люксовой лада калина универсал, машинка просто супер! Слава Богу ничего не ломалось, ездит безупречно! А кто поливает какашками наши отечественные авто или выпендривается или просто ему не повезло и досталась машинка с браком. Тут уж винить не кого, сам виноват. мне когда отец машину покупал загонял весь персонал автосалона, пересмотрел около 7-ми машин и все таки нашел нашу красавицу без изъянов и дефектов. продавцы тоже пытались продать нам машины, которые знающие люди не берут, а лохи пожалуйста. Ну не на тех нарвались. так что выбирайте машину тщательно, так же можно и с иномаркой наколоться (большая часть уже собирается у нас).

Отзыв написал(а) наталья — Август 6, 2009 в 17:20:

я купила калину седан в марте 2009. машиной довольна. жаловаться не на что. на иномарках не ездила (сама), поэтому сравнить не могу. ну по моему цена в 300т.р. себя оправдывает. купите машину за 700 т.р. - конечно она будет лучше. ну если денег на иномарку не хватает, то и лада калина очень не плохая машинка.

Отзыв написал(а) RegDoll — Август 23, 2009 в 11:39:

Дааа , когда же на автовазе закончится прошлый век))) Был в Европе недавно,там собираются продавать а/м лада калина. И поставили выставочный экземпляр, так сказать топовую - экспортную версию, так сказать чтобы ознакомились. И что вы думаете??? ТАМ ВСЕ НАД НЕЙ РЖУТ Такого типа машины были у них в конце 80х начало 90х, только качеством гораздо лучше чем ваз. Правильно там говорят “машины из репы”.

Отзыв написал(а) Елена — Август 25, 2009 в 18:09:

Ответ на отзыв Андрея.
Я также как и Вы оказалась “жертвой” Тулаавтосервис, купила в 2007 году ВАЗ 21053 в автосалоне, а через 2 тыс.км. началась моя головная боль. То, что полетело два бензонасоса и бензобак потек это мелочи, все лето 2007года я задыхалась от резкого запаха бензина тоже цветочки. Дошло до того, что на мою просьбу предоставить документы на выполненные работы по устранению неполадок, меня начали обвинять в паранойе и натравливать на меня охрану. Через год таких мучений я обратилась в Общественную организацию по защите прав потребителей по Тульской области “Знак качества” (г. Тула, ул. Свободы, 60) с просьбой защитить мои интересы и вернуть через суд некачественный товар производителю, т.е. АВТОВАЗ’у. Суд длился год, зато я отсудила первоначальную стоимость а/м.
Теперь думаю купить лада калина, может сейчас повезет больше. По принципу в одну воронку снаряд дважды не попадает .

Отзыв написал(а) димон — Август 26, 2009 в 10:18:

купил а/м lada kalina в 2008, в мае. сейчас пробег 40000 км. ездил на ней в астрахань, “покувыркался” по полям томбовской области (сырой чернозем), где после того как проезжаешь 10 метров резина становится обсалютно лысой из-за забившегося протектора. и не разу ни где меня не выдергивали и не тащили. дорогу держит шикарно. подвеска чуть мягковата, на малой скорости как на корабле по волнам, но когда идешь чуть болше 100-110км/ч машина пржимается к дороге и ее не оторвешь от нее. не знаю или наши изменили подвеску ( от ряда 2110,2112,21113,21114,…) или засчет формы лада калина они добились нормалной аэродинамики, короче я доволен машинкой.
но еслибы ВАЗ, УАЗ, ГАЗ сделали бы такую машину в 60-ых, 70-ых годах, сейчас бы мы ездили бы на машинах класса infiniti, opel, ford, toyota… и так далее, мы “немножко” отстали в производстве авто. но будем надееться на улучшение.

Отзыв написал(а) Владимир — Август 31, 2009 в 16:23:

Калину приобрёл в 2006 году - по-началу ездил с настороженностью, слыша как кругом только хаят наши машины и автопром. Но через год, полтора “раскусил” эту машинку. За эти годы проехал на ней 68000 км и не поменял ни одного датчика и ни одной “родной детали” кроме шрузов, но это по километражу - нормально! Чесно сказать лада калина меня удивила! После набора скорости более 140 км/ч - появляется удивительная динамика и до 175 прёт как ракета (более не разгонялся)!

Отзыв написал(а) калиныч — Август 31, 2009 в 21:33:

автомобиль в принципе неплохой… ездить можно… но передняя панель у лады калины - это просто погремушка какая то мож совет кто даст че сделать чтоб не дребезжала?????

Отзыв написал(а) KUZUN — Сентябрь 1, 2009 в 21:49:

АВТОМОБИЛЬ ДЕРГАЕТСЯ ПРИ ЕЗДЕ НА МАЛЫХ ОБОРОТАХ, ПРОБЕГ 140 000 КМ, ДО ЭТОГО ВРЕМЕНИ ПОДОБНЫХ ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО. ЭТО У МЕНЯ ОДНОГО ТАК? ЧТО ДЕЛАТЬ?

Отзыв написал(а) Владимир — Сентябрь 2, 2009 в 11:34:

Сказать честно, зашел я в автосалон с другом, где продаются у нас ВАЗ’ы, посмотрели на ваз 2114 - друг посоветовал ее, говорит поездишь, всегда продашь.
сели в приору - друг ростом под 190 и объемистой фигурой не смог сесть за руль! После чего еще раз убедились что если и покупать отечественную, то брать из всего модельного ряда больше и нечего.
Тут натолкнулись на ладу калину. Пригласил друга в нее сесть. Сел он даже проворно, место в ней на самом деле оказалось больше! Да и дизайн панели показался намного красивей чем у той же Приоры! Вышли из автосалона он и говорит бери 14-ю, коль решился брать Ладу! Проверено и всегда продашь! Я же склонен к ладе калине! Смотриться класс!
Мне кажется за то время что существует ВАЗ, имидж этого завода скотился до такой степени, что выкати он хоть что, люди всегда будут плюваться и искать изьяны и т.п.
Читал тут недавно, Тойота опять отзывает партию машин из-за заводских недоработок!!!

Модератор: я сам собирался покупать 15-ю, но после всех сравнений вазов - чуть не купил калину (хэтчбек, спорт)… но т.к. в приору все же влез - купил приору (предпочел калине только потому что у меня стереотип, что калина более “женственная”… хотя в городе полно парней на калинах… ну вот так вот )… кстати, проехал уже 4.5 тыс. км - только масло сменил на ТО-1 - все отлично - надеюсь и не пойму за что ругают ваз… (подробнее отзыв напишу потом в публикации про приору).

Отзыв написал(а) bamberas — Сентябрь 2, 2009 в 23:36:

Всем привет купил машину лада калина 2008 года с рук с пробегом 4000 км. Сразу обратил внимание на дребежание рулевой колонки. Заменил ремкомплект без особых проблем. Сейчас на спидометре 20000 км. посмотрим как будет дальше (машина оснащена ГБО 3 поколения)

Отзыв написал(а) Серега — Сентябрь 5, 2009 в 23:56:

Купил калину хэтчбек с рук в октябре прошлого года, машинка 2007 года. Это мое первое авто, поэтому первое впечатление от авто было “Вау”, но вот вот мое мнение на данный момент..
За почти год начала греметь, хотя при покупке практически ничего не гремело (гремит что-то под пластиком сзади около полки, гремит передняя панель, что-то слева под обивкой около водительского сидения).. По управлению очень даже не плохо, но электроусилитель иногда еп…т мозг и даже пару раз не врубался с первой попытки =)
Очень НЕвместительный багажник - ездили за грибами, кое-как уместились пару небольших корзин и несколько сумок..
В салоне у калины в принципе просторно, по сравнению с другими вазами =) это уж точно =)
Были проблемы со сцеплением, начало тупо щелкать при выжиме, поменял на СТО по гарантии, спустя 3 месяца опять начались щелчки..
Бывают проблемы с коробкой передач, в частности возникают они при включении, но это бывает редко..
По поводу скорости и разгона: все относительно =) двигатель 1.6, но иногда уступаю десяткам с тем же 1.6 =)
Скажу еще, что лада калина оправдывает свою цену, в мире нет ничего идеального =)
З.Ы. Недавно сидел в рено логан у таксиста, и мнение о рено осталось очень даже хорошее=)

Отзыв написал(а) Марат — Сентябрь 9, 2009 в 01:05:

Здравствуйте, дорогие друзья! Хочу поделиться своим опытом. Купил год назад Ладу Калину хэтчбэк. Не доволен на 70 процентов.
Основные МИНУСЫ калины: ШУМ движка как у трактора, отсутствие комфорта за рулём, подвеска ЖЁСТКАЯ, за рулём чувствуешь себя неуверенно - дорогу держит ПЛОХО, управляемость при перестроениях ужасная (на 3 с минусом). Дворники в дождь работают плохо, скрипят (менял на хорошие!! - толку нет, походу стекло кривое.. или механизм привода отродясь не продуман). Обдув желает лучшего, стёкла долго греются… Сзади МАЛО МЕСТА хотя с виду не скажешь. Когда сидишь на заднем сиденье чувствуешь себя в телеге, очень жесткая подвеска!! Никакого комфорта!!
Купил недавно шевроле авео. Скажу что я ЗАБЫЛ О ВСЕХ ПРОБЛЕМАХ - идеальная после Калины оказалась, никакого шума, уверенно за рулём, юркая, быстрая, удивительно комфортная и управляемость на 5+!! Не покупайте наши ТАЗ’ы. Прежде чем покупать пройдите тест-драйв на ТАЗ’е и иномарке - СРАЗУ РАЗНИЦУ ПОЧУВСТВУЕТЕ!!! Спасибо.

Отзыв написал(а) sergey4194 — Сентябрь 10, 2009 в 20:38:

Купил а/м лада калина - нравится, для России даже+

Отзыв написал(а) Сергей — Сентябрь 10, 2009 в 23:02:

Калина-универсал, декабрь 2008, пробег 6000. В целом машина нравится - много всего что на иномарках позиционируется как опция, а здесь есть и без рекламы. Конечно цена - как ни крути, а дешевле любой иномарки-универсала в 2 раза. Машина стоит своих денег, но не более. При вкл. кондее заметно тупеет причём настолько, что при трогании газку надо поддать ого-го. Если работает кондей или вентилл. обдува - сильная вибрация на руле, если стоишь на месте, то даже ясно видно, что руль дрожит у моей лада калина. Стал сильно скрипеть механизм дворника отлетело пару пластмассок в салоне, в одно колесо пришлось поставить камеру т.к. сдувалось. Но главное — вдруг ушёл тосол - развинтились хомуты а одна трубка порвалась — по гарантии это не делают мол сам не подтянул - это при том что на ТО-1 якобы всё проверили. Понимаю что это вроде мелочи, но понимаю также что истинной гарантии по сути нет. Интересно, а на иномарках так же?

Отзыв написал(а) Татьяна — Сентябрь 14, 2009 в 16:49:

У меня уже вторая “калина-хэтчбек”, на первой отъездила 2 года, на второй пока полгода. На первой машине постоянно масло с двигателя протекало, немножко правда, но двигатель постоянно был грязный, что ни делали все бестолку. На второй машине при первом же ТО поменяли электроусилитель руля (сразу при покупке при выворачивании руля на месте вправо до конца ощущался какой-то треск), да еще что-то с тормозами было…проваливалась педаль тормоза если едешь в пробке и давишь на нее понемногу, короче все поменяли и бесплатно чему я удивилась (усилитель то тыс 12 стоит где то!) как оказалось с такой проблемой (проваливание педали) на станции была не я одна, в один день приехало 3 машины..сказали это такая серия пошла неудачная (так что имейте ввиду..машина выпущена в марте 2009).
А вобщем машина lada kalina мне нравиться, но есть и свои плюсы и минусы. Плюс лада калина - это хорошая обзорность, посадка удобная (сидишь высоко как на трибуне:)) места мне в принципе вполне хватает,багажник не большой, но если откинуть заднее сидение….то можно перевезти что то громозкое..,двери закрываются мягко. А вот минусы калины - это действительно грохочет иногда как трактор, коробка тарахтит ужас, если сцепление не выдавишь , с кондером тормозит…сильно тормозит…на трассе как то не замечаешь, а по городу ..уж лучше окно открыть..ну ниче езжу и так..газку посильнее и вперед. Вообще машина пока начнет нормально ездить и обкатается это должно пройти тыс 10 км..(говорю на собственном опыте на первой я отъеэзила 40000 км).
У моего мужа лада приора хэтчбек, та конечно бежит гораздо лучше, но обзорность …именно в хэтчбеке…ужас ни сбоку, ни сзади, назад смотришь как в туннель, двери закрываются ужасно с грохотом (ну он там что то сделал теперь нормально), посадка неудобная - садишься и провалился, мне лично чтобы встать оттуда надо чтобы кто то подтолкнул сзади..это пожалуй и все минусы..короче к ней еще привыкнуть надо. Вобще-то нормальная машина Лада Калина, следить за ней, не запускать и все будет ОК.

Отзыв написал(а) Владимир — Сентябрь 20, 2009 в 00:44:

Вчера купил ладу калину универсал, двигатель 1.4, с конд. - уже вторая по счету. Первую разбили, при аварии - машина в хлам, а пассажиры только ушибы незначительные получили. Хотел приобрести что-нибудь из иномарок, но по цене за те-же опции авто на 100 тыс. дороже обходится. В обслуживании нет проблем - прошлая лада калина прошла 60тыс. заменили на 20 тыс. привод по гарантии, более ничего не беспокоило. По бездорожью и рытвинам проходит хорошо даже на скорости - высокая. По качеству кузова - самый лучший авто из ВАЗ’ов (все подогнано точно, зазоры как у иномарок.) В общем за 283 тысячи такого качества самое то - лучше за эти деньги ничего не найти.

Отзыв написал(а) Евгений — Сентябрь 20, 2009 в 22:01:

Владею лада калина универсал пять месяцев, пробег около 10-ти тысяч, двигатель 1,6 комплектация - норма. Машиной в принципе доволен, за всё время перегорела лампа стоп-сигнала и горел предохранитель правого борта да и то это установщики защиты накосячили - попали саморезом прямо в кабель (на гарантийке нашли, заизолировали и не копейки не взяли). За эти деньги (263600) нормальный автомобиль из ВАЗов-лучший.

Отзыв написал(а) виталий — Сентябрь 21, 2009 в 18:58:

здравствуйте дорогие друзья! купил я калину хэтчбэк в декабре 2008 года. по началу ничего - нравилась, потом начала мозги канифолить. полетел моторчик стеклоочистителя. шаровые. рулевые тяги. поменял тормозные диски. загудел подшипник передний правый - поменял. сейчас что-то генератор шумит. нажимаю на тормоза - появляется вибрация в руле, кто знает что это ответьте ?

Отзыв написал(а) Виталий — Сентябрь 22, 2009 в 16:50:

Машина нормальная, я лично доволен. Купил ладу калину год назад, проехал 50000, проблем нет. Чтобы коробка работала нормально, залил синтетику КОСТРОЛ, после этого все скорости стали включаться мягко и без каких либо проблем. А после установки летней резины Мишлен, машина совершенно стала вести по другому.

Отзыв написал(а) Альберт — Сентябрь 24, 2009 в 23:33:

Конечно можно относиться к нашей машине как к тазику, но это скорее только совковая мысль, поскольку иномарки в ценовом пределе 250-280 т.р. (стоимость лады калины), аналогичные ТАЗы (ланосы, нексии и т.д.).
В декабре 2008 года купил калину-универсал 1,4 норма, проехал почти 14000, проблем серьезных нет,в принципе доволен, хотя за это время и вместо дальнего света включались дворники (а надо было всего навсего подтянуть гайку на массе фары)и дворники порвались (скорее поглупости при эксплуатации зимой)и первая передача по началу с трудом включалась (пока не привык, да и не заменил на хорошее полу-синтетическое масло), и колодки передние жутко скрипели (заменил практически сразу), и педаль тормоза изредка проваливается. Но это всё мелочи и устраняются довольно легко. Серьёзным недостатком вижу только один - большой шум, противо шумная защита машины никуда не годится. Один знакомый на калине хэчбэк сделал противошумку, так я после неё, когда сел в шевроле лачетти разницы не почуствовал. А опыт вождения довольно таки большой и подержанная иномарка в виде фольсвагена джетты была в активе и семёрка и десятка (проездил на ней десять лет с 1998 по 2008, не поверите, за этот период ничего не сломалось, а пробег был 100000 км, когда продавал, честно было жалко), но после 2-3 т.км на Калине почувствовал разницу. Всё таки эта машина более удобная, и оптика , и обзорность, и комфорт пассажиров выполнено на более качественном уровне.
А расход топлива, это отдельное спасибо ВАЗу, при экономичной езде 90-100 км/ч по трассе бака 50 л хватает более чем на 1000 км! У КАКОЙ ИНОМАРКИ ТАКОЙ РЕЗУЛЬТАТ? А по поводу ТО принципиально провожу обслуживание сам, поскольку из личного опыта знаю, что серьезные проблемы станция ТО не решит, всё равно придется платить, а масло в двигателе и коробке, а также все фильтры легко поменять самому!

Отзыв написал(а) Павел — Сентябрь 25, 2009 в 11:25:

Езжу на калине-седан полтора года! Машина в целом не плохая: высокая посадка, обзорность отличная! После 5000км. пробега стал замечать, что подтекает тосол, приехал в сервис, где мне сказали, что нужно протянуть хомуты на патрубках, чем собственно и занялись! Но потом, как оказалось, на радиаторе была заводская непропайка и мне поменяли его по гарантии! Еще меня не очень устраивает электроусилитель руля, такое впечатление, что иногда закусывает и он не дает мне совершить поворот с легкостью, как и должно быть! Если рассматривать продукцию отечественного автопрома, то лада Калина стоит на первом месте!

Отзыв написал(а) Чирков Михаил — Сентябрь 28, 2009 в 18:48:

В августе 2009 купил а\м лада калина универсал “люкс” за 300 000руб., до сих пор не нарадуюсь. Особенно оценил машину, когда сел за руль шевролет ланос - го#но несусветное.
Отмечу минус калины - надо сделать шумоизоляцию. А про то, что кондёр тормозит движок - это у всех двигателей менее 2,0л, не зависимо от машины на которой он стоит. Если не жалко лишние 200 т.р. - покупайте иномарку и тогда уж точно Вас ничего не разочарует :).

Отзыв написал(а) Владимир — Октябрь 1, 2009 в 20:13:

калина универсал 1,4 полная комплектация . в общем то хорошая машина . после ваз-2115 разница ощутима и в расходе топлива и в шумоизоляции . Короче доволен.

Отзыв написал(а) Ирина — Октябрь 1, 2009 в 21:14:

Подскажите, что выбрать дэу матиз или ладу калину? По цене, разницы нет. Нужна для езды по городу. Спасибо заранее.

Отзыв написал(а) Юсупов — Октябрь 2, 2009 в 09:51:

Всем привет. Вот вот собираюсь взять своё первое авто не более 300тыс.ру. Надоело уже быть пешеходом. Сначала подумывал о ваз-2114, но почитал отзывы и решил, что когда куплю придется хочешь не хочешь вложить в нее ( она тебя вынудит на это ). Потом присмотрелся на калина хэтчбек, отзывы в целом позитивные, вот только багажник маловат и машина вовсе не 5 местная в только 4, но пока меня это не останавливает.

Отзыв написал(а) Рафик — Октябрь 3, 2009 в 21:06:

Нашей lada kalina 2,5 года, киллометраж 54000. Расход топлива 11,2 литра на 100 км. На станциях СТО причину большого расхода топлива не обнаружили. В чем может быть проблема????

Отзыв написал(а) Эдуард — Октябрь 5, 2009 в 21:03:

Лада калина вроде бы нечо , раздражает салон - на заднее сидение собаку свою не посадил бы (где подголовники какая безопастность)?

Отзыв написал(а) Галина — Октябрь 5, 2009 в 22:41:

Совсем недавно купили автомобиль лада калина универсал 111740. Через 100 км, при включенном дальнем свете перестала гореть правая фара, а вместо нее стали гореть правый поворотник и габарит???

Отзыв написал(а) Юрий — Октябрь 6, 2009 в 21:37:

Читаю отзывы и удивляюсь! Вот пишут некоторые- там поломалось, там сломалось, там заменил, там сменил, а ездить просто надо аккуратней вот и все! А не так когда вас обогнали и вы несетесь по старым трамвайным рельсам, по ухабам с мыслью ах меня обогнали ай ай ай , да я ща вас всех на моей новой калине!… А потом ой то поменял, се поменял, там заменил - ну просто ужас ,а не машина!!! Иномарка лучше!!! Конечно лучше но и лучше она именно для вас, тех кто набычен, самодоволен и считает себя круче всех! Так и платите как за 2-3-4-5 и т.д. калин , за иномарку чтоб гонять по нашим просторам с высоко задранной головой и считать что круче только тучи , а на самом деле, все просто - лада калина хорошая машина для нормального, спокойного уравновешенного руского человека без особых амбиций, и трезво понимающего что - пусть лада калина так, чем машина в 2,3,4 и т.д. раза дороже в кредит!!!А кто может себе позволить дорогое иностранное авто пусть себе наздоровье мечтают о супер дорогих авто ведь предела нет, чем и пользуются мировые автопроизводители .

Отзыв написал(а) мужик — Октябрь 8, 2009 в 10:53:

если задумываетесь над покупкой калины - изучите результаты краш-теста. Все таки машина не дешевая, не надежная и самое главное совершенно не безопасная. Подумайте о тех кого возите, их здоровье важнее сэкономленных 50-70 тыщ рублей. Берите безопасные машины, смотрите краш-тест лада калина.

Отзыв написал(а) Алекс… — Октябрь 9, 2009 в 17:38:

Всем доброго времени суток. Являюсь владельцем а/м лада калина спорт 1.4 всего неделю. За это время проехал 1000 километров. Первые впечатления после ВАЗ 21102 очень позитивные. Динамика разгона гораздо лучше чем на 10-ке. На скорости 110-120 км. час в салоне спокойно разговариваешь, чего не скажешь о 10-ке. Конечно местами сверчки иногда, но это лечится с помощью шумки. Короче лада калина - достойный авто за такие деньги. Я хотел именно новый, а не поддержанный автомобиль, и не ошибся.

Отзыв написал(а) Serg — Октябрь 10, 2009 в 11:23:

Езжу на лада калина 1118 3 года. Наверное за такой срок можно что-то и сказать. Машина хорошая, на мой взгляд, лучшая из ВАЗ’ов. Но вот насчет сборки… конструктор - там подтянуть, тут подмазать… как и все наши машины. А вообще, доволен. Автомобиль “Калина” своего ценового диапазона.
Много читал о том, что машина менее устойчива, чем та же 10-ка, но ведь автомобиль и с самого начала позиционировался как городской автомобиль.

Отзыв написал(а) Мишарик — Октябрь 10, 2009 в 20:08:

Машина отличная!!! Переездил на всем нашем ваз’овском автопроме. У меня лада калина хэтчбек. Движок 80 лошадок, 8 клапанный. С места рвет, мощности хватает сверх крыши. Пробежала 38 тыс. За все время эксплуатации поменял рем.комплект на рулевой рейке - вместе с работой обошлось все в 1,5 тыс.руб. больше никаких поломок не было, на ТО не заезжал ни разу. А так менял фильтры и масло сам. По грязи прет отлично! Проходимостью уступает разве только Ниве. Калина отлично проходит кочки. Очень понравился салон в калине - садишься и как в иномарке!

Отзыв написал(а) дмитрий — Октябрь 11, 2009 в 17:58:

отъездил два года на полулюксе лада калина 1,4 если кто и считает серьезной проблемой замену лампочки правого габарита - соглашусь что машина фуфло. если не считает то пусть присоединяется ко мне - lada kalina машина вполне хорошая, свои деньги только так откатывает. езжу спокойно средний расход около 6,5 после пятерки которая жрала больше 10 - очень даже устраивает.

Отзыв написал(а) Валерий — Октябрь 14, 2009 в 14:37:

Какой же двигатель лучше и проще в обслуживании, 1.4 16кл. или 1.6 8 кл? Как на счёт ГРМ, клапана у лады калины в кучу не собираются ли? или все таки “пустышку” логан купить…

Отзыв написал(а) Юрий — Октябрь 18, 2009 в 21:25:

Всем привет. В июле 2009 купил авто калина универсал люкс. Машина нравится, шумку сделать надо немного, а в целом за эти деньги достойно. Ранее ездил на вазовских класикке, 08, 09, 10. Эта лучше. Сравнил с логан’ом в этой комплектации уже другие деньги и намного. Прошел 5600 ничего не подвело проверим зимой.

Отзыв написал(а) Сергей — Октябрь 18, 2009 в 23:54:

Всем привет. Езжу на а/м лада калина хэтчбек два года, прошел 60тыс. Прежде чем взять выбирал все машины в диапазоне до 350 тыс. иномарки в этом диапазоне все равно что телеги, подвеска для наших дорог не годится, салон убого деревянный, у китайцев наклейки под хром-ковырни и отлетит. Так вот езжу на своей “калине” и радуюсь, только бензин заливаю и масло меняю - все что делал за это время. Сейчас хочу поменять на ладу калину универсал - у хетчбека для семьи багажник маловат, в остальном ни каких нареканий.

Отзыв написал(а) Владимир — Октябрь 19, 2009 в 10:11:

Народ, если есть деньги - берите что-нибудь другое, не кладу алину. Я не против ВАЗ’а как такового. Я именно против лады калины. Даже моя предыдущая ВАЗ 2104 так меня не мучала.
Уже не смешно: замена передних стоек (гарантия - но убит день времени), стеклоподъемники (мелочь? а каждый раз дверь открывать), “нерегулируемый” сход/развал (за 15 000 поробега - купил новые шины), пропадающий звуковой сигнал и прочие мелочи. Отмечу, что лада калина у меня - на гарантии. Т.е., плачу в основном своим убитым временем.

Но машина у меня - меньше полугода! Ну ну должна новая машина постоянно сыпаться.

Может быть, мне просто не повезло.

Отзыв написал(а) Серж — Октябрь 21, 2009 в 00:27:

С мая 2008 года держу а/м лада калина хэтчбек 1,4 16 клапанную в комплектации люкс только без кондея. Сразу скажу что машину покупал в кредит по “карману” исходя из реалий жизни. Выбор пал на такую комплектацию потому что: в авто все есть начиная с литья на 14 и заканчивая АБС с подушками; самостоятельно установил магнитолу с акустикой (в фирменном сервисе данная услуга стоит 1500 руб. чтобы воткнуть разъем магнитолы в разъем проводки автомобиля), родную сигналку еще в автосалоне прекомендовали не активировать, поэтому поставил другую с автозапуском, что очень удобно зимой. Хотел авто именно с движком 1,4 16 клапанов, т.к. он живее своего собрата с 8 клапанами, экономичнее, единственное чем рискуешь так это надежностью ремня ГРМ который по заверениям завода должен пройти не менее 180тыс. км. От гарантии сразу же отказался, т.к. в прошлом уже “рисковал” с пятнашкой и не пожалел, намотал 52 тыс. км. без проблем при самостоятельном обслуживании. Самое главное не жалеть денег на хорошее масло и расходники (если не дай бог понадобятся). Из минусов отмечу ужасное сцепление, скорей всего заменю на Крафтовское, колодки заменил на 3000 на Финвал (не смог найти германские АТЕ), шумку переделать, впринципе все.
Кстати любителям бездорожья перед оффроудом проверьте какой у вашей Калины установлен бензобак (у меня пластиковый) который легко распороть об что-нибудь острое. И не слушайте тех кто хает ладу калину - это либо те кто неудачно нарвался при покупке, либо владелец недорогой иномарки попутавший сайт с отзывами или пытающийся хоть както оправдать покупку своего авто, т.к. в ценовом диапазоне до 350 т.р. Калине нет равных.

Отзыв написал(а) Руслан Хомич — Октябрь 23, 2009 в 16:12:

Мой водительський стаж - с 1988 года и калина, 7-й автомобиль, которые были у меня
(Audi 80 1.6d; Ford Sierra 2.3d; BMW 2.4td; Ford Escort 1.8d; Pegout 309 1.9d; WV Jetta 1.6d).
Так что я у меня есть с чем сравнивать.
Если бы не качество сборки и надежность электроники (реллэ) , то с уверенностью
можно сказать - классная тачка!
1.6; седан; “Калина 104″; норма; 28 000км.;2006г.; с автосалона.
Средний расход топлива за год составил - 6,14 л\100км , с полной нагрузкой разогнал
до 175 км\ч , ездит на любом бензине , от 76 до 98 (правда на 76 больше 150 км\ч не
пошла), бортовой компютер невелирует октановое число. Увеличил клиренс до 20 см
(комплект стоит 10$), теперь любые дороги ей по барабану… Титаны, молдинги, противотуманки, чехлы, коврики, распорки передних и задних стоек, защита поддона, усилитель передка, “корыто” в багажник, магнитола+4 динамика, зимняя резина - всё это, само собой, докупил. С большим удовольствием поменял бы на лада калина универсал комплектации “люкс”, жаль в Украину такая комплектация не идет…

Отзыв написал(а) сергей — Октябрь 28, 2009 в 17:39:

у меня лада калина седан 1.4 л 16 клапанный люксовый без конди. шумит коробка только на задней передаче, шелест идёт. по гарантии согластны делать, только непоймут что это такое и где искать - сказали сломай коробку и мы без проблем поменяем, только неломается. стойки после 12 тыс. застучали - какие то пластмассовые подшибники стёрлись - как ,что за подшибники? подскажите?

Отзыв написал(а) Алексей — Октябрь 30, 2009 в 00:05:

Купил а/м лада калина хетчбек в конце февраля 2008, с этого времени проехал 77 тыс. км., особых проблем не доставляла, на 35 тысячи порвался ремень ГРМ. На гарантию я машину не ставил и решил сам поменять, когда залез оказалось, что ремень генератора тоже “на ладан дышит” и два ролика шуршат (ГРМ и генератора). На 40 тыс. поменял опорники на SS 20, думал избавится от стука, но поездив два дня стук появился слева. Единствинный плюс опоников SS20 это то, что увеличился кастор и машина на трассе стала более устойчивой и послушной. По своим деньгам лада калина - реальный аппарат передвижения из пункта А в пункт В. Следующую машину хочу додж караван, 3.3литра. Хэтчбек калина уж больно маленькая.

Отзыв написал(а) Игорь — Октябрь 30, 2009 в 17:52:

Привет! Алексей, что случилось с ремнем ГРМ и двигателем! Двигатель у твоей калины 1,4 или 1,6….Не погнулись клапана?

Отзыв написал(а) Антон — Октябрь 30, 2009 в 19:07:

Какой двигатель у лады калины лучше в обслуживании, 1.4 16 кл. или 1.6 8 кл? Какой приеместей? Резвей? Динамичней? Плюсы и минусы?

Отзыв написал(а) Васёк — Октябрь 31, 2009 в 20:47:

Привет! Я калину хэтчбек приобрел в июле, пустую, в кредит, поставили только музыку и сигнализацию. К первому ТО движок был весь масле, после ТО сказали прокладку поменяли и все подтянули, но масло уходит. А так лада калина - машина отличная, сегодя разогнал до 160, слушается отлично.

Отзыв написал(а) Сергей — Октябрь 31, 2009 в 23:10:

Хочу приобрести автомобиль, но не могу определиться какой выбрать: лада калина хэтчбек или лада самара хэтчбек. Может кто посоветует, какой лучше брать из этих 2-х? (Просто на другие денег пока нет).

Отзыв написал(а) Саша — Ноябрь 1, 2009 в 13:55:

короче, неделю назад купил а/м лада калина, уже 4 раза был в сервисе. не греется машина и все. работает вентилятор. устранить не могут. ЭТО НОРМАЛЬНО??? в любом сервисе иномарок - уже давно бы устранили, и кофе налили, и машину в подмену дали-бы, и бенза полный бак налили бы. а тут сказали зап. часть от недели до трех. смех да и только. хотелось поверить в отечественный авто пром, да только вот не получается.

Отзыв написал(а) Светлана — Ноябрь 2, 2009 в 00:07:

Чесно говоря, предыдущий отзыв о а/м лада калина (Саша) попахивает откровенным звездежом и заказухой.
“Не греется машина” - Это существенный недостаток . По ст.25 Закона РФ “О защите прав потребителей” обмен авто в таком случае осуществляется однозначно в течение 14 дней , не считая дня его покупки . А как вы её покупали в таком состоянии ? Не глядя , что ли ? Ох , звездите по-моему , товарищ .

Отзыв написал(а) Сергей — Ноябрь 2, 2009 в 09:59:

У меня лада калина седан 2006г. двигатель - 1,6. Через 2,5 тыс. полетел эл.усилитель руля. Поменяли в сервисе по гарантии. Через 25 тыс. рассыпалась помпа. Через 27 тыс. закрылся термостат - навечно, двигатель не закипел т.к. была зима, доехал до сервиса нормально. Сейчас 38 тыс. пробега - жду новых сюрпризов. Сейчас, при запуске утром, когда прохладно - в моторном отсеке слышен гул, вибрация.

Отзыв написал(а) Vlad. — Ноябрь 3, 2009 в 11:50:

купил а/м лада калина в 2006г. в кредит. ездил 3 года пока по нелепой случайности не разбил, за 3 года ни каких проблем, кроме датчика скорости, снял аккумулятор на сутки и все востановилось, т.к. в датчике ламатся не чему, стоит обычный геркон который залип. если буду покупать другую, то только ладу калину.

Отзыв написал(а) пирожок — Ноябрь 4, 2009 в 19:06:

Порожняк, пятнаха лучше чем лада калина!

Отзыв написал(а) Айдар — Ноябрь 7, 2009 в 12:46:

проехал на калине 95000 - жалоб мало, единственный минус сам блок управления (голова). Он установлен не правильно - прямо под печкой и когда печка немного зимой потекла - попала в блок, пришлось заменить на новый (не дорого - 3500р.). а так машина лада калина - не плохая, цена и качество соответствует действительности.

Отзыв написал(а) Александр — Ноябрь 7, 2009 в 18:18:

лада калина хэтчбек с ноября 2007, по гарантии менял ШРУС, сальник КПП, термостат, опорник. На разных сроках конечно, но все бесплатно и без проблем. Пробег - 35000.
Ездил в отпуск в Абхазию и не боялся. Двиг. 1,6 тяговитый и удобный в езде. 4000 км. по разным дорогам - без устали. Знакомые ехали с нами на пежо-207 2008г. - поломались, их тащили на эвакуаторе 300км. до ближайшего сервиса Пежо, т.к. на гарантии машина, отдали 15000руб.за доставку и взяли за работу по гарантии. Качество наших машин - как повезет, характерных болячек мало.

Отзыв написал(а) Сергей — Ноябрь 8, 2009 в 17:35:

У меня уже вторая лада калина. в ноябре того года купил новый седан калина - за год проехал 60000, заглядывал под капот только когда менял масло, в 40000 поменял рулевые наконечники и все!!! Машина очень понравилась, я не понимаю почему ее так ругают.
Сейчас опять купил себе новенькую, только лада калина хэтчбек на этот раз. Мне кажется что в диапазоне цен до 300 тыс. руб. вообще ей конкурентов нет. А обсирает ее тот кто не ездил!!!

P.S. А мне вот очень интересно??? вот некоторые пишут что калина хуже чем пежо и митсубиси,но что с чем сравнивается????! За границей вообще еще никто не смог построит нормальную машину за 260тыс. Китайцы пробовали но их чери даже до 1ТО без проблем отЪездить не может, и вообще на ходу разваливается а калина против нее как мерин против запора!!!!

Отзыв написал(а) Сергей — Ноябрь 9, 2009 в 10:44:

Купила седан лада калина в июле 2009 года в комплектации люкс (АБС, кондиционер, 2 подушки безопасности, литые диски). Выбирал машину долго, около 3 месяцев. Выбор был между фокус форд, логан рено, новые, также рассматривались подержанные авто до 600 000 тыс. Честно говоря, сначала лада калина не рассматривалась вообще. Наверное по определённым предрассудкам. Чуть не купил тойоту короллу 2005 г.в., внешне автомобиль был в отличном состоянии, но после осмотра специалистом, всё желание на покупку этого автомобиля отпало. И вообще задумался над вопросом: а стоит ли покупать кота в мешке в виде подержанного авто.
Стал выбирать только новые. Честно скажу живых денег было только 350 000, остальное хотел взять в кредит. Но вот один знакомый, глядя на мои мытарства и побеги по автосалонам, сказал: возьми ладу калину и не парься. Тогда я пошёл в автосалон, где продают ВАЗы. Сначала было какое-то недоверие к машине, в салоне мне сразу предложили проехаться на машине. Проехался, остался доволен, довольно легка в управлении. Затем сравнил комплектации логана, фокуса и калины. Оказалось. что если брать Логана или Фокус в такой же комплектации как Калина люкс, то они выходят намного дороже - где-то на 150 000. А у Логона вообще парадокс: или есть кондиционер, или АВС. Видимо вместе 2 этих устройства несовместимы. В общем взял я ладу калину. Накатал 9000 км. Пока доволен. Ничего не ломалось, один раз после сильного дождя отказал передний стеклоподъёмник со стороны пассажира), пока собирался ехать в сервис, стеклоподъёмник сам заработал, больше пока не ломался. В общем машиной доволен. Кондей работает нормально и мне кажется нисколько не мешает двигателю (правда я не любитель быстрой езды, больше чем 110км. не езжу). Купил я машину за 298 000 руб. в июле 2009 г. (по акции 100 дней). Мне кажется машины такой комплектации за такие деньги нигде не купишь. За рулём чувствую себя комфортно, летом ездил в Волгоград, никаких проблем.
Так что Лада Калина - хорошая машина.

Отзыв написал(а) Виктория — Ноябрь 10, 2009 в 15:27:

Всем привет!!!
думаю купить автомобиль лада калина хэтчбек 2009г. вся уже измучалась подскажите стоит или нет???
Спасибо!!!

Модератор: всегда умиляли такие вопросы размещенные в конце полутора сотен самых разных отзывов :-). покупать ладу калину или нет - дело ваше. Я вам скажу - “берите”, а Вася Пупкин скажет - “ни в коем случае”. Тогда к чему был этот вопрос ?

А если вам все же нужна подсказка, то скажу так:
1. тут где-то в отзывах уже не один человек хорошо сказал - “машину надо покупать по деньгам”.
2. прописная истина - “хорошая машина - новая машина”.
Т.е., например, если Вы считаете, что Вам по карману форд фокус/фиеста - берите, машина не плохая, но если денег только на ладу калину/приору - покупать надо ладу. Только не надо “покупать иномарку из последних сил” (вы просто не сможете ее обслуживать) и уж тем более не стоит покупать б/у иномарку (покупать бу можно смело только если вы автослесарь с 30-летним стажем или его жена).
Вот такое моё имхо, но опять же - найдется КУЧА людей которые будут утверждать обратное с пеной у рта - но спорить я с ними не буду.

Отзыв написал(а) Виктория — Ноябрь 11, 2009 в 13:31:

Модератор спасибо за ответ!!! Выбор я уже сделала!
Подскажите тогда если не трудно, я на следующей неделе буду забирать а/м лада калина спорт (это моя 1-ая машина) из салона. Но у всех знакомых иномарки и никто не хочет со мной её ехать смотреть, когда буду принимать авто по акту передачи на что надо особенно обратить внимание???
Спасибо.

Модератор: мне кажется, что если Вы не специалист (а Вы не специалист), то следует просто убедиться в отсутствии внешних повреждений, способности авто передвигаться и чтобы звук двигателя (на холостых и в движении) был ровным - все остальное (если что вдруг случится) будет гарантийным случаем.

Отзыв написал(а) Ольга — Ноябрь 11, 2009 в 17:27:

Добрый вечер!!!!
купила автомобиль лада калина. думаю эксплуатировать зимой - подскажите, антикоррозийную обработку делать обязательно, или можно какое то время поездить, и какая лучше?
Заранее спасибо!

Модератор: лучше - конечно всё делать сразу (шумка, антикор), но чаще делают по возможности.

Отзыв написал(а) Александр — Ноябрь 13, 2009 в 17:43:

Недавно купил автомобиль лада калина спорт 1.6. (до этого ездил на ниссан альмера 1.6 98 г.в.) Машинка конечно резвая, правда особо пока не раскачегаривал ее (обкатка). Отъездил пока чуть меньше 1000 км. У меня вопрос, если у кого такая же машина в эксплуатации более длительный срок, как себя зарекомендовала, какие косяки и т.д. Просто у моей при разгоне, торможении, входе в повороты иногда слышен жуткий скрежет, говорят колодки, но я что-то не уверен (понимаю если бы только при торможении). Если кто знает подскажите.

Отзыв написал(а) Влад — Ноябрь 16, 2009 в 18:19:

Последнее время ездил на ВАЗ 2111, Шевроле-Нива и Мицубиси-Паджеро. Все машины служебные, 11-ю обслуживал сам, и ездил в основном сам, поэтоу особых проблем не было, надёжная рабочая лошадка. Всегда засматривался на иномарки, мечтая иметь в личном пользовании, и с трудом справляюсь с чувством гнева на наше правительство и чиновников, хотя сам христианин и священнослужитель, сравнивая цены на одни и те же авто у нас и в благополучной Америке (разница порой в два раза не в нашу пользу).
Недавно на авторынке увидел в продаже недорогой мерс 600-ый, сел в него и огромным усилием воли заставил себя из него вылезти, то что есть у этой машины 1992 г.в., нет до сих пор у многих машин бизнес-класса, не говоря уже просто об удобстве посадки и каком-то особенном уюте внутри, еле хватило благоразумия не купить (смутили расход топлива средний 18л/100км и год выпуска, а соответсвенно и расходы на обслуживание и содержание).
Естественно лада калина мной не рассматривалась вообще ни в каком качестве: благодаря внешнему виду седана и калины хэтчбек… а также многочисленным нелестным отзывам о ладе калине - считал её просто очередной неудачей нашего ВАЗ’а, но вмешался случай. Мою служебную машину ВАЗ2111 решили отдать в другой округ, а нам выделить почти новую, только обкатанную Калину универсал. Внешний вид понравился сразу - вся белая с тонированными окнами и литыми дисками она смотрелась очень достойно, сбоку совсем не напоминала отечественный автопром, и я даже сам не сразу поняв, что это за машина - был разочарованн, узнав что это лада калина, так охота было верить что это иномарка. Но сев в ладу калину опять испытал ряд положительных эмоций, удобство посадки приемлемо - в дороге ничего не напрягает, всё под рукой, удобно: 4 эл.стеклоподьёмника, эл.рег.зеркал, великолепный обзор, подогрев сидений, кондиционер, руль можно крутить одним пальцем… все эти мелочи складывались в особый комфорт, вполне достойный и более именитых зарубежных моделей.
Поэтому особая благодарность АвтоВАЗ’у, что появилась надежда хоть пока и слабая, на будущее отечественного автопрома.
Из недостатков лады калины отметил пока слабую приёмистость двигателя, когда нужно резко обогнать - мощности явно не хватает, что впрочем не критично, просто чаще приходится переходить на пониженную, ну и бардачок можно было бы сделать вместительней и удобней, что тоже мелочь.
В общем я серьёзно задумался о покупке этой машины, цена у лады калины конечно явно завышенна раза в полтора, но такой уж у нас менталитет содрать со своего народа последнее, единственное, что поправило бы дела нашего автопрома это продажа машин в рассрочку и кто из производителей это первый сделает, резко уйдёт в отрыв по продажам. В принципе всё для этого подготовленно, схема проста - цена уже сильно завышена, поэтому при грамотном раскладе покрывает все риски, хотя можно и снизить, при том если расчёт сразу, то значительно, машины продавать с оформлением собственности после полного расчёта с условием оформления сразу при продаже КАСКО и ОСАГО, вот и всё-нет никаких рисков для продавца и нет бешенных процентов по кредиту на и так завышенную цену! Надеюсь что это будет уже в ближайщем будущем и я побегу занимать очередь на покупку.

Отзыв написал(а) Вячеслав — Ноябрь 17, 2009 в 21:46:

Пока проехал на ладе калине хэтчбек мало - всего 20 000 км, не удовлетворяет только приемистость. стаж на отечественных авто 30 лет.

Отзыв написал(а) Дима — Ноябрь 22, 2009 в 00:25:

лада калина седан 2007 года, пробег 20000 км, пока ничего не ломалось, с гарантии снял, сам обслуживаю.
Не нравится в калине: шум в салоне на скорости больше 90, стала погремушкой, тормоза настроены так что сразу носом клюет, неинформативное управление. Беда в том, что у россиян денег нет на приличную иномарку, вот и выбирать нечего в 21 веке!

Отзыв написал(а) Алексей — Ноябрь 22, 2009 в 04:16:

Первая машина была 2105, потом 2112 2001 1,5 16V (честно сказать я машиной был не доволен ой как, хотите верьте хотите нет, но каждую неделю я в нее вкладывал честно заработанное бабло, в основном ближе к выходным и это при пробеге 114000, когда я ее продал был на 7 небе от счастья).
Тут зашел в салон, рассматриваю много вариантов в том числе и поддержанное авто, лимит денег 350т. Честно сказать выбрать есть из чего, но потом подумал и решил что иномарку я покупать не буду (скупой платит дважды,и не надо говорить про не ломающие машины, и про детали которые поставил и забыл, забыл что поставил-где поставил). Рассматриваю только ВАЗ - нравиться мне этот автопром, нигде не пропадет. Из всех моделей больше всего запала Лада Калина седан - компактная, салон нормальный (ваз 2115) меньше, да и вообще запал я на нее.
В итоге купил ладу калину, хотя друзья отговаривали, - я доволен очень сильно, 15600 км, проблем вообще никаких.

Отзыв написал(а) Ольга — Ноябрь 22, 2009 в 18:16:

Приобрела недавно ладу калину хэтчбек, предлагают антикор в салоне Динитрол 479 - “три в одном”, от коррозии, шума и вместо защиты (локеры), подскажите кто нибудь уже пользовался? стоит или нет? смущает гарантия 1-1,5 года.

Отзыв написал(а) Alex — Ноябрь 22, 2009 в 18:58:

Здравствуйте, хочу купить ладу калину универсал. Внешне очень нравиться и в салоне удобно, но как на ходу - не знаю. Примерно за туже цену приглядел Chance (бывший Ланос). Вот и мучаюсь в сомнениях, не знаю что брать. Отзывов об этой машине почти нет. Может кто-то что-то слышал и посоветует как быть, буду сильно благодарен. До этого ездил на 2106,07,10. Спасибо.

Отзыв написал(а) Андрей — Ноябрь 22, 2009 в 22:25:

У меня универсал лада калина, покупал в октябре 2008г. Сейчас по счётчику 15000км. За это время поменяли по гарантии шаровую опору и рулевой наконечник слева. Машина очень нравится, но кое-что тревожит. Мне кажется пробивают стойки на средних ямах и двигаясь по грунтовке что-то стучит и отдаёт в руль. Я грешу на рулевую рейку. В сервисе говорят-”у всех так”, просил подтянуть, отказались. Сказали рейка снимется с гарантии, а поменяем когда совсем разлетится. Что делать не знаю. На днях поеду на ТО, буду их доставать!!!
P.S. При минусовой температуре моя лада калина заводится со второго раза. Поменял свечи, АКБ рарядил - может бензин плохой? Заливаю АИ-95, пробовал АИ-92 по трассе обгонять замучаешься, а если ещё и кондей включить, то 120км/ч, не ниже, держать надо.

Отзыв написал(а) саня — Ноябрь 23, 2009 в 21:47:

У меня лада калина спорт. Прёт как танк. Мне нравится!

Отзыв написал(а) Ирина — Ноябрь 24, 2009 в 09:39:

уже год езжу на ладе калине хэтчбек, пробег 13000 км. Затраты только на бензин и на замену масла и ВСЕ. Машинка чудо. ОЧЕНЬ довольна. Спасибо мужу, что посоветовал и производителю за такую крошку.

Отзыв написал(а) Олег — Ноябрь 25, 2009 в 10:59:

Ладу Калину хетчбек купил в сентябре 2008 года - сейчас пробег 20000км. Проблем нет. Были ВАЗ-08,09,099. По сравнению с ними - намного лучше. При скорости 140 (больше газа не давал) свиста в салоне нет. А тормоза действительно неправильно настроены. Очень доволен.

Отзыв написал(а) Влад — Ноябрь 25, 2009 в 15:43:

У меня ЛАДА КАЛИНА-УНИВЕРСАЛ с “кондеем”, год мотаюсь по Москве, только радуюсь - удачная машина!

Отзыв написал(а) Рамиль — Ноябрь 25, 2009 в 19:07:

13 сентября 2008г. купил калину универсал - люкс, 1.4, 16 клапанов. Через 3 месяца появился стук, знакомые говорили “стучат” гидрокомпенсаторы, газанешь все пройдет. Две недели катался стук не прошел. Заехал по гарантии, стучит поршень, надо заказывать деталь. Через 10 дней позвонили, мол приезжайте. Поменяли поршень, и … катаюсь до сих пор. Два раза попадал колесом в яму, делал развал - все в норме. Ровно через год и день, поменял лампочку ближнего света, на следующий сгорела вторая. До этого одну лампочку стоп сигнала. Совет: меняйте у лады калины сразу тормозные накладки, заводские жрут диски по страшному ( по себе знаю, накладки целые, диски на 0,5 мм съедены и это через 3 месяца). На втором ТО масло в коробке, заводское минералка, в морозы густеет. Машина на низких оборотах тупит, но на 3000-4000 становится зверем.

Отзыв написал(а) Марат — Ноябрь 25, 2009 в 20:21:

Купил ладу калину-универсал в августе 2009г. до этого был vw,комби,06, 2141,21114. Машиной очень доволен - сидеть удобно, не устаешь, места в салоне целый вагон - при сложенных задних сидениях запихал 15 мешков семечек, 2 фляги и 2 10-ти литровых бидона. Похоже заработал колдун - тормоза стали зверские - все таки 330 кг груза. В машине тепло, вентилятор по сравнению с предыдущими машинами работает тихо, руль легкий.
Все хорошо, но на мой взгляд у лады калины есть недостатки: нет подсветки замка зажигания как в 21114, регуляторы коррекции фар и регулятор освещения приборов находятся слишком близко друг к другу-никак не могу привыкнуть их можно было бы установить, например,на переключатели дворников- чтобы в потьмах были под рукой,бардачок слишком мал, дверь багажника закрывается плохо-при продаже механик пытался при помощи ударной отвертки ослабить винты крепления замка,но мне стало жаль новую машину и я его остановил. В багажнике отсутствуют место для огнетушителя, знака аварийной остановки.Можно бяло бы продумать всякого рода кармашки для мелочей. Хотелось бы чтобы рядом с запаской были выемки для инструмента ,хотя бы немного. А так приходится все куда-то прятать. Хорошо продумали воздуховод для ног задних пассажиров-супер. Очень неудобно менять лампочки в передних фарах. При полной загрузке (5 человек) на небольших неровностях задние брызговики задевают асфальт, брызговики очень жесткие такой шум аж жуть. Проходимость у лады калины отличная, Звук выхлопа как на дизеле, вибрация от двигателя передается на кузов. У передних пассажиров горячий воздух отопителя дует в ноги с одной стороны (у водителя правая нога горит,а левая холодная) ведь можно продумать чтобы воздух шел сверху равномерно. Но с этим можно мириться. А вообще лада калина - машина прекрасная, я доволен.

Отзыв написал(а) Руслан — Ноябрь 26, 2009 в 15:05:

Здравствуйте! Купил автомобиль лада калина-хэтчбек, все классно, съездил на Украину, машинка супер, я очень доволен. На дороге калина ведет себя отлично. Собираюсь съездить на Новый год в Финляндию.

Отзыв написал(а) pu1s — Ноябрь 29, 2009 в 20:55:

1.5 года пользуюсь калиной-хэтчбек, 1.6, 8 кл. пробег 35000 км. Особых нареканий не было. На гарантию забил сразу. Обслуживаю свой хэтчбек лада калина сам. Летом ездил на Украину - 2000 км, расход по трассе - 5,6 л/100 км; расход по городу - 6,8 (летом), 7,3 (зимой).

“Плюсы” калины:
- в салоне просторно;
- шумоизоляция лучше чем у 2110, 2114 и “Приоры”;
- хорошая проходимость;
“Минусы” калины:
- небольшое подкапотное пространство;
- жесткая подвеска;
- мало места в багажнике, но когда сложишь заднее сиденье, можно перевезти довольно много.

Отзыв написал(а) Александр — Декабрь 2, 2009 в 15:46:

Раньше думал что калина хэтчбек - это очень плохая машина, а когда прокатился на ней - решил купить авто ладу калину!!! Ну а если её затонировать и посадить на литьё (всмпо), то машина смотрится зверски !!!

Отзыв написал(а) Юлия Николаева — Декабрь 8, 2009 в 21:54:

Брала новую калину 1.4 седан. Сейчас уже 3-ий год. пробег 52 000. Отзывы на твердую 4. все устраивает, не хватает только кондера и разных приятных штучек. О всех плюсах и минусах калины - согласна полностью с предыдущем отзывом.

Отзыв написал(а) lyolya — Декабрь 8, 2009 в 23:54:

Купила в октябре ладу калину седан б/у 2005 года. Пробег 44000 км (зимой не эксплуатировалась). Сейчас при -5~10 град. заклинивает педаль газа (нажать можно только с большим усилием, слышен щелчок). Если у кого-то такая проблема была, поделитесь как её решить (в чём загвоздка?). Заранее спасибо.

Отзыв написал(а) Владимир — Декабрь 9, 2009 в 20:14:

Три года на Калине, летом совершил поездку в Крым, ничего с ней не делал, только менял масло в моторе. Ведёт себя, моя “калинка” нормально. Конечно всякие иномарки, безусловно, лучше лады калины, но ведь на них и затраты в несколько раз выше, а что случится(неисправность, побъёшь и т.д.) так без сотни тысяч не обойтись. я водитель-профи. 40 лет стажа весь бывший Союз исколесил вдоль и поперёк, всё видел, не буду спорить ни с кем, что лучше: наша или иномарка - все хороши, лишь бы ездили на них и не совершали аварий.

Отзыв написал(а) Рома — Декабрь 10, 2009 в 17:39:

Два месяца на калине пробег 14.000 - это ужас какой-то! Поменял все датчики, стойки передние, переклеивал лобовое стекло, начало пропускать воду и заливать блок с предохранителями, потек радиатор… вобщем лада калина - г@вно машина.

Отзыв написал(а) Таша — Декабрь 11, 2009 в 08:47:

лада калина - машина конечно неплохая, для нашего автопрома, но мелких недостатков много. Стучит заднее правое колесо, оказывается эта проблема у многих, жесткая педаль газа - не у меня одной, переднее пассажирское сиденье скрипит без пассажира, тоже особенность этой машины. А бардачек - это вообще кошмар. Кроме страховки и пары бумажек ничего не положешь.
Радует простор в салоне, несмотря на то что машинка то маленькая совсем. Место хватает и пассажирам сидящим на задних креслах. В багажник помещается 4 колеса - удобно, когда в сервис на замену едишь. На трассе калина правда ведет себя не очень. Выжимаю 165, больше не получается, машину начинает слегка бросать, чувствуешь себя не уверенно. На скользкой дороге вообще кошмар. При относительно небольшой скорости, 60-70км/ч меня крутило как бабочку в вихре. За счет маленького веса сцепление с дорогой плохое.
Но бесспорно - калина -лучший вариант нашего автопрома! Хотя и дороговато для такого авто.

Отзыв написал(а) радик — Декабрь 11, 2009 в 14:50:

купил ладу калину в 2008г. - натуральное д@рьмо. была бы воля - производителя за одно место повесил. за полтора года поменял: сальник на первичном валу, аккумулятор, две гранаты, стойки передние, рулевые шаровые наконечники, а сейчас и радиатор потёк - слёзы текут.

Отзыв написал(а) ШандорПриложение 2 — Декабрь 12, 2009 в 19:12:

Купил Калину в кузове универсал в апреле 2009 года, хотел Приору-универсал, но не дождался. Просто в салоне посмотрел, посидел и понял: лада калина универсал - это то, что мне нужно.
Первое что поразило - двери открываются как в иномарке, посадка свободная, высокая, клиренс высокий, колёса на 14. ЭУР выше всяких похвал, не хуже чем в иномарке. Кузов собран лучше чем на любой отечественной машине. При сложенных задних сидениях на рыбалке 4 ночи спали вдвоём, не люкс, но после 100 грамм и накопившейся усталости отдыхать можно. Оптика калины - приятно удивила. Поставил ПТФ в штатные места - теперь полный порядок. Сделал фирменный антикор Ваксойл, поставил подкрылки. Выписал рейлинги на крышу из Тольятти ( 3600 руб), установил, смотриться значительно интереснее. Музыка с колонками в штатные места встала своими руками за 2 часа. Сигналку ставить не стал, думаю хватит заводской, иммобилайзер активировал в автосалоне сразу. Поставил тягово-сцепное устройство своими руками,приятно удивили предусмотренные на заводе отверстия под болты, ничего не надо сверлить. В довершение недавно воткнул бортовой компъютер Калина-Штат, выпущенный тольятинским университетом (есть все возможные функции). Вещь полезная и недорогая ( 1660 руб вместе с почтовыми затратами). Функция ПЛАЗМЕР очень полезна в холодную погоду. Машина эксплуатируется в Сибири. Ночь во дворе ( -28) завелась без проблем. Печка работает на хорошо с плюсом.
Недостатки лады калины: сразу надо менять щётки стеклоочистителя, передние колодки (скрипят страшно), шумноват мотор ( на “десятке” такой же мотор был намного тише). В солнечную погоду блики на внутренней поверхности лобового стекла. Заскрипел шаровый справа, на ТО заменю. Бардачок только для перчаток. Первая передача включается с усилием, повторно выжимаю сцепление.
Пробег 26 тысяч - ни одной поломки, всё работает - для отечественного автопрома прогресс. Купил этот универсал лада калина за 258000 - машина стоит своих денег. Думаю что попался хороший экземпляр. У знакомых калиноводов есть устранимые заводские деффекты. Российский автопром хоронить рано!!!!

Отзыв написал(а) Александр — Декабрь 12, 2009 в 21:29:

У меня калина седан 1,6 8-кл. выпуска 2006г. Пробег на сегодня 41000км. Больших проблем не было, такие мелочи как лампочки я не беру в расчёт вообще. Из-за качества наших дорог пришлось перепрокачать передние стойки, задние в норме. Движок у лады калины нормальный, тянет и бежит здорово, при этом расход по трассе 5,5-5,7 литра на 100км., по городу (из-за пробок) 8,2-8,5 л на 100км. Масло меняю через 9-10 тысяч, полусинтетика качественная , проблем нет!Салон просторный (даже очень) по сравнению с 10 семейством! А с виду вроде бы маленькая! Так что кто не ездил на Калине - пусть не хают машину! Согласен с тем, что попадаются и экземпляры не очень хорошего качества! Но разве ведущие мировые автопроизводители никогда не отзывали свои машины из-за качества деталей!? Не бойтесь! Берите ладу калину и вперёд по дорогам!!!!!!

Отзыв написал(а) Вячеслав — Декабрь 13, 2009 в 20:03:

Купил автомобиль лада калина 1,4 седан, кодиц., эур в феврале 2009 - проехал 20000, сдох правый эл.стеклопод. Летом ездил в Крым. Впятером, с кучей барахла по горам и бездорожью, даже с кондицион. хватает мощи и не греется. Просто нужен опыт вождения и хороший бензин! На иномарке её класса туда даже соваться не стоит! И любая иномарка без кондицон.при+35 хуже консервной банки. Считаю, что в тех.центрах обман и обдираловка: не видишь что делают с машиной, ТО-7000р (Москва) дорого. Обслуживаю свою ладу калину сам или в ближайшем сервисе. В целом доволен. Подскажите как лучше сделать шумоизоляцию.

Отзыв написал(а) вадим — Декабрь 17, 2009 в 13:40:

купил ладу калину весной 2009, хотя сама она 2008. калина универсал - 287 тыс., сначала вопросов не было - это первые 3000 км, затем двигатель как подменили, конечно работает громко но надежно до первых морозов, завести не мог пока температура не стала -18, машина не заводиться с маслом шел в двигателе, а коробку даже не провернуть, ни чего не ставил потому как комплектация люкс, к печке вопросов нет, а вот к дворникам есть, при режиме медленно в дождь начинает работать то быстро то очень быстро, пластиковая панель на задней двери начинает брякать через 10000 держится только на пластиковых клепках, колонки нормальные на зад не поставить приходиться ставить полку, штатные только на 13-это прошлый век, огромный минус покраска, очень тонкий слой краски и лака-видать экономят, есть еще один минус - это занос на дороге при прохождении змейки, что то не учли центр тяжести при переносие массы на бока. И когда на конец при повороте руля в крайние положения наши машины перестанут задевать защиту,ну про замену лампочек задних фар приходиться разбирать чуть ли весь зад машины и сложно подлезть. А в остальном эта лада калина универсал - настоящая “порше дьябло” .

Отзыв написал(а) андрей — Декабрь 17, 2009 в 20:03:

привет! почитал тут отзывы про ладу калину и офигел! калина - она должна стоить 3-3,5 т.евро не больше. вот почему! 2 года назад купил toyota starlet j . думал -пезжу годик и продам, заплатил 1,5 т. евро, 11 лет 1.3-75л.с. кондишка,усилитель руля,перед.стеклоподьемники,жопу греет,регул.высоты фар.пробег 350000т.км. движок сухой от замены до замены масла поджирает 1-1.5л.расход по городу 8-9 л, на трассе 5.5 л. тех.осмотр в Риге проходил 3 раза, ноу проблем,(поменял шаровую,тросик ручника,сайлент-блок ) лампочку 1раз и все!!!!! какая нахрен Лада Калина? вот будет ей 10 лет и прбег под 300т.км. тогда и судить можно! за 6-6.5 т.евро лучше купить Королу 5-ти летнюю и ездить 10 лет с кайфом и без проблем!

Отзыв написал(а) ТатьянКА — Декабрь 20, 2009 в 20:11:

Дорогие любители российского автопрома помогите плиззз!. У мена лада калина уже 2,5 года… в целом - это любовь, но есть маленькое но. Как только морозы начинаются глюки. В частности сигнал. Сейчас бибикать вообще не может. Как только оттепель - хрипит (говорить не может ). Что нужно сделать, может где оверткой пошарить. Жду помощи.

Отзыв написал(а) Vedazar — Декабрь 21, 2009 в 19:15:

Привет ребята!
До Лады Калины вся классика, Мазда 323ф, АУДИ 100 С 4
Стаж водилы с 75 года. Калину седан 1,6 купил в апреле 2008г. Машина 2007 года выпуска. После АУДИ сел в Ладу Калину, как в кабину трактора Беларусь, хоть и нового трактора. Дешевый пластик и т.д. Честно сказать думал хуже будет. За 2 года наездил 45 000 км. Ни разу, НИ РАЗУ!!! ничего не сломалось! Есдил на Калине в Сочи на море, в Питер домой, на Аркаим на Урал. По сельским дорогам. Особо машину не жалею. “Жму на клавишу” иногда до 170. В общем только масло с фильтрами меняю и недавно заменил ремень генератора и то по своей инициативе. 15 декабря под Оренбургом завел машину с первого ключа при минус 41 градусе. Правда масло у меня залито Шеврон 0W30 и снимал аккумулятор на ночь. Разложив сиденья я довольно комфортно переночевал с женой в машине. В общем доволен машиной полностью, правда наверное куплю Шкоду Октавию, на больше денег просто нет. Мне нужен просто побольше автомобиль, а ладу калину зятю подарю.

Отзыв написал(а) фёдор — Декабрь 22, 2009 в 14:20:

здравствуйте.
почитал ваши высказывания и удивляюсь. многие пишут,что машина плохая всё дрибезжит и т.п.
у меня история такая: купил авто лада калина в 2006. без наваротов. поставил в круговую проставки на максимум (еле впихнул) просвет стал практически как у уазика. после 15000км пробега поменял масло (лью только мобил 0w40) и в коробку залил синтетику GL4+ . к зиме поменял аккумулятор на 75а/ч. и до сих пор езжу на ней без проблем. маняю масло каждые 10000 и лью бензин по паспорту 95. в морозы все зимы заводилась максимум со 2-ого поворота ключа (до -45), совет зимой лить 92 ,низкий октан лучше воспламеняется в морозы хотя это плохо для двигателя т.к. 92 содержит свинец, а он задирает рабочую поверхность в цилиндах на высоких оборотах. машина всегда ночует на улице. ни какого подогрева и автозапуска в ней нет. прогревать не хожу. каждое утро даже не парюсь сел завёл и поехал. во дворе все иномарки перетаскал да прикуривал их.
ладе калине 4-й год. в ней ничего не менял. подумываю весной пружины поменять хотя ещё не сильно сели. летом машина всегда загружена под завязку. путешествия,рыбалка,дача…сами понимаете.
езжу на ней неаккуратно кручу до красной зоны постоянно, рельсы прохожу не тормозя какбы они не торчали,грязь,сугробы по колено свободно.(мужики на уазиках порожаются как я пробираюсь туда где они сами думают ехать или нет).
в обшем мне лада калина больше любой иномарки нравится (хотя понятно что машину тоже надо подбирать правильно.у каждого свои требования к машине.кому по городу и бэнтли или для асфальта низкую спортивку.это как резина ,их сотни:профиль,протектор и т.д. и если ездить на низком профиле с нуливым протектором с нагрузкой 300кг и для скорости 350км/ч.,на этой релине постоянно ездить по грязи то эта резина будет самая беспантовая среди всех.так и машина. многие берут калину не зная зачем и обсирают что есть мочи.)
я покупал ладу калину за 245000 в кредит и переплатить мне надо 160000 итог 450000 рубликов. я не копейки не жалею. меня калина устраивает на все 100%.
в машине тишина не чего не брынчит работает идеально. по трассе пробовал когда на алтай ехал 184км/ч разгонял.долговато от 168 до 184 митут 5 на 13 резине.на скоросте выше 60км/ч отключается плавно электроусилитель руля и машина реагирует адекватно на движения руля.машина прижимается к трассе и при резких поворотах руля машина меняет траекторию движения как на рельсах чётко и безопасно.
прежде чем брать любую машину русская она или нет подумайте для чего она вам нужна как ездить собираетесь на ней.а не арентироватся при покупке на цену.
цена у лады калины конечно дороговата можно за 245000 и иномарочку впоряде взять но на ней только город и трасса. остальной путь пешком.
каждому своё.всем удачи!!!

Отзыв написал(а) Андрей — Декабрь 24, 2009 в 12:43:

Купили ладу калину в октябре 2009, в общем ничего, только на светофорах глохнет. Постоянно заново приходится заводить - крутить стартёром. Говорят проблема - это регулятор холостого хода. Вот так и ездим с такими проблемами рос. автопрома…

Отзыв написал(а) серж — Декабрь 24, 2009 в 18:38:

из нашего автопрома- калина себя твердо оправдала.
в остальных российских погремушках дискомфорт.
о девятых и десятых, забыл как о страшном сне.
а вот у марочек, ценовой диапозончик то другой, с ними сравнивать безсмысленно.
так что после лады калины, только на калину., ну а с суммой по серьезнее, можно и на европу посмотреть.
удачи на дорогах…..

Отзыв написал(а) Андрей — Декабрь 25, 2009 в 15:05:

Три года назад купили это “чудо” - ладу калину… может мне просто машина такая попалась, но пошли они на фиг с таким “допустимым браком”. У меня было почти все за что ругают “калину”. Сколько и чего на ней поменяли за 2 года страшно вспомнить, даже фара от мороза лопнула, а сколько нервов ушло. Жена плешь проела за любовь к нашему автопрому. Год назад ладу калину продали (удивился как сильно она упала в цене) и купили Peugeot 206. Вот есть же счастье. Не знаю как дальше, но через год его эксплуатации Не хочу обижать любителей лады, но если бы ввозные пошлины были поменьше - ВАЗу уже никакая помощь бы не помогла. Вот в ВТО вступим и прощайте тазики.

Отзыв написал(а) Евгений — Декабрь 29, 2009 в 20:59:

По цене - качество. и теперь в этом уверен, лада калина - на все сто! Цена норма+ со всеми скидками составила 240000 рубчиков. Машина 2008 года проданная в 2009. Пробег за год составил 3500км. по гарантии поменян электро-усилитель руля, заменен разъем на электро-вентиляторе. Коробка - в целом норма хоть и шумная, но первая и задняя - жесть, как на ГАЗ-51. Стоечки передние на кочках, даже небольших, срабатывают на отбой. Прошел гарантийное ТО на 2500 км, а вчера понял что в машине холодно, открыл капот, картина не из приятных - расширительный бачок пустой, вместилось 2 литра, но пока в верхний патрубок принудительно тосол не долил - тепла не было. вся защита соответственно мокрая.
Из практики управления ладой калиной: устойчивость при скорости 120-140 на Российской дороге падает пропорционально скорости, резких движений делать не рекомендуется. Фактический расход топлива в зимнее время в крупном городе составил 14 л, при средней скорости 16 км в час. Ну а так, если поставить на литье, на багажник - спойлер, на капот мухобойку, немного затонировать, можно себя чувствовать человеком.
Один большой плюс автомобиля лада калина - для ремонта есть все, и это все в течении нескольких часов. Ремонтопригодность и обеспеченность запасными частями на высоте, и когда нужна машина исключительно для перемещения своей собственной пятой точки в пределах города - лучше калины машины нет!!!

Отзыв написал(а) Evg.ini — Декабрь 31, 2009 в 16:50:

Нужен совет!
Я собрался покупать ладу калину б\у. Есть ли разница между сборкой калины в 2006 году и сборкой 2008 года?

Отзыв написал(а) Миша — Январь 1, 2010 в 20:43:

Приобрел лада калина спорт 1.6 16 клапанов. в эксплуатации 2 недели, замечание- очень низкая посадка, боюсь при проезде лежачих полицейских.

Отзыв написал(а) Игорь — Январь 4, 2010 в 20:10:

Лада калина универсал, люкс, 290000 руб.+7000 музыка и парктроник, 30.12.2008г., за год проехал 35000 км., поменял 2 лампочки на стопах и 1 ближнего света. Хорошая эргономика - при моих 187 см размещаюсь удобно (не то что в Приоре). Подвеска плотная, клиренс у лады калины не маленький, выбраться на природу не проблема. Езжу практически каждый день, поэтому вариант с иномаркой не подходит - ждать ремонта 1-3 недели не могу, а в то что “они не ломаются” не верю, есть собственный опыт. Не хороните ВАЗ, покупайте что хотите.

Отзыв написал(а) Андрей — Январь 6, 2010 в 12:02:

Че вы херней страдаете. Один на логан, пересел другой на пежо 308. Вы ценник пежо 308 напишите, возьми калину вкинь в нее 300 т.р. - тебе такая пежо 308 будет любой логан и пежо сосать будет. на 300 штук так калину обгрейдить можно, не узнаешь в жизни ее. А купить ладу калину “базу” и даже “шумку” не поставить - это идеатизм полный. Тачка норма, 2 года езжу не каких нареканий. все вовремя меняй и делай диагностику раз в полгода.

Отзыв написал(а) Андрей — Январь 7, 2010 в 22:04:

Второй год езжу на автомобиле лада калина универсал, пробег 16500 км.
Случались некоторые поломки, по мелочи. А так, всё отлично!!! Ничего не гремит, салон супер, педали мягкие, клиренс большой, “кондей” в салоне, печка отличная, от 2500 об. прёт как бешеная, это при объёме 1.4л. 16кл.(на аи-92 правда хуже).
На счёт сцепления с дорогой - всё зависит от резины. Ездил на родной “КАМА”, ерунда полная. Свыше 140 км/ч ловишь машину на дороге. Как только поставил “GISLAVED”, разница колоссальная, стоит как вкопанная!!! И нечего сравнивать “КАЛИНУ” с иномарками: во-первых - цены разные; во-вторых - цены на запчасти; в-третьих количество магазинов с запчастями в какой-нибудь глуши (попробуй найди какую-нибудь мелочь, без которой не можешь двигаться дальше, на тот-же “LOGAN”). Так-что лада калина превосходит во всём своих конкурентов того-же уровня!!! А что-бы ничего не ломалось и не гремело, запишитесь в школу вождения, там вас научат ездить!!!

Отзыв написал(а) Вован — Январь 11, 2010 в 03:44:

доброго времени суток Вам всем, у меня калина 6 мес. проблем нет никаких, а все Ваши высказывания по поводу мелких дефектов типа шумоизоляции, то берите себе “Мерина” или бомбу 7-й серии, там все по уму, но и ТО обойдется как раз по стоимости калины. Лада калина за свои деньги вполне хорошая машина, лучше и логанов и ланосов и тому подобных машин сборки маде ин снг. Лично не один раз гонял с иномарами 3-5 лет ничем не уступает ни гольфам ни лансерам в прыти! а убить за 1500-3000 км. можно и “ЛЕКСУС” самое важное-прокладка между рулем и сидением!

Отзыв написал(а) Александр — Январь 12, 2010 в 13:36:

Калину универсал купил в марте 2008 года, на сегодняшний день пробег 39 700 км. Машина удобна, практична, с хорошей проходимостью, что важно при выезде на природу.
Из недостатков лады калины: бликующая панель приборов, особенно если солнце со стороны спины, плохая видимость показаний компьютера и пробега. Комп. желательно оснастить светодиодным индикаторм с инверсией. Необходимо изменить форму накладок у ветрового стекла в местах примыкания к крыльям, иначе вся грязь оказывается на боковых стёклах. При хорошей конструкции автомобиля остаются не качественные комплектующие, поступающие на ВАЗ. Заменил вышедшие из строя: катушку зажигания, втягивающее стартера (Миасс), подшипник задней ступицы. Особенно поразил подшипник, сложилось впечатление, что он сделан не из высококачественной стали, а из ломкого чугуна. В целом автомобиль лада калина универсал получился удачным, стоит своих денег, прост в обслуживании. Хотелось бы , чтобы завод выпускал больше различных комплектаций, как дешёвых, так и более дорогих, вкусы у людей всё - таки разные. Хотя в настоящее время можно купить и рейлинги, и другую комбинацию приборов, и задние дисковые тормоза.
PS: для любителей критиковать наш автопром, ездил на всех машинах европейских марок, выпущенных до 2002 года, водительский стаж 28 лет, таков уж наш менталитет со времён Петра первого хвалить всё чужое и ругать своё. Если бы на калину установили знак форда, и наоборот, представляю как хвалили бы калину и ругали форд наши автожурналисты и прочие “критики”.

Отзыв написал(а) Алексей — Январь 13, 2010 в 12:45:

Всем привет!
Купил универсал ладу калину в ноябре 2008. мыслей было много. но езжу слава Богу почти каждый день и не подводит машинка. за свои деньги отличный аппарат. маневренный, достаточно просторный (не путать с грузовиком), тяговитый (1,6*8кл.). вчера разменял 26000 км. есть машины и лучше, но на то они все и разные.

Отзыв написал(а) VoRon — Январь 16, 2010 в 10:27:

Купил машину в декабре 2006г. Машина - лада калина хэчбек (ваз 1119), проехал 73000. Поменял много. первые 600 км накрылся эл.усилитель руля , дальше эл.стекло подъёмник, датчик скорости, заднии стойки, сцепление где то на 52000 км начало буксовать (у меня это не первая машина, я на ваз 2106 проехал 170 000 без замены сцепления). Ещё был генератор, диодный мост, датчик распред. вала, лампочки все. Но машиной я в принципе доволен, эксплуатирую её каждый день. У меня у одного друга тоже калина, тоже 2006 года, у нас с ним одни и те же проблемы. А вот другой купил ладу калину на год позже - у него вообще проблем нету, ничего не ломается. Может ему повезло с машиной. В этом году я планирую продать и снова купить калину универсал т.к. ограничен в финансах.

Отзыв написал(а) Виктор Романенко — Январь 16, 2010 в 12:15:

В начале декабря купил автомобиль лада калина хэтчбек, двигатель 1.4 инжектор, 16 клапанов и 92 лошади. На трассе как и обещали расход при 90 км 6.4 л. Проходимость на зимних шинах с места 50 метров по целине при 50 см снега. Единственный недостаток запускается только до -25`с, 26 уже нет, так компьютер настроен, а для сибири, где петропавловск, казахский, это сибирь а не солнечный казахстан, где в этом году уже месяц около 30 и ниже, запуск не возможен. Подскажите как запускаться, как обмануть систему запуска лады калины?

Отзыв написал(а) Владимир М. — Январь 17, 2010 в 11:28:

Дорогие друзья! Оценок типа гавно, дерьмо или, наоборот, супер, охренительно и прочее давайте по-возможности избегать, поскольку они ни о чём не говорят и ничему не помогают. Просьба - говорить конкретнее про слабые места, но вспоминая про то после каких Ваших действий возникла поломка. Говорить о том, что у кого-то там после 30000 тысяч накрылись стойки, амортизаторы и отлетели крылья не надо. Дайте мне новый “Мерседес” и я вам “накрою” его стойки с амортизаторами не через 30000 тысяч, а через 300 метров путём попадания на хорошей скорости в хорошую канаву. Давайте обратим внимание сначала на стиль вождения. Если Вы видите “красный” за 200 метров, нахрена нестись к нему как бешеный и резко тормозить перед ним, спрашивается. Всё это скорее, как правильно кто-то сказал, “понты”, причём дешёвые. Когда я вижу подобных “спецов”, то сразу делаю вывод о том, что это кто-то без “крыши”, либо имеет стаж 1 месяц и 2 дня. Время, когда появляется ощущение себя супер-мастером езды, ровни примерно Шумахеру. Мне кажется, что было-бы лучше наладить прямые контакты модератора с заводом, чтобы можно было совершенно конкретно говорить о недостатках и причинах, исходя из сообщений водителей.
Только что сев на новую Калину (мой водительский стаж 28 лет, Жигулей никогда не было) могу сразу же сказать, что руль в нейтральном положении на ходу несколько туговат, то есть приходиться подруливать (кто ездил на мотоциклах с затянутым демпфером тому это ощущение известно, это заметно даже на велосипеде если подтянуты слишком подшипники руля). Лада Калина шумновата, действительно, похоже на дизель, мне кажется из-за неудачного глушителя; какая-то неустойчивость в районе 1000 оборотов, что доставляет неудобство при трогании с места, для новичков - головная боль - либо машина глохнет, либо старт происходит с буксом (вполне вероятно, что это пройдёт после обкатки). Я думаю, что в заводских условиях эти недостатки можно устранить запросто, ибо у нового авто их просто не должно быть по той причине, что первые впечатления очень заразны. Всем удачи!

Отзыв написал(а) Владимир М. — Январь 17, 2010 в 11:33:

У меня вопрос к тем, кто много проехал на Калине - что, только АИ-95, или всё-таки 92-й тоже подойдёт?

Отзыв написал(а) Алексей — Январь 17, 2010 в 15:51:

Виктор замени масло в двигателе и в коробке на синтетику, аккумулятор должен быть заряжен не менее чем на 75%. А блокиратора никакого там нет. Лада Калина в любой мороз может завестись если все делать как следует! Совет: прочитай повнимательнее инструкцию к авто! Удачи на дорогах!!!

Отзыв написал(а) михаил — Январь 18, 2010 в 15:47:

Для того, чтобы ездить на Калине, необходимо иметь крепкую нервную систему чтобы не обращать внимания на сильную вибрацию кузова, которая возникает при движении данного автомобиля.

Отзыв написал(а) Александр — Январь 19, 2010 в 09:55:

Езжу на “Калине” полтора года. 31 тыс км. Ничего пока не ломалось. Мелкие косячки безусловно есть. Устраняются легко и не дорого. А вы что, за 250 тыс рублей Ролсройс хотите получить? )))
Рено Логан стоит на сотку дороже (за эту сотку из Калины можно конфету сделать), а косяков и тараканов вагон. Только вот там уже устранить их придется за кучу бабок.
В общем как бюджетная машина лада калина своих денег стоит.
С обслуживанием опять же никаких проблем - запчасти в любом “хлебном магазине” можно прикупить.
Нормальная машина. Грех жаловаться.

Отзыв написал(а) иван — Январь 20, 2010 в 00:13:

Для Виктора Р. Ладе Калине полгода, -34, не завелась, нажал на сцепление и мотор ожил, правда пошумел минуты 3 и успокоился. Позавчера -26, забыл про сцепление, не беда - завелась.
Для всех: покупая ладу калину, берите 2010 года, т.к. в сборочных бригадах идет прополка сорняков. Удачи…

Отзыв написал(а) Валера — Январь 20, 2010 в 11:35:

Купил свою Ладу Калину седан в ноябре 2008 г. Как пригнали с Тольятти (под вечер, уже темнело) проявился первый дефект – не работало освещение панели приборов. Позже не смог пройти техосмотр, прошёл только с третьего раза (тормоза), затем через пару месяцев почему–то слетел ремень с генератора. Пришлось менять звуковой сигнал (сгорел), задняя правая дверь в определённый момент не захотела открываться изнутри салона (наверно тяга слетела – до сих пор не устранил). Один раз летом случился небольшой перегрев двигателя (долго пришлось тащиться на первой передаче по плохой дороге) – стрелка термометра подошла к опасной красной зоне, прозвучал особый звуковой сигнал (спасибо ему), но вентилятор не сработал. Включение заднего хода иногда бывает затруднительным. Вот такие мелочи были.
Сейчас пробег моей лады калины около 11000 км, ТО-1 сделан вовремя, зимой практически не эксплуатировалась, а в морозы может ещё какая-нибудь ерунда наверно бы вылезла. До этого был ВАЗ 2106, супротив авто лада калина конечно особо не сравнишь, последняя вне конкуренции по многим параметрам, в целом доволен покупкой, тем более если к этим мелочам ничего особенного добавляться в дальнейшем не будет, хотя бы первые года 2-3, на больших срок отечественный даже новый автомобиль наверно не потянет.

Отзыв написал(а) Валера — Январь 20, 2010 в 14:19:

А ещё у лады калины при небольших отрицательных температурах окружающего воздуха (всего где-то до – 5 ) после запуска двигателя в течении около одной минуты начинает свистеть выжимной подшипник (предположительно), затем свист исчезает. И стоит ксати совсем немного подвинуть переднее кресло назад как тут же создаётся дискомфорт и неудобства для пассажиров на заднем сиденье (теснота). Задняя полка всё-таки скрипит, особенно при движении с небольшой скоростью по не очень ровной дороге.

Отзыв написал(а) Михаил — Январь 20, 2010 в 15:17:

В ноябре 2009 года приобрел автомобиль лада калина хэтчбек (спорт) 1,6 16 клап. Машинка отличная, но уж очень занижена для отечественных дорог (ниже на 20 мм. Все лежачие полицейские, ямы , ухабы мои). Может кто подскажет, каким образом можно увеличить дорожный просвет.

Отзыв написал(а) Камиль — Январь 20, 2010 в 15:28:

лада калина у меня уже второй автомобиль. первый 11183 2007г. был. проездил 3 года, накатал 110000 км. поменял одну наружную гранату, шаровую ну и масло каждые 8 тыс. сейчас купил 11194. почему то при торможении кидает сильно зад, то в левую то в правую сторону. не могу понять почему. кто знает подскажите .

Отзыв написал(а) Павел — Январь 20, 2010 в 20:24:

Александр, который курил Ладу Калину Спорт. Здравствуйте, можно вам задать вопрос - у вашей калины есть подкрылки? На сколько у вас диски и резина ???

Отзыв написал(а) Валера — Январь 21, 2010 в 11:32:

Камиль, а может дело в неправильной регулировке распределителя тормозных усилий задней оси, маятник он вроде называется. Такую ерунду мне делали на СТО после того как я не мог в очередной раз пройти техосмотр из-за неравномерного торможения задних колёс.

Отзыв написал(а) Агата — Январь 21, 2010 в 17:50:

Когда пришло время поменять имеющуюся машинку (была ВАЗ 21150, безпроблемно отходила 100 000 км за 3 года), было осмотрено, испытано много машин.
Варианты были: или новую “нашу” или подержанную (3-4 года) иномарку (кризис…, в кредит влазить страшно).
Посидев в б\у машинах-иномарках поняла, что не буду менять традиции (это будет мой 3 авто) и куплю только новую машину.
Самым оптимальным соотношением цены и качества мне показалась универсал лада калина (универсал хотела давно).
Вот ее-то я и куплю, завтра.
За любой техникой нужен своевременный уход и тогда она прослужит вам верой и правдой.

Отзыв написал(а) сергей — Январь 21, 2010 в 21:43:

хочу купить ладу калину универсал. из всех моделей кузова он больше всех понравился, да и для семейного авто думаю оптимальный вариант. у знакомых владельцев интересуюсь мнения 50на50. посоветуйте стоит или нет покупать .

Отзыв написал(а) Александр — Январь 22, 2010 в 02:27:

Здравствуйте все!!! у меня была лада калина хэтчбек 2006 года брал ее в авто салоне тюнингованную с гарантией. На 3000км полетела рулевая рейка - она даже не регулировалась, поменяли… и понеслось все ломаться по мелочам, а неприятно: после рвался провод задней передачи, раза 3 стеклоподьемник полетел, подушка двигателя (оторвало болт)… короче много недочетов было, правда ходовку поменял только где-то на 85000 км… да вот еще пробовал поднять ее алюминиевыми вставками и потом пожалел!! (( порвал себе чашку номерную (дало лопину) так что не пробуйте поднять машину сейчас продал ее пробег был 100000км проехал на машине ровно три года. машина эксплуатировалась и зимой и летом, заводилась отлично, двигатель был 1.6 8кл ну правда что-то последнее время начал работать как дизель масло менял каждые 10000км и лил только синтетику. бензин правда лил 92 обычно, по трассе 95. машина теплая ))
проще говорю: лада калина - бюджетная.

Отзыв написал(а) Алексей — Январь 22, 2010 в 23:04:

Здравствуйте! Прочитал ваши высказывания. Не убедили. Я живу в Калининграде и отечественный автопром для меня далек т.к. у нас все в основном ездят на иномарках немецкого автопрома. Жена хочет куписть себе Ладу Калину (хэтчбек). И ни кого не хочет слушать. ОТГОВОРИТЕ!

Модератор: может Ваша жена просто хочет выделиться из “серой массы автонемцев” на яркой и необычной (для вашей области) “калинке”

Отзыв написал(а) Дмитрий — Январь 23, 2010 в 00:55:

Подскажите кто нибудь, что купить: ладу калину или приору. Прочитал отзывы и создается впечатление, что калина кроме мощности и интерьера ничем не отличается от приоры.

Модератор: я мучался таким же вопросом - выбрать хэтчбек лада калина спорт или люсовый хэтч приора. Выбрал приору только потому, что “она внешне мне больше импонировала”. Мне кажется, что она как-то по серьезнее выглядит чем лада калина.

Отзыв написал(а) ольга — Январь 23, 2010 в 18:08:

Подскажите ощутима ли разница между двигателями лады калины мощностью 1,4(16кл) и 1,6(8кл)?

Отзыв написал(а) Александр — Январь 23, 2010 в 20:10:

На автомобиле лада калина универсал езжу 2 года, о неполадках написал выше. Первоначально заправлялся 95, но прочитал статью в журнале “За рулём” о том, что двигатель 1,6 нормально переваривает 92, а из нашей нефти на имеющемся оборудовании изготовить 95 без присадок нельзя, перешел на 92. Заметных изменений в динамике нет, разве, что расход увеличился на 100-200 граммов на сотню, и на свечах не стало красноватого налёта. Машина заводится при сегодняшних минус 30 без проблем, так, что насчёт ограничительных настроек мозгов ничего сказать не могу.
PS: Дмитрию (на его вопрос о выборе “лада приора или лада калина ?” от 23.01.10г.). И у Калины и у Приоры есть свои плюсы и минусы, но надо признать, что Калина относительно свежая разработка, а Приора та же, но улучшенная, десятка. Выбирайте по душе. У меня друг всю жизнь мечтал о семёрке, купил 2 года тому назад, ездит и доволен. Каждому, как говорится , своё!

Отзыв написал(а) Александр — Январь 23, 2010 в 20:16:

Михаилу (в ответ на его вопрос про ладу калину от 20.01.2010г.) . На Ладе Калине спорт резина 185/60 R14, а это минус 5мм. Кроме того на сайте АвтоВАЗа недавно прочитал, что на этих машинах для повышения устойчивости на 5 мм.уменьшены пружины (по моему только задние, точнее посмотрите, врать не буду). Итого минус 10 мм. клиренса.

Отзыв написал(а) Сергей — Январь 23, 2010 в 22:56:

За полтора года эксплуатации лады калины пробег лишь 9000 км. В сервис ездил только на ТО-1. Из неисправностей на сегодняшний день - это омыватель заднего стекла, брызжет где-то в дверь, но это исправимо, жду потепления. Машинка - до сих пор не нарадуюсь, Мелких, заводских, недоделок было множество, но это не испортило впечатления о машине.

Отзыв написал(а) ketrin — Январь 24, 2010 в 18:59:

лада калина - машина ничего, но пипец какие дорогие детали. Сравнимо с иномаркой, некоторые даже дороже.

Отзыв написал(а) Владимир — Январь 24, 2010 в 21:07:

Моей Калине-ВАЗ-11183 4 года, пробег 75 тыс.км., 3 года обучаю курсантов в автошколе (можете предположить, что с ней делают). Заменил датчик холостого хода, термостат. Везде применяю синтетику. Бензин АИ-92, АИ-95, когда как. Заводится до -30 без проблем. Очень бюджетная машинка.

Отзыв написал(а) Наталья — Январь 24, 2010 в 22:24:

Вся в раздумьях! Хочу купить ладу калину универсал новую. Подскажите стоит-ли? Есть вариант взять иномарку с хорошим пробегом, но я считаю, что лучше новая калина, чем иномарка с базара!!!

Отзыв написал(а) Maxima — Январь 26, 2010 в 19:25:

Добрый день!
Подскажи - как калина спорт? думаю в ближайший месяц приобрести - дорого ли в эксплуатации? думаю что лучше - иномарка за 100 дороже (надо поднапрячься и набирать) или лада калина, но за сумму в которую могу уложится (уже есть на руках)?

Отзыв написал(а) слава — Январь 26, 2010 в 23:44:

Год назад купил в Киеве на рынке КАЛИНУ 35000 пробег. За время эксплуатации поменял передние тормозные колодки, втулку в рулевой, резину. ТО по пробегу. Тюнинг двигателя, кузова, салона. Скажу одно: для наших денег и дорог - лада калина авто нормальное. Сейчас пробег 58500тыс. Конечно на будущее надо совершенствовать.

Отзыв написал(а) Дима — Январь 27, 2010 в 10:18:

Не надо лялякать, что старая иномарка хуже лады калины - есть с чем сравнивать. У сестры Калина НОВАЯ, у меня Accent (8 лет кстати). Хех вы тут все что шутники . Не скажу, что машина плохая, но бюджетная иномарка и Калина - ни как не котируются на одном уровне!!! Я могу это смело сказать так как отъездил на ней пол года так как на своей в аварию попал это уже другая история.
Первое, что бесит, это то что движок работает как сто пудовый дизель. Второе - что машина подвержена излишним кренам. ЭУР навернулся быстро. Машина упускает тосол. У ДПДЗ сбои надо ехать в сервис. На морозе лада калина заводится без энтузиазма. Двери на морозе тоже открываются с трудом, после года эксплуатации пластик просто достал, торпедо себе место не находит, надо подкручивать, стекла звенят .
Вердикт: made in Russia!!!)Вообще машина сносная, радует клиренс) Так что думайте!!! Мой совет - только иномарка, да за эти деньги вал машин. Сейчас Accent буду менять, возьму rover 75. Да ему будет лет 7, но это машина .

Отзыв написал(а) Вадим — Январь 27, 2010 в 12:08:

Ну машина не плоха. Прокатал на калине 12 тыщ - поменял задние стойки (так как они рассыпались) и один раз поробил колесо. ну, а вобще машина монстр - задок поднял, теперь любому внедорожнику нос утрет. НО самый большой ее недостаток это - пластик ужас, еду - все скрипит. Подскажите как мне быть?

Отзыв написал(а) Юлия Николаева — Январь 30, 2010 в 12:50:

Читаю я отзывы про ладу калину, и не понимаю что Вы с машинами, господа, делаете, что через 12000 у вас стойки ломаются.
У меня лада калина уже 3 года, 54000 пробег, 16клап..
Достоинства калины:
- очень хорошая проходимость
- экономичный расход 7,6 летом в смеш. цикле
- хорошая обзорность
- большой багажник
- просторный салон
- бежевая панель(не видно пыль :))
- достаточно хорошее качество авто(поменяла 2 подшипника в передних стойках, раз реле поменяла, раз тасол потек ) это все из поломок
Недостатки лады калины:
- плохая устойчивость на дороге
- плохой разгон
- поскрипывает салон
- шумоизоляции нет
- ну и не хватает разных приятных штучек(обогрев зеркал, конедер……)

Отзыв написал(а) Александр — Январь 31, 2010 в 12:51:

Михаилу на его вопрос о лада калина спорт от 20 01.10г. про клиренс. У хэтчбека лада калина спорт клиренс уменьшен для лучшей устойчивости на 20 мм. Журнал “За рулём” №8 2008 года.

Отзыв написал(а) Володя — Январь 31, 2010 в 17:36:

подскажите, что лучше купить: Ладу Калину или Нексию узбечку. На последней ездил 2 года, но в салоне большому человеку тесновато. В Калине салон гораздо просторнее….

Отзыв написал(а) Владимир Тамбов — Февраль 2, 2010 в 09:40:

Что касается двигателей 1.6 и 1.4. Езжу на ладе калине 1.6 и заметил, после Волги, кстати, что тяговитость у него на небольших оборотах приличная. На четвёртой запросто идёт 40км\ч. Очень хорошо для города, не нужно газовать. Впрочем, это видно из характеристик: 1.6 имеет максимальный крутящий момент где-то в районе 2800-3000 оборотов, 1.4 при 4500-4800, то есть близко к максимальным.

Отзыв написал(а) михаил — Февраль 2, 2010 в 15:19:

60 000 км за 2 года. Добротный вместительный качественный автомобильчик для разных дел. Недостаток лады калины - повышенный шум на плохих дорогах, господа заводчане начните применять для закрепления проводок качественные материалы.

Отзыв написал(а) Юрий — Февраль 4, 2010 в 14:55:

У меня калина-универсал 1,5 года, 13 000 км, машиной очень доволен, просторная, надежная и приятная в управлении. Поломок не было, если не считать замену э\ламп фары и стопаков. В понедельник отгоню свою ладу калину универсал на ТО-2, цена 3800 руб.

Отзыв написал(а) Владимир Тамбов — Февраль 4, 2010 в 15:16:

Исключительно для завода! Мне кажется, что повышенная вибрация (дизельный шум) в автомобиле лада калина идёт от кронштейна катализатора. Получается (конечно, как мне кажется) неудачное совпадение вибраций от выхлопа и от вращающихся деталей (кронштейн прикреплён в нижней части блока). Решение простое: положить мягкую, термостойкую прокладку между катализатором и двигателем. Извините, может ошибаюсь, сам не пробовал.

P.S. Если завод (администрация) будет слушать внимательно(!) владельцев, то можно будет сделать СУПЕРАВТО! Решение как всегда простое - зарплата рабочего должна быть адекватной зарплате директора. Дальше каждый думает сам.

Отзыв написал(а) Дмитрий — Февраль 6, 2010 в 14:28:

Подскажите! Хочу купить новую калину универсал 1,4 16кл, но без кондиционера (денег не очень много). Но у нас в Саратове в салонах говорят что 1,4 16кл идут с завода только с кондиционером. Это правда ?

Отзыв написал(а) Сергей-Оренбург — Февраль 8, 2010 в 12:09:

У меня седан лада калина, декабрь-2005. Пробег 150000тыс.км.
Поломки: стойки 2 передние, стойка 1 задняя, ВСЦепление, радиатор, блок зажигания, ну и по мелочи дюжина датчиков и лампочек особенно задние стопари.
А в ЦЕЛОМ НЕПЛОХАЯ МАШИНА НА ТВЕРДУЮ 3+ ДЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТО-ПРОМА ЭТО ПОКА ВЫСШАЯ ОЦЕНКА…

Отзыв написал(а) Лината — Февраль 9, 2010 в 03:01:

У меня лада-калина хэчбек 2006 года “слива” - не скажу, что я не мечтаю о иномарке - но скажу одно - что для русских автомобилей - это класс! Была десятка - не сравнится. Действительно, машина заводится по большому морозу в 30 гр., выезжает по снегу , по льду, по грязи запросто - сто раз было… маневренная, экономичная, - расход на трассе бывает и 4,6 и меньше , в среднем 6 литров, а то и 5,5 очень люблю ее.
единственный минус калины - стоят обвесы - впереди уже весь испортила, низкий и хлипкий…буду менять вот смотрю щас по нету, хочу заказать…

Отзыв написал(а) Михаил — Февраль 9, 2010 в 03:22:

Хотим купить ладу калину. может кто посоветует что лучше: КАЛИНА ХЭТЧБЭК 1.6, МАТИЗ, ИЛИ ЧТО-ТО ЕЩЁ?
МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ, ЧТО ЛУЧШЕ?

Отзыв написал(а) ТАЗовод — Февраль 11, 2010 в 17:31:

уж лучше лада калина, но ни в коем разе не матиз и не прочие ведра бюджетные с импортным шильдиком!

Отзыв написал(а) Дмитрий — Февраль 12, 2010 в 13:26:

выбирал долго в ценовом диапазоне от 250 до 400 руб. Читал, инетился, спрашивал: хотя имею две “вышки” по технике, но деньги свои, поэтому решил предусмотреться. И вот выбор остановился на авто лада калина - универсал!!! Даже для моего роста 195 см салон вместительный с запасом; приятная панель; довольно вместительный багажник. НО……
Но качество деталей, контроль качества и сборка руками из “шоколадного глаза” - полный отстой!!!!
П.С. На 5 и летнем Матизе при пробеге 120 т.км родная ходовая, а на Калине при 15 т.км. всё хлюпает, пробивает и болтается. ГОВНО.

Отзыв написал(а) василий — Февраль 13, 2010 в 19:00:

Убиваю свой хэтчбек уже 3,5 года. Езжу каждый день, круглый год. Заводится моя лада калина с пол оборота от + 40 до - 30 проверено! Единственно что “сумел”, так пробить одну переднюю стойку и оборвать болты крепления левой опоры двигателя. Нет гарантии, что иномарка этого же класса выдержала бы такое издевательство над собой. Любой автомобиль - это как женщина - тут уж кому как повезет!

Отзыв написал(а) Сергей — Февраль 14, 2010 в 13:31:

Не нашел ни одной жалобы на отопитель. У меня Калина-универсал, машина по цене может и ничего, но по мелочам вопросов масса. Это мелкие конструктивные недоработки и плохая сборка. Может кто-нибудь ответит?
Вопрос: В прогретом а\м на ХОЛОСТОМ ХОДУ в режимах отопителя: обдув ветрового стекла или в лицо из верхних сопел идет холодный воздух. До этого тек тосол. устранили. По отопителю ездил в ремонт 2 раза, говорят воздушная пробка оба раза продули, у них проверяю вроде нормально, на следующий день опять холодный. Говорят, что делать не знают, течи тосола не обнаружено. Говорят, что авто лада калина с таким дефектом много. КТО НИБУДЬ ЗНАЕТ ПРИЧИНУ?

Отзыв написал(а) Александр — Февраль 14, 2010 в 15:25:

Купил свою Калину хэчбек в июле 2008 с автосолона. Прошел 133000. Замечаний нет! Лада калина - машина отличная! Если не следить за своей машиной то и из “супер иномарки” можно за короткий срок сделать ведро с болтами!

Отзыв написал(а) Артур — Февраль 14, 2010 в 18:26:

Владею “калиной” второй год, не нарадуюсь. Делаю ТО сам, больше никаких проблем с автомобилем. Покупал ладу калину с автосалона в 2008 году, с тех пор завёл и поехал накатал 30000 км. Спасибо АВТОАЗ! Отличная машина недооцененная рынком.

Отзыв написал(а) Илья — Февраль 15, 2010 в 15:21:

Была LADA Калина, седан, 2005 года, прошла 220 тыс. без капремонта двигателя! В остальном меняли по мелочи! Отлично обкатал двигатель. Машина показала себя с хорошей стороны! Я доволен за 4 года эксплуатации лады калины!

Отзыв написал(а) oleganrus — Февраль 15, 2010 в 20:05:

Сергей, протяни все хомуты .

Отзыв написал(а) Дмитрий — Февраль 16, 2010 в 21:44:

Хочу купить ладу калину с двигателем 1,4 16кл, но друзья говорят, что после обрыва ремня в нем загибаются клапана, и что лучше взять 1,6 8кл. Может кто нибудь посоветует !!!!

Отзыв написал(а) максим — Февраль 17, 2010 в 23:53:

Пробег 10 000 км. лада калина хорошая машинка, но: образовывается пробка, из-за чего не работает печка, и перегревается двигатель. Во время холодов потрескались боковые зеркала. Сгорел стеклоподъёмник. Из-за протечек поменял «вакуумник» и «колдун». Плохо закрывается задняя дверь, пригодится сильно ударять.

Отзыв написал(а) Вячеслав — Февраль 19, 2010 в 02:01:

Уважаемые! Выбираю между (как основной вариант) КАЛИНА-универсал или LOGAN-2010, но с учетом нижеизложенной статьи, “чаша выбора” начинает склоняться в пользу ИНОбюджетников. Счастливые (и не очень) обладатели Калин (Приор) просьба откликнуться в своем согласии или нет…..
СТАТЬЯ “АВТОВАЗ непрактичен”:

Содержать подержанные бюджетные иномарки в два раза дешевле, чем машины АВТОВАЗа, считают эксперты. Стоимость владения рядом бюджетных иномарок и “Жигулей” проанализировали эксперты компании “ПодборАвто”. Они пришли к выводу, что в “рейтинге практичности” российские авто значительно уступают иномаркам. Данные для анализа предоставили официальные дилеры и производители автомобилей.

На первом месте оказался ЗАЗ “Шанс”, стоимость владения после пробега 90 тыс. км составила 43 770 рублей.
Второе место - у Рено Логан, стоимость владения после пробега 90 тыс. км – 44 593 руб. Второе место Renault Logan получил из-за существенного минуса – подержанный автомобиль стоит столько же, сколько новый Chance при схожих характеристиках.
Далее рейтинг выглядит так:
3. Дэу Нексия, стоимость владения после пробега 90 тыс. км – 53 236 руб.
4. Шевроле Ланос, стоимость владения после пробега 90 тыс. км – 60 000 руб.
5-6. Лада Калина и Лада Приора, стоимость владения после пробега 90 тыс. км – 96 000 и 99 500 рублей соответственно.
- Как это ни печально, при завышенной цене автомобили Lada в два раза дороже в обслуживании, т.е. покупать их вдвойне невыгодно. Стоимость владения бюджетных иномарок в два раза ниже и в ближайшие годы будет уменьшаться, - считает Михаил Зотов, Генеральный директор компании “ПодборАвто”.
Подготовлено по материалам автомобильной прессы.

Авто-ЮФО. 07/02/10

Модератор: не знаю на сколько объективен данный “рейтинг”, но сразу хочу отметить, что “бескомпромиссное заявление” о том, что “стоимость владения бюджетных иномарок в ближайшие годы будет только уменьшаться” - и у меня лично вызывает только усмешку.
В то, что “шевроле” и “рено” обслуживать дешевле чем ваз - верится так же с трудом.
И про “заз шанс” - машина только недавно появилась, а уже идет в топе рейтинга “из расчета на 90 тыс. км” - как минимум странно! сколько “шансов” с момента появления до сего успели пройти 90 тыс. км !?!?! единицы! - таксовали “из Москвы во Владик” ?!?
Имхо, все это не шибко завуалированная заказуха.
З.Ы. один из моих авто - лада приора - не буду хвалить, но и ругать не стану - нормальный авто.

Отзыв написал(а) Евгений — Февраль 19, 2010 в 13:31:

Вячеславу. У меня в свое время был такой же выбор. Купил Приору, не жалею! Мой мастер при обсуждении выбора отдал предпочтение Приоре, при этом опирался на личный опыт и именно с точки зрения тех.обслуживания. У него есть такая характеристика как “дуракоустойчивость” ну и стоимость зап.частей и регламентный срок их замены. Например Логан даже близко не стоял с Ладой Калиной или Приорой, мало того что сам дорогой. Подробности опускаю, долго писать. А статья явно заказная, сам работаю в автомагазине, и ничего кроме улыбки такое творчество не вызывает.

Отзыв написал(а) Людмила — Февраль 21, 2010 в 00:24:

у меня лада калина с августа 2009г. Замечательная машинка, очень нравится, всем рекомендую!!

Отзыв написал(а) Дмитрий — Февраль 22, 2010 в 16:36:

Может кто нибудь подскажет? Я выбрал калину в салоне и консультант сказал что она 2010 года, но как мне объясняли знакомые, что по стеклу можно определить год, а на стекле стоит 9. Так кому верить? ПТС я еще не видел потому что еще не пришли. После выходных уже забирать.

Отзыв написал(а) ПАВЕЛ — Февраль 23, 2010 в 02:37:

Купил Калину универсал “люкс”. Всё бы ничего только в минус 28-30 не заводится на улице, а так машина нравится в салоне тихо.

Отзыв написал(а) Иван — Февраль 23, 2010 в 11:28:

купил ваз 111730 (калина универсал) в ноябре 2009. Полет нормальный уже 4000 км. Машинка отвечает всем моим потребностям. На ходу лада калина хороша. есть и недостатки. Косяк с завода. Была не укомплектована ДНД. Исправили. Теперь на холостом ходу из печки дует в лицо холодный воздух. Говорят пробка. Устранить можно самому - это протянуть все хомуты, заехать передом на возвышенность и потарахтеть мин 10-15 пробка уйдет.

Отзыв написал(а) Григорий — Февраль 23, 2010 в 16:50:

для Дмитрия. год выпуска лады калины можно определить по вин номеру. год выпуска обозначается на десятой позиции VIN. 2010 год обозначается “А”.

Отзыв написал(а) КАЦО — Февраль 28, 2010 в 13:40:

калину универсал купил в 2009 09 проехал 5500 км - ни одного дня машина не стояла, в мороз заводится хорошо (но надо знать одну особенность - не спешить заводить повторно, а дать 10-15 секунд постоять).
в общем лада калина машина отличная, проходимость по сравнению с остальным автопромом россии лучше всех… как говорится - недорого и сердито.

Отзыв написал(а) Юрий — Февраль 28, 2010 в 14:25:

День добрый перечитал все отзывы про калину. Сделал для себя вывод. При покупке авто, кому как повезет… Покупаешь ты новый отечественный автомобиль или иномарку или б/у иномарку… По себе могу сказать… Два года назад… Приобрел первый свой автомобиль… Денег было 150т.р. Об новом соответственно думать было не чего, сломал всю голову себе, что взять, иномарку или нашу. Взял…. Иномарку пассат Б3 универсал 90 года выпуска… У знакомого… По началу впечатления только положительные, авто вместительное, просторное… Нарадоваться не мог… и спустя 2 мес. эксплуатации началось… в итоге со счета сбился сколько вложил… но не меньше 70 тыс. точно. Ругать свой пассатик не хочу - машина хорошая… Но года берут свое… Вот сейчас бы в точности такой и новый, взял бы без раздумий… Добавлю, сосед глядя на меня, взял такого же пассата месяц спустя. Меняет масло с фильтрами, заправляет бензином… И все… Вложений ни каких… Вот тут и задумаешься… Сейчас окончательно для себя решил “КАЛИНА хэтчбек 1,6 норма” В салоне всю излазил, пересмотрел…. Завтра на тест-драйв поеду, прокачусь.
Одно могу сказать… Хороший автомобиль - новый автомобиль… Конечно мечтаю об иномарки, но нет средств, и опять же ее содержать надо… Жить просто на до по возможностям своим, а не по понтам, есть друзья, напокупали хлама иномаршного, бабло вкладывают, хвастаются как от отечественных авто туда запчасти подходят, потому что моторчик печки стоит 5000р. а на ВАЗ 1000р. И все равно кричат мы круты мы на иномарке. Надеюсь на наш автопром, что не подведет. Езжу я мало, но каждый день, работа - дом 34км. туда обратно. за 2года на пассате 22тыс.км Гарантия на ВАЗ в принципе устраивает 3 года или 50тыс. для меня вообще отлично, единственное была бы эта гарантия полноценная. В общем в апреле буду брать ладу калину… Всем удачи и спасибо за отзывы…

Отзыв написал(а) Александр — Февраль 28, 2010 в 20:12:

К вопросу о стоимости эксплуатации Лады Калины. Машину купил в марте 2008 года, т.е. 2 года тому назад, пробег 40000 км. О эксплуатации и проблемах писал выше, если интересуют подробности читай сайт лада Калина клуб (doc-tor).
Привык вести учёт расходов на эксплуатацию авто. Вот, что у меня получилось: стоимость 1 км. с учётом ремонта, ТО, перехода на литые диски летом и зимой + зимняя резина =0,92 руб., с учётом ОСАГО, ДГО, КАСКО в течении 2-х лет и ОСАГО на 3-й год: 1 км = 1,92 руб. Считаю что результат очень хороший. Естественно в расчёт не беру бензин. Планирую в ближайшее время поменять машину, хочу ладу калину люкс с мотором 1,6 16 клапанов. Хотелось ещё и ГЛОНАС, но на запрос на завод ответили, что не раньше конца этого года. Интересно какие произошли изменения в качестве? В дальнейшем постараюсь делиться своими впечатлениями.

Отзыв написал(а) Александр — Февраль 28, 2010 в 20:20:

Считаю, что на сайте довольно подробно освещаются вопросы, связанные с автомобилем Лада - Калина. Тем, кто хочет получить дополнительную информацию советую посетить сайты: Семейство “Калина” и “Отчёт Моя Калина. Вятич”. Здесь можно подчерпнуть много информации по эксплуатации, ремонту лады калины и дополнительному оборудованию.

Отзыв написал(а) Александр — Февраль 28, 2010 в 21:36:

P.S. предложения по модернизации лады калины и недостатки авто выявленные в процессе двухлетней эксплуатации автомобиля лада калина универсал (ваз-11173):
Если сайт посещают руководящие сотрудники АвтоВАЗ’а, то сначала перечислю предложения:
1) Надо увеличить количество комплектаций. Для этого можно использовать принцип детского конструктора “Лего”. Т.е. например: если нужен бюджетный авто, торпедо как на текущей модели, покупатель хочет двух’DIN-овую магнитолу, GPS/ГЛОНАС-навигатор - устанавливаем просто другой фрагмент в торпедо и вот эти “лего-запчасти” поставлять дилерам. Тогда каждый покупатель сможет выбрать себе именно то, что хочет.
2) Сейчас на некоторых дорогих автомобилях устанавливается прибор для вывода информации на лобовое стекло. Цена установки таких приборов на ладу калину 3-6 тысяч рублей. Надо просто предусмотреть углубление над козырьком комбинации приборов (предусмотрев так же отверстие с заглушкой - для проводов). Если захотел такой “понт” - установил, а нет - углубление можно использовать как дополнительную нишу для мелочи.
3) Кстати, надо сделать больше ёмкостей для мелочёвки, например под сиденьями. Чтобы не увеличивать стоимость автомобиля, устанавливать под сиденьями только полозья, для таких ёмкостей, а производить их могут смежные предприятия (например тот же Тольятинский “Автополимерсервис”) и поставлять дилерам. Поверьте - желающие оснастить свою калину доп. удобствами всегда найдутся и им уже не прийдется “по кустарному” крутить саморезы в панель!
4) По желанию покупателя можно устанавливать по кругу дисковые тормоза, тем более, что в Тольятти такие модификации уже выпускаются.

Модератор: добавлю и я, т.к. считаю нужным и важным
5) АВТОМАТ - в ладу калину уже давно пора поставить (а не долго рассуждать об этом в пресс-реализах) “автомат”. Тем более что в Тольятти это уже давно делают… а на заводе все еще “что-то там считают который год”). Калину и так заметно любит женский пол - будь у калины “автомат” - она бы стала “бестселлером” у женской половины автолюбителей (я бы сам купил жене ладу калину с автоматом, но не купили потому что ее делаю только в ателье в Тольятти и гарантия там же, а автовазовская снимается - а мы живем в другом городе) .

Теперь недостатки лады калины, выявленные в процессе эксплуатации:
1) Нечёткое включение первой передачи, но с этим можно жить.
2) На ладе калине не оборудованной П/Б пассажира в этом месте можно оборудовать дополнительный бардачок, т.к. основной явно малого объема.
3) Вибрация на рычаге коробки передач за счёт несоответствия диаметра рычага и отверстия выключателя блокировки заднего хода - это устраняется изолентой, но наверное лучше решить эту проблему на заводе?
4) Забрызгивание стёкол передних дверей. Надо просто изменить форму накладок у ветрового стекла в районе примыкания к передним крыльям.
5) Если открыть капот - не работают дворники, это устраняется укорочением упора. Но это, опять же, можно сделать и на заводе - экономия металла, уменьшения массы авто.
6) Проблема подбора по посадочному размеру заднего дворника.
7) Надо улучшить звукоизоляцию, тем более что в районе задних колёсных арок её вообще нет.
Для Лады Калины “люкс” хотелось бы иметь датчики уровня масла, жидкости омывателя стёкол и открывание багажника - на приборной панели.
9) В солнечный день крайне плохо читаются показания приборов, дисплей БК не виден на солнце и в сумерках. Просто надо изменить кривизну стекла комбинации приборов, дисплей бортового компьютера желательно сделать цветным. Или можно просто установить КЭП “Дельта” от “Дельтатехнополис” и Тольятти.
10) Подшипники передних стоек гремят на не ровной дороге. Ответ в гарантийном сервисе города Смоленска: “Ездите по ровным дорогам”. А где они их в России видели?!
11) Крайне низкое качество комплектующих, поступающих на АВТОВАЗ. Заменил катушку зажигания, втягивающее стартёра (Миасс), наружный подшипник задней ступицы. Во втягивающем не было ни грамма смазки, подшипник не поддаётся анализу, такое впечатление, что он сделан из ЧУГУНА.
12) Практически все владельцы лады калины универсал отмечают появление трещины и утечки жидкости в багажник в трубке омывателя заднего стекла в районе перехода от кузова к крышке багажника. Устраняется это заменой штатной трубки на силиконовую, она продаётся во всех автомагазинах. Но почему бы не делать это на заводе?
13) Так же отнес бы к недостаткам не возможность установить в Ладу Калину двух-DIN’овую магнитолу, а на сегодня это и GPS-навигатор, парктроник и даже телевизор - короче очень удобная штука.

P.S. лада калина удобная, практичная, имеет хороший дизайн, приемлемую эргономику, не плохую проходимость. На сегодняшний день “калина” - это лучшее изделие АвтоВАЗ’а.

Отзыв написал(а) Александр — Февраль 28, 2010 в 21:58:

Ответ Юрию (его отзыв про ладу калину). До 2002 года ездил на б/у авто европейского производства (Белоруссия). Вроде как престижно, на Мерседесе, и за символическую плату. НО! Европеец человек экономный, выжмет из машины максимум и не сделает Вам ремонт перед продажей. Один раз более/менее повезло, немец перед продажей поставил новый катализатор и колёса, но машину мне пригонял мой сослуживец, немец по национальности, который потом уехал жить в Германию. И то я поменял на этой машине: помпу, мозги, карбюратор (из-за неисправности шагового двигателя, а отдельно его не купить). Так, что повезёт Вам или нет - вопрос. Стоимость деталей на ремонт порой не меньше стоимости купленного б/у авто. В Белоруссии ещё пошлины маленькие, детали дешевле, да и разборка… У меня знакомый купил в Москве Пассат за 3500 долларов, полетела коробка, а стоит она 3000$ !!! Ну и ездить на новой машине, а не подбирать за европейцами, всё-таки ПРИЯТНЕЕ. Про Ладу Калину мои впечатления читай ниже, но а я опять выбираю Калину!

Отзыв написал(а) boris — Март 2, 2010 в 18:16:

Третий год, лада калина 2007 г.в. пробег почти -40 000. особых проблем нет. Комплектация базовая, без примочек. Проблем особых нет. Скоростные данные, три дня назад, на светофоре с пробуковской старует Меган, быстро набирает скорость, через 5-6 секунд парниша отстаёт, на 120 вхожу в поворот, без б.., мегана ещё не видно, догнал он только на светофоре, на красном. Дальше. Зима 2008-2009 . Заехал на тротуар, снег не убирают, Впереди крузак, 100-й по моему, пытается через сугроб , садится, снег, почти до колена, газку и выезжаю, чувак выходит и спрашивает, что же это у него за джип.
ДТП, через 9 месяцев после покупки. В зад.бампер въезжает газ 31029, у меня немного краска на бампере, у волгаря левое крыло, бампер в смятку.тоже без б.. На трассе, ну когда как, когда и 150 за 50 мин. делайте выводы.
Недостатки лады калины: ак.-ры, Саратовские. не очень. Сейчас езжу на старом, которому 6 лет. текущие ремонты (замена расходников) всё сам, опыт есть, на гарантии - слишком дорогое удовольствие. в эту зиму были проблемы с запуском в морозы, но поменял на синтетику, была полу, всё хорошо. Хотя, реально, подумать, цену можно опускать до 200 р. движок - 50, коробка 15, кузов первой компл.130 расх.-5, это цены магазина. Просто топ менеджеры хотят жить хорошо.

Отзыв написал(а) Юрий — Март 2, 2010 в 22:48:

Александр!!! Спасибо подбодрил… :). Знакомые продолжают отговаривать от покупки лады калины… Не подаюсь… С тест-драйвом не получается до конца недели… Прокачусь, отпишусь…

Отзыв написал(а) Стас и Ириша — Март 5, 2010 в 12:29:

Всем привет!!! хотим поделиться нашими ощущениями по поводу нашей машины. Ладу Калину- Малину свою мы очень любим - она у нас уже вторая, первая была калина хэтчбек, на которой попали в аварию, которая спасла жизни двух людей (меня (Стаса) и тещи)), мы можем говорить о ней постоянно. но она в прошлом, никаких претензий мы не имеем. мы расскажем про вторую.
В сентябре купили Калину седан, за все время поменяли только лишь предохранитель и лампочки))))) нет ни грохота панели, нет шума, ни скрипа, заводится в -35 градусов с первого раза, когда все соседи во дворе ходят пешком)))) она для нас палочка - выручалочка) по льду и в грязи - нигде не застрянет и не подведет! все замечательно!!! а ругают Лады Калины те, кто не ездил на них ни разу, ведь это удобная семейная машина! у нас вторая такая машина, и, по возможности, будет третья, которую собираются выпускать! а иномарки хороши только новые и не ниже 450 тыс руб. а те, у которых в ПТС пятьсот владельцев, можно отправлять на консервные банки! Калина respect очень довольны мы ей!!!! спасибо производителям!!!!

Отзыв написал(а) Сергей — Март 5, 2010 в 15:22:

Калина седан 1.6 с марта 2008г. Эксплуатация круглогодичная, стоит на улице. Прошлую зиму еженедельно ездил на дачу - 1,5 км грунта, который не чистился ни разу! Зимняя резина Йокогама шип увеличенного диаметра 175/70R14 пашет как трактор. Ни разу никаких проблем не было. В эту зиму на полусинтетике заводилась элементарно. Печка просто зверь! Никаких проблем абсолютно. Единственно - пробивает правый передний амортизатор и то на серьезных препятствиях. Кто хочет остановиться на Калине - берите, не сомневайтесь. Ей-Богу, не слушайте этих очумелых поклонников западного. Знаю, что говорю. За рулем с 75 года и здесь, и за кордоном.

Отзыв написал(а) анатолий — Март 5, 2010 в 17:50:

10 дней назад купил универсал лада-калина новый, но сразу появились проблемы - не работал термостат, вернулся в салон, заменили термостат, теперь отопитель салона (печка) на стекло дует ледяной воздух, а в ноги теплый, в салоне не могли устранить.
Подскажите,может кто нибудь сталкивался с такой проблемой, заранее благодарен.

Отзыв написал(а) вадим — Март 6, 2010 в 15:11:

Авто хорошее - у меня отец ездит и доволен! были проблемы с запотеванием окон - поменяли воздушный фильтр в салоне. ездим на ладе калине уже больше 2 лет. хорошая шумоизоляция. по проходимости в лесу можно сравнить с внедорожником - ни где не вязнет. зимой тоже ни каких проблем с проходимостью. в калине большой багажник и довольно просторный. в салоне много места. если учесть что это ваз, то эта машина идеальна!!!

Отзыв написал(а) erkin — Март 6, 2010 в 23:27:

вопрос: для чего нужна в передних дверях лады калины дермантиновая прокладка под размеры стекла, которую постоянно сжевывает эл.подъемник, пачкается стекло (по моему смолой с этой прокладки) ?

Отзыв написал(а) serviak — Март 7, 2010 в 18:54:

Анатолий (его отзыв про ладу калину), у вас видимо образовалась воздушная пробка. Вот тут инструкция по устранению воздушной пробки для Лады Калины.

Отзыв написал(а) Валера — Март 7, 2010 в 20:30:

Всё то что здесь написано - всё прочитал. Я то, например, купил Калину (хэтчбек) из-за того что выбора не было: 105кг вес и 192рост в других сижу как придавленный, а в калине мне очень комфортно. Взял годовалую и проездил год, поломки только по мелочам, вобщем машинка пока радует, и по городу очень манёвренная и всю зиму эту холодную в одном свиторочке, мне нравиться. До этого ездил на пежо 206, мне в калине уютнее !!!

Отзыв написал(а) николай — Март 8, 2010 в 20:09:

В мае 2009 года приобрёл автомобиль лада-калина. через месяц лопнули патрубки, подводящие охлаждение к инжектору, благо по дороге встретился парень, который устранил мне этот дефект, а то парило из под капота, думал, что загорюсь. Аккумуляторы садятся через 5-6 дней стоянки автомобиля. почему такая утечка? заменил аккумулятор “АКТЕХ” на “VARTA” и та же проблема. Через 9 дней вернулся в Москву и запустить двигатель не смог. Сел аккумулятор. Что делать, почему на иномарках такого не случается?

Отзыв написал(а) ILDAR — Март 8, 2010 в 22:56:

а я размышляю о покупке лады калины, потому что денег на иномарку нет. Думаю, что новая Калина будет лучше, чем моя старая Нива .

Отзыв написал(а) Елена — Март 10, 2010 в 21:08:

доброго времени суток! Прошу совета,пожалуйста!
Пытаюсь сдать свою стааарую пятерку за 50т р - пока еще ничего не ясно как когда и что , но предложили выбрать марку и цвет (что меня в последнюю очередь волнует) ?! собиралась брать универсал тойоту или ниссан начала 2000-х, но теперь , если получится, непрочь и новый ВАЗ -так не знаю - выбор между Самарой 2114 или Лада Калина универсал (по цене одинаковые). Мне нужно иногда (раза 2 в месяц) возить грузы - объемные и не тяжелые или небольшие, но тяжелые… а так с семьей на природу ( не любитель оставить машину на обочине чтобы *поберечь* и потом пол км тащиться пешком до места отдыха - что часто наблюдаю ) по трассе и городу ,и чтобы не париться по поводу ремонта. Почитала отзывы - проблемы и там и там , но вроде небольшие . тюнинга особого и *прокачки* мне не надо- езжу аккуратно и не быстро , часто с детьми. посмотрела характеристики - все одинаковое кроме кузова и диаметра колес (я не особый спец ,но после своей пятерки кое-что понимаю . Калина нравится тем , что больше места в салоне. Спасибо .

Отзыв написал(а) Дамир — Март 11, 2010 в 17:58:

Купил Калину универсал в апреле 2009 года. Машина понравилась, пока проблемы не возникали. Заменил всего одну лампочку на стопе. Проехал 15000 км. Двигатель тяговитый, в салоне тепло, летом прохладно, управлять удобно. Электропакет работает нормально, пока отказов не было. Два раза ездил на сервис на плановое ТО, обслуживают хорошо.

Отзыв написал(а) Василий — Март 12, 2010 в 20:01:

Здравствуйте! Хочу поделиться своими впечатлениями о Калине. Брал в 2008г. в Москве. Кузов седан, цвет тёмно-синий. Развели меня в салоне на доп. оборудование, о чём потом я долго сожалел, однако после того как я стал эксплуатировать свою машину, все сожаления быстро улетучились. Пробег 35тыс. км. За это время она меня ни разу не подвела. Менял два или три раза лампочки, и устранял один раз воздушную пробку. Всё! Машина реально радует. Лью Мобил-1 синтетику, и все ТО делаю у нормальных людей, которые деньги берут за работу, а не за её название. Радует экономичность, маневренность и проходимость. Сейчас вот хочу приобрести УАЗ буханку на базе санитарки в качестве второй машины, но очень мало о ней знаю. Если кто имеет такой опыт и знания, прошу помочь.

Отзыв написал(а) Руслан — Март 12, 2010 в 22:31:

Всем привет. Вчера купил Калину универсал - радуюсь. Но вот незадача, стекла опускаются ступенчато, это дефект или я чего не разобрался? Подскажите.

Отзыв написал(а) Александр — Март 13, 2010 в 10:07:

Руслану. Такого быть не должно. Посмотри здесь.

Отзыв написал(а) настя — Март 13, 2010 в 13:31:

вот думаю сдать свою старую машину и купить ладу калину хэтчбек - это самый оптимальный вариант, и по цене неплохо.

Отзыв написал(а) Дмитрий — Март 13, 2010 в 16:07:

Купил ладу калину универсал 1,4 16 кл - мне очень нравится, тем более с моими габаритами (рост 184 и вес 120) больше не могу нигде поместится. За такие деньги машину лучше не найти. Правда я хотел логан, но на него очень задрали цену, да запчасти и дорогие и не найдешь. А тот кто хаит автомобиль лада калина - создается впечатление, что они в ней и не сидели. До этого была 10-ка, но калина лучше.

Отзыв написал(а) павел — Март 14, 2010 в 15:22:

Калину брал с нуля (2007г/в) в эксплуатации с 08.08г пробег 19000км. За это время менял масло и фильтр. Обкатывал с полной нагрузкой, как раз расстояние в одну сторону было 4000км. На гарантию не становился из-за дорогой цены, за замену масла 2500р. я не понимаю что можно еще делать в новой машине. Машиной лада калина очень доволен и все меня в ней устраивает. Езжу каждый день и в жару и сибирскую стужу, заводится в любую погоду без всяких подогревов. Расход по трассе 5,6л/100км при скорости 90-110км, город в зависимости от пробок и погоды зимой. Бензин АИ-92.

Отзыв написал(а) диана — Март 16, 2010 в 22:28:

хочу сдать свою табуретку-оку и взять калину, что вы можете сказать?

Отзыв написал(а) Фёдор — Март 17, 2010 в 12:58:

На своей Калинке-1117 я проехал на данный момент 47000 и это за 1,5 года. Как вы понимаете по пробегу - не слезая со своей лады калины, вовремя меняю фильтры и масло ,больше ничего, поверьте, что ходовая, двигатель и пластик в слоне в отличном состоянии. Гарантийный автосервис не знаю даже где находится. Я доволен машиной.

Отзыв написал(а) Константин — Март 17, 2010 в 20:25:

Купил это чудо автопрома благодаря навязчивой рекламе по ТВ, и хвалебным отзывам в инете. Калина седан, комплектация люкс. За 10000км поменяли по гарантии: генератор, ЭУР, вакуумный усилитель тормозов в сборе, правый стеклоподьемник. После замены ЭУРа два раза ездил менять сигнал.
плюсы лады калины - хороший головной свет, низкий расход топлива, редко останавливают гаишники, никто не угонит.
минусы калины - жесткая подвеска, передние стойки очень часто пробивает, очень долго прогревается на морозе, гремят стекла, с включенным кондеем ощутимо падает мощность, при трогании на светофоре можно заглохнуть.
Дворники, штатную резину и передние колодки нужно менять сразу.
Совет: брать подержанную иномарку.

Отзыв написал(а) Александр — Март 17, 2010 в 22:11:

Диане (вопрос-отзыв от 16 марта 2010г.) Что можно сказать?! Читайте отзывы про ладу калину - по моему всё и так ясно.

Отзыв написал(а) Костя — Март 19, 2010 в 23:43:

За год на своей ладе калине намотал 90 тыс.км - менял 2 термостата, сцепление в сборе после резкой езды… вот пожалуй и всё. В принципе не плохой автомобиль. Лучше 10-ки уже будет и мягче едет и панель не гремит как у нее, место впереди для пассажира просто валом и внутри шире чем в приоре хотя смотрится наоборот. За такие деньги лучше всяко чем ланос. В приоре много от десятки, а в калине много своего. Да и цена у приоры заоблочная для нее.

Отзыв написал(а) Кирилл — Март 20, 2010 в 23:44:

Привет всем!!! Последние 4 года ездил на классике, но качеством своей семерки, купленной в 2007 году в салоне был неприятно удивлен… Решился на покупку Лады Калины, тьфу-тьфу-тьфу, остаюсь доволен!!! Всем, кто подумывает о покупке, - рекомендую!!! Управляемость отличная, машинка резвая, салон просторный, места очень много!!! Ничего не гремит, пластик добротный, никаких щелей (как в семерке, где дуло ото всюду)…
Руслан (его отзыв про ладу калину), стекла, действительно, опускаются ступенчато, не переживайте!!!
Брать или не брать - решать Вам, удачи в выборе!!!

Отзыв написал(а) Алексей — Март 21, 2010 в 15:39:

Хочу приобрести Калину-универсал. Хотелось бы с кондиционером. Хочу спросить в ней реальный кондиционер или очередной прикол в манере ВАЗа? Разница в 30 руб. для меня значительная. У кого стоит кондишен напишите стоит он того?

Отзыв написал(а) Юрий — Март 21, 2010 в 16:54:

Моему хэтчбеку лада калина - 3 года. И думаю лучшего авто, для каждодневных поездок, за эти деньги - не найти. Машина внутри просторная - это факт. По надёжности вполне приемлемый уровень. А по комфорту среди ВАЗов нет равных. Покупать Калину лучше с двигателем 1.6 8v, тянет отлично. В целом автомобиль достойный.

Отзыв написал(а) Вячеслав — Март 21, 2010 в 18:34:

Купил ладу калину 11193 норма, машина хорошая, пока серьёзного ничего не было,т олько тосол подтекал из патрубков, и печка странно грела, двигатель почти 90* печка дует холодом - газанёшь и температура падает, печка начинает греть. неужели как описали может быть пробка и как её оттуда убрать, правда тосол тёк только при низкой температуре, прогретая машина, тосол не тёк, сейчас протянул патрубки вроде не течёт дальше посмотрим , а так всё отлично.

Отзыв написал(а) Ирина — Март 22, 2010 в 12:45:

настя (её отзыв о лада калина), у меня калина хэтчбек уже 2 года - нравится, хотя есть конечно некоторые не очень приятные вещи (типа: при нажатии на сцепление создается щелчок каждый раз… кожух с коробки передач вылетает), но это мелочи.
в общем машина удобная, места на удивление много, резвая, маленькая, везде пролезет, заводится в любой мороз! главное менять вовремя фильтры и масло и вообще любить свою машину удачи!

Отзыв написал(а) Александр — Март 22, 2010 в 14:45:

Алексею (его отзыв-вопрос про ладу калину).
Я недавно купил Калину универсал в комплектации, о которой ты думаешь. Я выбрал эту комплектацию не из-за кондера, а из-за двигателя 1,4 16-клапанного, он на 8 л.с. мощнее и потребляет бензина на 1 литр меньше со 100 км. (на смешанном цикле). Проехал 500 км, машина нравится, резвая, экономичная. Кондер еще не пробовал, но читал в отзывах, что работает хорошо. Лето впереди, попробую еще. В общем, бери, не пожалеешь!

Отзыв написал(а) ЭД — Март 22, 2010 в 21:52:

20 марта 2010 года купил калину универсал, отъехал от автосалона с километр, заглушил ,потом она не завелась - оттащили на буксире в сервис , заменили свечи…. только выехал из сервиса - перестали работать дворники, доехал домой, на следующий день опять в сервис - вердикт: сгорел моторчик стеклоочистителей. купил новый, поставил - сейчас все вроде бы работает, ага… в общем доволен, это же наш автопром, что ещё от них ожидать!!!

Отзыв написал(а) kosyak — Март 23, 2010 в 17:44:

купил годовалую калину. не могу избавить от этого постоянного капиталовложения за те же деньги. сыпится вся. сегодня перестала работать задняя передача, неделю назад стартер, до этого генератор, да и вообще электрика лады калины оставляет желать лучшего. подвеска никакая, слизать с логана включение задней не смогли нормально. а вобщем машина для пенсионеров. для повседневной езды она не годиться.

Отзыв написал(а) Юрий — Март 23, 2010 в 19:20:

У моей лады калины обнаружился постоянный скрип в левом задним углу, не как не могу от него избавится. помогите советом как избавится от скрипа, у меня подозрения на крепления заднего сидения.

Отзыв написал(а) Максим — Март 24, 2010 в 16:39:

Здравствуйте, купил в 2009 Калину Седан. Сначала нравилась. Потом началось. Честно говорю вся скрипит гремит, а ямах вообще жесть. Клянусь, каждый раз еду и злюсь. Быстрей бы денег собрать да поменять. Вобщем хрень.

З.Ы. А пробег всего 29 000 !!! Жесть!

Отзыв написал(а) саня — Март 25, 2010 в 17:12:

Моей ладе калине спорт 1.4 6 месяцев, пробег 10 000. За это время перегорела лампа стоп сигнала . Нормальное авто за такие деньги. Порадовал движок, на трассе при скорости 100 -120 расход составляет около 6 литров, это при езде на шипах. Максимально разгонял пока до 170 км. Зимой при морозе в -30 заводилась без проблем, а рядом иномарки стояли, даже не схватывали, вот вам и наш автопром. Кто думает брать или не брать, и у кого ограниченны финансы - берите. Удачи на дорогах.

Отзыв написал(а) Александр — Март 26, 2010 в 19:54:

Здравствуйте. у меня калина универсал 1.4 л., год выпуска 09, пробег 14 тыс.км. При покупке в салоне все нахваливали этот мотор, что весь бутер там импортный. Месяц назад появился стук в двигателе. После вскрытия оказалось юбка поршней стучит об цилиндры. Двигатель не перегревал, ездил только по трассе и прицепы не таскал. Постукивать стала зимой, когда ее сложно просто нагреть. Когда коснулось дело запчастей, то для такого двигателя их просто НЕТ. Стал искать их за 100км. где проживаю. Вот цены: шатунно-поршневая группа 17500р., прокладка ГБЦ 1000р. Вот тебе и российский авто, а пробег то всего 14 тыс. На гарантию ставить не стал, да и все равно бы сказали по моей вине.

Отзыв написал(а) oleg — Март 27, 2010 в 21:20:

Купили Калину седан 8 клапанную в феврале 2006г. Прошла 135 000. Выбирали по моему росту (190) в остальные машины просто невозможно влезть за руль.
Салон у лады калины очень удобный и неожиданно просторный. Посадка ВЫСОКАЯ как на минивэнах. на скорости тихо. Подвеска ОЧЕНЬ энергоёмкая, практически не разу не пробивал. Управляемость для этого класса отличная. Обманчиво маленькая снаружи и неожиданно большая внутри.
За 5 лет заливал только синтетику (мотор и коробка) на 90 000 сменил сцепление. после замены сцепления зашипел вакуумный усилитель. Так до сих пор и шипит как паровоз, хотя тормозит исправно.
Осенью и весной перегорают лампочки (скорее всего виноваты именно лампочки). В мороз поскрипывает (пока не прогрелась) панель.
Заводится только до -26! в -27 уже нет (НО подогреть датчик температуры Воздуха в бампере и ЗАВОДИТЬСЯ!)
Спорно сделана обзорность боковых зеркал, но терпимо.
Напрягает расход топлива - 7,8 на трассе и 10,6 в городе. у 15-шки расход был ниже.
Очень странно сделан ограничитель скорости = 162 км/ч и двигатель подглушивается резко. Вначале пугался.
Из минусов лады калины ещё не полностью опускающиеся стёкла.
В целом - добротная машина за свои деньги.

Отзыв написал(а) Екатерина — Март 30, 2010 в 14:26:

в ответ на отзыв про ладу калину от Вячеслава: тосол подтекал из патрубков - такая же ситуация!!! вот на днях поеду еще в гарантийный, говорят датчик холостого хода барахлит - обороты падают!! наезжено на моей ладе калине всего 1000 км.

Отзыв написал(а) Александр — Март 31, 2010 в 09:11:

Олегу 27.03.10г. Наверное стиль езды такой. У меня по трассе 5,5-6,3 литра. В зависимости от скорости и загрузки. (ваз 11173 - лада калина универсал, 2008 год).

Отзыв написал(а) Сергей — Апрель 2, 2010 в 22:04:

На Калине-седан накатал почти 80 тысяч и это за три года. Из серьёзных проблем была смена термостата, ремня ГРМ (оборвало на 70-й тысяче) и задних стоек. Но и это можно считать мелочью, ведь стоимость запчастей - сущие копейки. Машина радовала своей шустростью и безотказностью. В салоне зимой тепло и уютно. лада калина однозначно стоит своих денег.

Отзыв написал(а) Андрей — Апрель 4, 2010 в 19:03:

Кто спрашивал про кондей, отвечаю! Я одно лето на калине с ним уже отъездил. Короче, работает отлично, на трассе вещь нужная. Правда резвость нашей любимой калины куда-то девается, объём двигателя маловат. 1.8 хотя-бы, да 16V. Но злоупотреблять не надо, воспаление лёгких заработать можно! По городу не очень удобно всё из-за той-же резвости. Куча перекрёстков и светофоров, трогаться тяжело. Приходится больше газовать чтобы не заглохнуть как неопытному школьнику! Да, и расход увеличивается в среднем на 1 литр. Покупать ладу калину с кондеем или нет - решать вам, я не жалею!!!

Отзыв написал(а) сергей — Апрель 7, 2010 в 10:54:

Сегодня еду покупать калину универсал, немного волнуюсь. Судя по отзывам это лотерея, не знаю повезет или нет . о первых впечатлениях напишу позже .

Отзыв написал(а) Алексей — Апрель 7, 2010 в 23:31:

Здравствуйте. Я по утилизации скоро возьму калину универсал 1.6л. Кто конкретно знает - сколь в л объем багажника до потолка?
Еще мне сказали, что есть разные серии двигателя 1.6 - 82, 93, 95 серии. Сказали мне 82 не брать - ломается. Кто знает?

Отзыв написал(а) еленка — Апрель 8, 2010 в 03:25:

Моей калине-спорт 1,5 года, пробег 50000км. Эта уже вторая. По собственному опыту (стаж 10 лет) могу сказать, что машинка супер (из всех наших). Полный электропакет. На первой калинке из поломок было: пару-тройку раз лампочки менять пришлось, да помпу - это за 70000км. А на второй: ролик натяжной и соответственно ремень. Что касается поскрипывания салона, то, что на первой, что на второй началось спустя год и то незначительное. А для больней устойчивости поставили растяжки. Машина трассу с ними держит идеально, даже в крутых поворотах не кренится. Заводится действительно в любой мороз. На улице было 42 градуса, думали не заведем, но стоило дважды качнуть (ключ повернуть), так она завелась, как будто бы на улице плюсовая температура. На стоянке нам все завидовали… Желаю всем нам, чтобы наши лады калины и дальше бегали, и радовали нас!!!

Отзыв написал(а) Олеся — Апрель 8, 2010 в 08:24:

Лада Калина хэтчбек ровно 2 года, пробег 30000км, о покупке начала жалеть уже через несколько тысяч пробега. Все стучит, гремит, скрипит. Меняла генератор, радиатор, стеклоподъемники, кучу датчиков, лампочки все по 10 раз. Машина на гарантии, но ничего толком не делают, говорят, что все в пределах нормы (”это же ВАЗ, что вы хотели”). Движок работает, как на тракторе, педаль сцепления щелкает, в дождь ездить не могу, т.к. куда-то попадает вода, загорается датчик движка, машина глохнет (определить причину не могут). Иногда кажется, что она развалится на ходу. Вообщем просто жесть, а каждая поездка - нервотрепка.

Отзыв написал(а) Светлана — Апрель 10, 2010 в 11:11:

Купила калину хэтчбек 2009 года. Приём хороший, маневренность отличная. Руль реагирует чётко. Если за ней следить и во время делать ТО, то машина очень хорошая.

Отзыв написал(а) александр — Апрель 11, 2010 в 22:02:

купил седан лада калина в 2009 году 1.6 8 клапанов. прошла11 000 тыс. - всё отлично. купил бк - теперь ошибки сам снимаю. зимой заводится исправно. усилитель радует. калина - хороший автомобиль за эти деньги.

Отзыв написал(а) александр — Апрель 12, 2010 в 00:52:

Мой седан лада калина прошёл 30 тысяч, за это время успели отказать стеклоподъёмники, ремень генератора рассыпался, лампочки сгорают постоянно, заменил радиатор печки (так как потёк), а потёк он на мозги бортового компьютера, так как они находятся под этим радиатором - мозги сгорели, пришлось их тоже менять, а чтобы поменять радиатор печки пришлось полностью снимать переднюю панель (по другому невозможно), при движении ужасно хрустят дверные петли, вентилятор печки постоянно визжит.
Огромное желание избавиться от этой машины.

Отзыв написал(а) Сергей… — Апрель 12, 2010 в 00:59:

На моей калине хэтчбек пробег 138000км, машине 2,5 года - ни разу не подводила, за всё время на зап. части потратил не более 10т.р. (зап.части + услуги автосервиса включая), машину брал новую, нормальная машина, а у кого всё ломается - пусть сначала ездить научиться, а не убивать её!

Отзыв написал(а) Евгений — Апрель 12, 2010 в 10:46:

Возможен ли у лады калины “сбор в кучу” клапанов на 1,4 16 кл. при разрыве ремня ГРМ?

Отзыв написал(а) Талян — Апрель 12, 2010 в 16:34:

привет всем. у меня лада калина 2007 года, пробег 80000 и проблем ни каких не было… правда два дня назад раздолбал её в хлам - поеду за такой же, а кому не нравится - ездите на классике.

Отзыв написал(а) Roman — Апрель 18, 2010 в 16:41:

Для oleg (его отзыв про ладу калину) - если заменить пневмоусилилеь тормозов - то мож и расход уменьшиться, и по пробкам это нормальный расход.

Отзыв написал(а) Юлия — Апрель 18, 2010 в 23:57:

Стоит ли покупать ладу калину в комплектации “люкс” 1,6л. 16кл. и т.д.?

Отзыв написал(а) Алексей — Апрель 20, 2010 в 22:40:

Моей КАЛИНЕ почти 3 года. Пробег 46000км. На удивление автомобиль оказался довольно крепким. После замены масла в КПП на синтетику ХАДО, коробка заработала без посторонних шумов, передачи стали включатся легко. Посторонние шумы в передней подвеске - пропали после замены опорных подшипников.(последние изначально лишены качества) После 4го ТО никаких проблем выявленно небыло. Расход по трассе 5.9-6.1 л.на 100 км. Салон просторный, посадка удобная, обзор по сравнению с той же ПРИОРОЙ отличный. Шумоизоляция не важная, но терпимая, кстате, ее, не так дорого сделать. Мое мнение, что в этой ценовой категории лада калина вполне даже может соперничать с Логаном, Ланосом, Нексией.

Отзыв написал(а) Владимир — Апрель 20, 2010 в 23:05:

Купил ладу калину универсал 16 клап, 1.4л в декабре 2009. Пока прохожу обкатку, пробег 2000 км. Не знаю, как будет дальше, но пока очень доволен - ничего не отказало, идет мягко, в салоне тихо. Печка и кондиционер работают отлично! Поставил на крышу рейлинги, смотрится супер, как маленький джипчик.

Отзыв написал(а) Александр — Апрель 21, 2010 в 13:33:

Тем кто думает о б/у иномарке!!! Купил у меня приятель Форд Фокус 5-летней давности за 350т.р. Дык он у него сыпится как х.з. что, зае…ся в него деньги вкладывать. Мог бы за эти деньги взять новую гарантийную люксовую калину и спал бы спокойно!

Отзыв написал(а) сергей — Апрель 22, 2010 в 02:09:

недавно купил ладу калину универсал. до этого ездил на ваз 2107 и иж-ода по сравнению с ними это большой шаг вперед. хороший обзор, просторный салон, пока ничего не скрипит.
правда есть и недочеты в ладе калине - такие как уж очень неровный зазор у бардачка (аж палец влезает). проезжая через лежачих полицейских иногда простукивают опорные подшипники стоек, знакомые калинщики говорят - это болезнь калин. попробую заменить, может пройдет. а в целом машиной очень доволен, за эти деньги лучше врят ли можно что-то найти.

Отзыв написал(а) Владимир — Апрель 24, 2010 в 10:53:

Калина с октября 2008 (до этого были две 2111). Пробег небольшой. Расход топлива 6,5. Дорогу лада калина держит отлично. Очень маневренна, устойчива и удобна. Заводится с полоброта после зимы. По сравнению с 11-й более шумная (двигатель). Один раз сгорел предохранитель (говорят очень редкая ситуация), и, видимо, в результате этого произошел сбой в замках (с блокировкой - нормально, но двери приходится открывать ключом). После обращения в салон новый замок доставили на второй день. Всем советую брать, особенно тем, кто мало ездит.

Отзыв написал(а) Сергей — Апрель 27, 2010 в 23:23:

Калина универсал с кондиционером у меня уже почти год и 11 месяцев - за это время проехал 46000км. Машиной доволен. Очень экономичная по трассе 5-6 литров, по городу 7 литров. Всё работает исправно по с равнению с двигателем 1600 8 кл. Этот двигатель работает на много тише.

Отзыв написал(а) счастливый калиновод — Апрель 29, 2010 в 16:13:

я долго думал какую машину купить.. друзья предлагали иномарки, новые, б/у, но я все ж решился и купил это чудо.. Калину. Первый раз ее у видел у соседа по даче и сразу же в нее влюбился.

Сосед стоял грязный около нее матерился и что-то подкручивал под капотом.. на вопрос как тебе новая Калина, он мне сказал ЗАЕ#ИСЬ ЛУЧШЕ АВТОМОБИЛЯ НЕТ!!!!
Пришел я в автосалон и мне тут же менеджер выписал чек на 360 тыс рублей. Это была моя лада калина в максимальной комплектации.

Заплатив и оформив все документы я выехал из салона на своей зеленой мечте и…
В общем машиной доволен, из салона до дома я на ней так и не доехал, отвалились колеса и заклинило педаль газа, заблокировались все двери (как потом выяснил, это была такая система безопасности, чтоб не вывалиться из нее при аварии) и заиграл РЕКВИЕМ.. в общем машина что надо!!! до сих пор вспоминаю соседа, который как после выяснилось задохнулся выхлопными газами в своей Калине….
Машину хотел вернуть по гарантии в салон, но менеджеры сказали, что я сам виноват и не правильно эксплуатировал ее.. поэтому с гарантии ее сняли как только я на ней выехал из салона.

После долгих мучений я всетаки ее отремонтировал и до сих пор на ней езжу, т.к. продать не получается…
В общем люди, всем рекомендую КАЛИНУ лучшая машина!!! ПОКУПАЙТЕ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!!!

Модератор: “любитель” ВАЗов продожает своё творчество и на страничке про калину .

Отзыв написал(а) Влад — Апрель 29, 2010 в 19:11:

Свершилось, купил Калину-универсал, см.Ноябрь 16, 2009 в 18:19: в общем как я и писал выше, так и получилось,купил машину стоимостью почти 350000руб. всего за 200000руб. и то в рассрочку, при том что она была у меня же как служебная. Поэтому я о ней знал всё и состояние лучше новой сделал, все ТО сам контролировал,сначала заехал в г.Октябрьский в Башкирии, Обслуживание никакое,очень не понравилось. Не одна моя просьба не выполнилась, затем попал в г.Стерлитамаке где всё сделали в лучшем виде.
За 30000км вышли из строя только датчик холостого хода; ABS-перетёрся провод на заднем правом колесе;чехол на рычаг КПП приклеили клеем, больше не срывает; поменял масло и в КПП-зимой заводилась как летом, сцепление больше не выжимал; поменял заднюю фару, которую мне разбили на стоянке, кто то из прохожих специально, было вначале жутко не приятно, но потом купив фару всего за 1000руб. и сам с лёгкостью установив, забыл сразу.
Единственной особенностью 1.4л двигателя как и других 16кл. ВАЗа, мотор очень долго прогревается на холостых оборотах, стал сам педалью газа держать обороты на 15-20000 сразу стал прогреваться. При включении кондиционера потерь мощности не замечаю. Первая скорость включается затруднённо? но привыкаешь быстро.
Вот и всё из недостатков моей лады калины, остальное всё достоинства. А ездил я на многих машинах и честно скажу крамольные мысли для некоторой категории населения, что не вижу никакой разницы по комфорту с именитыми иномарками, кроме осознования своей значимости и так называемог престижа, т.к. я являюсь человеком самодостаточным, то на сегодняшний день, после того конечно как сам поездил достаточно, признаю эту машину лучшей по соотношению цена-качество!

Отзыв написал(а) Анна — Май 3, 2010 в 09:52:

купила ладу калину, т.к денег на другую не хватало, логан угловатым показался, ланос большим. уже 2 года езжу… проще перечислить что в ней не ломалось… чем то, что приходилось ремонтировать.
покупала новую, что бы года 3 не открывать капот. так у меня уже задняя скорость 3 раза не включалась. электрика же. все что в ней электрическое, по несколько раз ломалось.никому не советую. всех подруг отговариваю. ну а поменять на ней задний стоп сигнал. это же всю дверь разобрать. а т.к. это электрика нужно это делать очень часто.я хоть и девушка. но теперь все зап. части машины знаю, да же книгу по калине купила. я незнаю - лучше ли логан, но ланос точно 3 года еще не ломался, на мой взгляд нишим к электрике нельзя приближаться.

Отзыв написал(а) Влад — Май 4, 2010 в 10:40:

Нда… прочитал отзывы “Анна” и “счастливый калиновод” - и не знаю, такое ощущение, что мы говорим о разных машинах, не могу представить себе даже с чем это может быть связанно. У всех моих знакомых владельцев Калины только положительные отзывы, так что теперь мы их закупаем как основные корпоративные машины, нет никаких проблем с обслуживанием в нормальных сервисах.
Моё мнение - что всё это благодаря гореавтосервисам, которых к сожалению очень много, поэтому надо налаживать сначала отношения с нормальными СТО, а потом без проблем обслуживать машину и ездить на ней.

Отзыв написал(а) Светлана — Май 5, 2010 в 10:44:

Владу и другим не понимающим “наездов ” на Калину !
Не стоит обращать внимания на явную антирекламную заказуху , которой изобилуют сейчас даже вполне приличные форумы.
Сотрудники иносалонов явно скучают , отсюда и множество “высокохудожественных ” перлов на форумах о вазовских авто .
Данное “творчество ” легко опознаваемо по вселенскому сарказму и фантастическому обилию поломок .
О Ладе Калине мнения моих знакомых её владельцев только положительные .
Будущей машиной в семье будет Калина универсал или хэтчбек .

Отзыв написал(а) Евгений — Май 5, 2010 в 17:38:

А я, видя граматику отзыва, в смысл написанного даже не вникаю! Почему то сразу представляю картину как прищавый юнец одной рукой набирает текст, а другой рукоблудит, поэтому таков текст.
Была у меня Приора. Ничего плохого сказать не могу, но сейчас буду брать Ладу Калину седан люкс, так будет лучше!

Отзыв написал(а) эдуард — Май 9, 2010 в 01:47:

Калина универсал, двигатель 1.4, взял “с нуля” в ноябре 2009г. за 292т.р., сейчас пробег - 5.500 км. Эта машина у меня 5-ая, до этого были: “ИЖ-комби” 75 г.вып., затем “копейка”, “шестерка” и наконец 10-ка (все были б/у когда брал). Калина - мой первый новый автомобиль. Честно говоря когда в ноябре прошлого года продали “10-ку”, и добавив деньжат, пришли с женой в автосалон (СТО ВАЗ), то хотели взять “Приору-хетч”, но посидев в ней я подумал: “а нахрена я 10-ку то продал?” Салон почти такой же (только жесткого пластика больше), сзади тесно, колени упираются в спинку сиденья. Кроме того, мой дядя, проработавший на СТО уже 40 лет отговорил от Приоры: сыровата ещё машинка, много народу обращается с просьбой о её ремонте по гарантии. Поэтому выбор пал на Калину-универсал. Жене нравится: обзор лучше, сиденья, кондёр, вместимость. А теперь из недостатков: 1-я и задняя передачи включаются туговато, сейчас то уже ничего, а поначалу вообще туган. Постукивают опорные подшипники стоек. Во время дальней поездки открутилось и упало мне на … вообщем чуть повыше колен салонное зеркало (видать на заводе не закрутили, а просто наживили). Движок 1.4 с 16кл. тише чем 8-клапанник, который был у меня на 10-ке, хотя там у меня была шумка, а на Калине её нет. В целом доволен, с учётом цена/качество. Всем удачи на дорогах.

Отзыв написал(а) Евгений — Май 10, 2010 в 23:44:

Купил на днях ладу калину седан 2006 г. эур, стек под, мовиль защита противотум, дв1,6 мп3 проршла 28тыс, цена 200000, взял потому что слышал что из русских самая нормальная машина. вообще хотел иномарку до этого была дэу ланос 99г. - тачка неплохая, но расход непреличный по городу 10.
К ладе калине конечно надо привыкнуть, но не думал даже что она такая классная - посадка высокая обзорность, борт.комп встроен, правда шумноватая временами поскрипывает, расход по городу показывает 7,4 приятно не стыдно и сказать людям. Есть одна проблема очень жесткая педаль газа, тросик отсоединял, ходит свободно , кажется проблема в том месте где он проходит сквозь кузов, подскажите пожалуйста.

Отзыв написал(а) Дмитрий — Май 11, 2010 в 14:28:

Кто-нибудь может сказать авторитетно - покупать новую Калину или лучше б/у иномарку? Я уже устал читать противоречивые отзывы.

Модератор: во-первых, не понятно от чего зависит “авторитетность” совета !? Во-вторых - я, например, предпочел бы новую - т.е. ладу калину… Я покупал новую приору и новый тигуан фольксваген - тигуан в 4 раза дороже приоры… но он и лучше… на порядок .
А “развлекаться” с подбором хорошей б\у иномарки - это удел тех, кто сам хорошо разбирается в технике (или у кого есть такой товарищ) - чего о Вас сказать нельзя, иначе бы Вы тут такой вопрос не задавали.
Т.е. для Вас, думаю, - выбор очевиден - только новая машина, на гарантии.

Отзыв написал(а) юрик — Май 11, 2010 в 15:33:

Нормальная машинка! тока страшненькая … ну и шумновата всё же. а так… на ладе калине 3 года - ничего не отломилось. Что я делаю не так?

Отзыв написал(а) vladimir 48 rus — Май 11, 2010 в 23:07:

купил Калину-универсал по программе утилизации, 15.04.2010г только разместился в салоне , вставил ключ - первая борода - сел аккумулятор, тут же заменили завёл, поехал. Далее следом вторая борода - не моргают поворотники и стрелка тахометра плавает от1000 до 1500 об. Тут же развернулся и назад в салон - всё сделали за 5 мин. Заменили поворотное реле и были открыты воздушные заслонки - подсасывал воздух, поэтому двигатель работал неровно. Через 700км стук правого опорного подшипника (говорят это болезнь калин)… езжу очень аккуратно прохожу обкатку, надеюсь больше сюрпризов не будет!!???

Отзыв написал(а) Влад — Май 11, 2010 в 23:44:

юрик - ездишь не так. надо по бодюрам и буеракам газ в пол и 5 передачу, тогда отзывы про калину будут соответствовать отзывам других “горе-водителей” .

Единственный серьёзный недостаток у моей лады калины универсал с 1,4 дв., который я бы хотел до конца лета устранить, - это недостаток тепла, мне ещё тепло, а вот пассажиры мёрзнут, слышал от друга есть хороший сайт где обсуждаются проблемы и даются дельные советы как лучше исправить разные недостатки, кто знает подскажите адрес (ссылку), заранее признателен.

Модератор: Влад, попробуйте поискать советы по калине на “Лада Калина Клуб“.

Отзыв написал(а) юлия — Май 17, 2010 в 20:00:

машина хорошая, и выглядит лада калина хорошо, по цене тоже отлично … не устраивает только то, что шумит мотор.

Отзыв написал(а) алекс — Май 18, 2010 в 14:00:

Относительно жигуля , калина - мерседес, не меньше. Относительно какой либо иномары в пределах ляма - карыто, вечно гудящая, трещащая, вечно долбящая мозги машина.

Отзыв написал(а) Олег — Май 20, 2010 в 13:05:

У меня лада калина универсал с декабря 2008 г. Вполне приличная машина, если бы не одно НО…. гремит как погремушка и что с этим делать ума не приложу…. был бы рад найти тех кто помог бы устранить эти шумы… тогда машинка меня радовала бы еще долго.
А сейчас задумываюсь над покупкой иномарки типа Фольцвагена Джетты… просто достало ездить в погремушке .

Отзыв написал(а) Daser — Май 23, 2010 в 20:37:

я с 2007 года катаюсь на ваз-2112 побегала по россии, в общем около 114000 тыс км, поменял только 2 ступичных и 2 опорника и езжу дальше, а КАЛИНА ДЕРЬМО. У меня друг взял ладу калину, за год эксплуатации не было месяца, что бы он по гарантии не заезжал.

Отзыв написал(а) Татьяна — Май 23, 2010 в 21:15:

У меня калина универсал 16 кл , 2009 года, пробег 30000км . Не знаю как у вас , а у меня калина очень много ест масло, говорят повышенной расход масла для 16 кл нормально, но меня это привело к проблемам застучал мотор и вообще иногда не заводиться с первого раза. Интересно это только у меня такая проблема!?

Отзыв написал(а) Евгений — Май 23, 2010 в 21:59:

На ладе калине-универсал 1,6 езжу чуть больше года, пробег 20000 км. Ровно через год после покупки заглючил датчик скорости, спидометр то работает то нет, по закону подлости, приехал на гарантийку - работает. Гарантийщики покрутили , посмотрели, ничего не нашли и сказали: “Раз работает, то чего менять.”. Зря потерял несколько часов в ожидании ихнего вердикта. Через день датчик отказал опять, плюнул, купил за 350руб., поменял сам за 10 минут. Как уже писал, лада калина - автомобиль хороший, цена полностью соответствует качеству, движок хоть и шумноват, но за то тянет на “низах” великолепно, для города , для повседневной езды - самое то. Из ВАЗ’ов считаю - калина лучший автомобиль.

Отзыв написал(а) Сергей — Май 29, 2010 в 16:34:

Приобрёл Ладу Калину Универсал в 2010 1.4 16 V. Аппарат что НАДО! После трёх тысяч об/мин на взлёт идёт, звук становится как на Лансере. 160 не напрягаясь комфортно.

Отзыв написал(а) Наталья — Май 30, 2010 в 19:55:

Читаю отзывы про ладу калину и удивляюсь: там свистит, там скрипит- да по нашим дорогам самим недолго заскрипеть и засвистеть.
Нормальная, хорошая машина: понятно, что если свое, домашнее и по приемлемой цене - то сразу нос воротим, вот еж ли то же самое и даже хуже, но из-за моря…то г..- конфетка, будем выпендриваться: “иномарка!!!”.
2 год ежедневно катаюсь по 3 транспортному от Люблино до Аэропорта - никаких нареканий, и в жару , и в мороз заводится с пол-оборота, особенно, когда толчея и хамы на “лендроверах”, ни разу не чихнула; гоняли и по проселочным-нормально, и по трассе - держится спокойно, уверенно,тянет как хорошая лошадка. Все зависит от водителя и его мастерства.
Для справки: за рулем с 1981 года, каталась и на “Запорожце по Памиру, и на “Жигулях” по автобанам: всяко было. Всем привет и удачи на дороге!

Отзыв написал(а) Вячеслав — Май 30, 2010 в 21:24:

Купил Ладу-Калину Спорт 1.6 16кл. Все устраивает, неплохая машина, есть конечно недоработки, но это можно все устранить.
У меня такая проблема, кто знает подскажите пожалуйста. При включении, даже не при включении, а при попытке включить заднюю передачу, двигатель глохнет. Заводится прекрасно. А тут еще и по прямой на ровной дороге задергалась и загорается значок насос. Грешу на электрику. Заранее спасибо!!!

Отзыв написал(а) Вячеслав — Май 30, 2010 в 23:12:

Тёзка и правильно думаешь, а что машина дёргается - это датчик холостого хода накрылся и проверь провода на задний ход может они замыкают и глушат движок. а загорается не насос, а движок.

Отзыв написал(а) Александр — Июнь 2, 2010 в 09:02:

Купил калину универсал две недели назад, выбирал между 14 и этой тачилой. Долго руздумывал что взять, покатался на годовалой 14 машина неплохая динамичная , но гремит пызнес места для задних пассажиров вообще нет, та же девятка. Испытал и ладу калину седан - подвеска показалась жестковатой и стук передних стоек или опорников пес его знает, это в деревне по грунтовой дороге. В итоге все же купил ладу калина 1,6 8кл., в салоне просторно, багажник для универсала маловат, но если откинуть сиденья можно холодильник затащить, заводская шумоизоляция на 4, лучше чем в 14 и 10, бардачек просто смех. Поначалу движек тупил машина дергалась, щас притерся работает отлично. Динамика неплохая, по городу лучше нет хороший обзор, зеркала заднего вида как на камазе видно все. Вобщем машина радует. Но одно но стучат передние стойки говорят на всех калинах так, хочу попробовать подложить шайбы, а в будущем поставить десяточные стойки и опорники. Сейчас 1000 км. на ТО не поеду это обдираловка, гарантия это вообще чепуха. Все запарился писать, короче задумка неплохая, а если немного подшаманить будет супер. Берите не пожалеете!

Отзыв написал(а) Максим — Июнь 2, 2010 в 23:19:

калина оккуеный автомобиль. отец отдал мне после сдачи на права калину 2006-го года… по электроники полупустая, но для первого в жизни автомобиля очень даже хорошо.. всё работает замечательно. не смотря на то что 8ми клаппаник жмёт хорошо… и что от 0 до 100 за одинатцать секунд разгоняется это лож я жал за 8. не в машине дело а в том как к ней относишся. я люблю свою калину и другово автомобиля мне ненадо. так что ЧТОБЫ НЕЧЕГО НЕЛОМАЛОСЬ ЖАЛЕЙТЕ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ ПОБОЛЬШЕ и все)

Отзыв написал(а) Евгений — Июнь 5, 2010 в 22:46:

Мужики , подскажите, что за шайбы такие, которые надо подложить в передних стойках лады калины, чтобы не стучали. Как это сделать, много ли геморроя? Заранее благодарен.

Отзыв написал(а) Владимир — Июнь 6, 2010 в 00:06:

2 Июня 2010 купил Ладу Калину Универсал комплектация Полулюкс: электроусилитель руля,
2 стеклоподъемника,ABS, климат-контроль, двигатель 1,4 16-ти клапанный. Автомобиль классный салон просторный. А насчет того что некоторые пишут что что то в салоне скрипит или дребезжит еще не слышали как дребезжит пластик в иномарках стоимостью 1 миллион и более.

Отзыв написал(а) Ефим — Июнь 7, 2010 в 13:27:

Мои поздравления всем кто недавно купил Калину - если и пожалеете, то только о том что у Вас не было денег на Фолькс Тигуан или Каптиву там etc. В своей ценовой категории ИМХО ей конкурентов нет - двигатель тяговитый, экономичный (даже 1,6 8-кл - у меня 11173, средний расход 7,5 л, а по трассе на одном баке можно проехать >600 км). Кондиционер, АБС работают как настоящие - это для скептиков (чего бы им не работать - 1. конструкторы заложили их на стадии проектирования а не лепили “горбатого”; 2. комплектующие нормальных производителей - кондер корейский Панас, АБС Бош). Подушки (тьфу-тьфу) не проверял, но пусть они будут - так спокойнее. Оптика вообще атас, зачем некоторые ставят ксенон ума не приложу - и на ближнем видно все что необходимо, а с дальним как днем едешь. Просвет большой, свесы маленькие - видели бы Вы дорОги в нашем городе, по ним можно ездить только на подобных авто. При этом по трассе можно разогнать и до неприличных 150-160 км - это если на пожар или в роддом, постоянно ездить с такими скоростями не советую, и не только на Калине, а ВООБЩЕ. Багажник у моего универсала вполне приличного объема, разрезной механизм у спинки заднего сидения это тоже хорошее дело - можно положить что-то еще если едешь втроем или вчетвером. Про простор в салоне тут все АДЕКВАТНЫЕ люди уже говорили, но я тоже скажу: мы с отцом люди немаленькие и при этом локтями не касаемся друг друга сидя впереди, да и сзади приходилось сидеть (жена любит очень за рулем ездить) тоже очень прилично - в Волге и других машинах Д-класса места конечно больше но не так уж и намного. Но и это не все что можно сказать положительного - эргономика водительского места лучше чем в 9-ке и 10-ке (читай 14-й и приоре), жаль только что руль не регулируется по вылету, а то была бы твердая 5. Ну а качество изготовления я бы не сказал что плохое, просто очень бы хотелось чтоб было лучше, хотя прогресс есть - знакомый брал в середине 2007 года, проблемы с новья были (мелочи правда, но неприятные - запомнилась история с вентилятором, который за малым не разрядил аккум изза постоянной работы - а виновато было реле, копеечная по сути деталь). Сейчас эта машина уже пробежала больше 80 тыс, крупных поломок не было, хотя лЁтает он на ней - любитель динамичной езды. Моя ласточка куплена в ноябре 2008, пробег 18 тыс - накрылся судя по всему датчик включения задней передачи, либо короткое замыкание на его клемме - тоже млин 85 рублей стОит, а из-за него перегорает предохранитель отвечающий за цепь иммобилайзера и приборной панели - т.е. заглох - меняй предохранитель. НО! Эта первая неисправность за все время. Так что делайте выводы, господа.

Отзыв написал(а) Александр — Июнь 7, 2010 в 14:06:

Всем привет у меня лада калина хэтчбек 1,4 16V. Вначале был доволен, после 10 поломки за год хотел спустить в овраг и поджечь, поехать на автоваз и взорвать его нахрен сколько они будут мучить народ. У тестя 10ка 1,5 8кл. рвет мою калину как стоячию, он уже задолбал прикалываться. От кондера нет толка когда включаешь машина ваще неедет. Педаль сцепления стучит безбожно, что только не пытался сделать, двигатель на холодную работает как дизель трактора. Вообщем не покупайте эту горе машину лучше найдите человека который шарит по иномарам и возьмите за эти деньги поддержанную иномарку. Сейчас пробег 35 тыс за 1,5 года, пытаюсь её продать - не нашел еще такого дурака, за 180 тыс. на рынке люди смеются и говорят что лучше купить иномарку чем эти дрова.

Отзыв написал(а) Светлана — Июнь 10, 2010 в 18:51:

Александру : вы , батенька замученный, видимо решили, что на форуме найдёте дураков, готовых выслушивать ваши бредни и провокации ?
Шли бы вы с вашими советами …в подержанную иномарку !

Отзыв написал(а) Дмитрий — Июнь 12, 2010 в 21:51:

Купил калину универсал 1,4 16кл в марте 2010, проехал всего 2000. Авто за эти деньги отличное. Никаких поломок, а тот кто говорит что иномарки не ломаются, это вранье. Заметил то, что хаит их тот кто ездит на старых иномарках или те у кого денег нет. А тот кто на хороших ино, те и внимание на калины и не обращает.

Отзыв написал(а) Ильдар — Июнь 15, 2010 в 22:38:

Купил свою малышку почти год назад, пробег 20 тыс. выбирал между 14, приорой и её, первые 2 погремушки, калинка тише и заметно просторнее, поэтому выбор остановился на ней. Крупных поломок не было и слава Богу, но мелочей много… Уже 2 раза менял датчик холостого хода, оба раза по гарантии, на днях сдох датчик скорости (поменял сам, не хотелось снова целый день терять от этого в сервисе). Постоянно вылетала клейма питания вентилятора, пока изолентой не обмотал, сейчас вроде даже не пытается .
А в общем ладой калиной очень доволен, юркая для города и на трассе достойно держится, хотя больше 170 из нее выжать не получилось, не крутит движок выше 5000 тыс.
P.S. Машинка стоит своих денег.

Отзыв написал(а) Михаил — Июнь 16, 2010 в 00:00:

Юрий, а почему лучше с 8-клапанным движком. Я по утилизации записывался на ладу калину 1,4 (16 кл.), пришла 1,6 (8 кл.) . Раздумываю, стоит ли отказываться?

Отзыв написал(а) евгений — Июнь 16, 2010 в 22:32:

Михаилу вместо Юрия. Всё зависит от того, что ты хочешь от автомобиля. Если ты предпочитаешь спокойный стиль езды, без “светофорных гонок”, то лучше 1,6 8-клапанный, он низкооборотистый, максимум мощности выдаёт на 2500-3000 об/мин (в городе больше и не надо), а значит реже нужно переключать передачи, т.е движок более эластичный, тяговитый. Но есть и минус - более шумный. А если любишь “жечь” , “выкручивать” движок,чтоб к сидению прижимало то наверное лучше лада калина 1,4 16кл. С таким движком лучше на трассе. У меня лада калина 1,6 - мне нравится!

Отзыв написал(а) Зульфира — Июнь 21, 2010 в 17:34:

Согласна с Александром, купила калину хэтчбек 1,6 8кл. в ноябре 2010г. - достала она меня уже. Педаль сцепления дребезжит, обороты постоянно скачут, зажим ремня безопасности не работает, очень шумная, то тут что-нибудь отвалиться, то там что-нибудь застучит. А на СТО в салоне особо не разгоняться делать по гарантии. Им лишь бы продать, а там хоть трава не расти.

Отзыв написал(а) Олег — Июнь 21, 2010 в 23:27:

Уважаемые владельцы Калины, я решил написать про заводской брак. У Лады Калины передняя опора (подушка) двигателя (алюминиевый кронштейн) крепится к двигателю болтами без 2х опорных втулок, хотя и в двигателе и в кронштейне сверления под втулки имеются. Результат эксплуатации авто без этих втулок - сломанные болты крепления кронштейна к двигателю, который опускается вниз, протертый ремень привода распредвала и т.д. Втулки редко встречаются в магазине, из опыта заказываем у токарей. У нас своя мастерская и порядка 15 Калин - такая беда. Владельцы обратите внимание!

Отзыв написал(а) Ирек — Июнь 23, 2010 в 13:12:

По уровню и степени оправданности ожиданий, которые были вложены в ЛАДУ КАЛИНУ ее творцом, когда ее придумывали для конвейера автоВАЗа - это лучшее детище России в соответствии с тем мизерным накопленным опытом в автомобилестроении вообще!
По качеству, обоснованности и покупательской выгоде - КАЛИНА это лучшее!
По цене из российского - лучшее!
Лучшее по качеству и несколько дороже по цене - наверное новый Логан.

Отзыв написал(а) Светлана — Июнь 24, 2010 в 20:41:

Зульфира! Ваш пост - откровенный заказной слив !
Стандартный набор ниочёмных фраз - визитка хулителя ВАЗа !
Кстати , мадам , ноябрь 2010 года (указанное вами время покупки вашей лады калины) ещё не наступил !
Будьте внимательнее, когда самозабвенно врёте !

Отзыв написал(а) Игорь — Июнь 28, 2010 в 22:02:

Ровно год назад купил ладу калину универсал 1.4. брал новую, пробег 8500, всё по городу. Пока всё работает. Вершина российского автопрома - машина живет своей жизнью. сначала постукивала задняя подвеска - через месяц прошло само, потом под панелью приборов что-то гремело будто рубль в банке - прошло само. Потом что-то гремело в районе задней полки где динамик крепится - прошло. Передачи с трудом переключались - сейчас всё притерлось. Согласен со всеми положительными отзывами. из минусов лады калины: кондер - много мощности у движка берет, машина заметно слабеет, обороты бывает плавают.

Отзыв написал(а) Евгений — Июнь 29, 2010 в 14:27:

Взял Ладу Калину с приоровским движком - круто, на трассе лансер пытался меня догнать на 160 - тот просто помер, а я ещё вжарил, и это ни какого тюнинга ЖАРА.

Отзыв написал(а) Андрей — Июль 3, 2010 в 07:10:

Вчера приятель пригнал из салона ладу калину универсал. Знакомство с этой машиной у меня заняло 15 минут ( внешний осмотр и несколько кругов по двору) - впечатления жуткие! Двигатель работает как изношенный дизель, рычаг КПП расчитан на силу Арнольда, сиденья спереди просто ужас (сидишь как на унитазе).
Из плюсов калины - только хороший свет и обзор боковых зеркал. Вобщем мне такой машины и даром не надо.

Отзыв написал(а) Лекс — Июль 3, 2010 в 11:35:

у меня лада калина 2008 года, пробег 60000 - проблема такая: у меня стояли диски R15, откатался на них с пол года, как однажды заехав в сервис мне меняли на рулевой рейке сухарики - обнаружил, что сверху на стаканах под крайними болтами ближе к номеру пошли трещины мелкие и с одной из сторон даже выдавило полукругом . я был сильно удивлен - поставил диски на 14, оказалось что у меня плохо работали амортизаторы, поменял их - езжу теперь дальше трещины не идут и вот стал спрашивать за это от владельцев калин. оказалось у 5 человек знакомых такая же проблема (один купил универсал новый 2 месяца ему с одной стороны выдавило… очень странно почему у них подушка под стаканом установлена под наклон и такие твердые амортизаторы). если кто нибудь что нибудь знает напишите ?

Отзыв написал(а) ильшат — Июль 8, 2010 в 12:32:

Ровно год назад купил ладу калину универсал 1.4. брал новую, на сегодняшнее число пробег почти 10.000 км, всё по городу. Пока всё работает. но через месяц после покупки сломался электро-усилитель руля заменил по гарантии, а если ремонт без гарантии стоил бы около 7000 руб. потом под панелью приборов что-то гремело будто рубль в банке всё ещё гремит вроде все болты подтянуты. да на самом деле кондёр надо доработать, а то приходится выбирать между быстрой ездой и прохладной атмосферой в салоне в знойную жару. да и ещё индикатор дальнего света на спидометре не горит когда вкл дальний свет. А по внешнему виду нормально, но я затанировал её.

Отзыв написал(а) Алексей — Июль 10, 2010 в 17:38:

Не дочитал до конца отзывы… Как только соберутся деньги вместе - обязательно куплю ладу калину универсал с двигателем в 98 коней и полным фаршем, доработаю “допами” и не надо мне никаких “иномарок”!
Б.у. вообще рассматривать глупо, а реально готов был взять Ланцер 9-й, но не понял,- вроде их опять не продают…, хотя…,- кузов - только седан и ещё…- посмотрел несколько раз как помятые “иномарки” по городу катаются (денег жаль) и расхотелось. Уродов на форумах много, но тот, кто читает не один только форум - знает, что они пишут одно и то же но, бывает, под разными “никами”. Можно построить машину под себя и Калина - прекрасный вариант. Кузов, движок, ходовая, - всё в порядке, добавь внешний и салонный тюнинг и - вперёд!

Отзыв написал(а) Валерия — Июль 11, 2010 в 18:07:

Я конечно новичок. Калина у меня первая машина. Купила ладу калину в 2008 году. Уже два года, и все нормально. Только тупила сильно потому что и кондиционер. Друзья зачиповали, сейчас моя красотка ездит просто класс, колодки поменяла и все в порядке. Все мои друзья раньше смеялись, надо мной, что я калину купила, как только их прокатила, сразу мнение поменяли. Я считаю что, она хорошая машина!!!

Отзыв написал(а) Андрей — Июль 18, 2010 в 00:24:

Моему седану лада калина полтора месяца. Седан в “стандарте”, машина новая и нареканий пока никаких. Пару раз удивил комп. При сорока градусах жары он мне показал -17 за бортом. Ну правда скорость движения была 110-130 км/ч. А потом всё восстанавливается. Кто сталкивался, подскажите что за фигня?

Отзыв написал(а) вячеслав — Июль 20, 2010 в 08:37:

Лекс у меня такая же проблема, хорошо, что ты написал, только с одной стороны где номер, правда в сервисах кто что говорит, то рабочие, то не рабочие стойки, они у меня шипят , когда качаешь машину вверх вниз, выдавило правда немного, краска отшелушилась спасибо, что написал ездил бы и не замечал бы что такая беда. Хочу поставить стойки SS-20 комфорт про них пишут хорошие отзывы, проблема в том, что у нас их сложно найти тем более на калину 11193.

Отзыв написал(а) Сарумян — Июль 20, 2010 в 10:48:

У меня лада калина хэтчбек 2007 года. Брал в салоне новый. На сегодня пробег 81000. Доволен машинкой очень, повозила меня, жену и собаку в Беларусь, Молдову, Абхазию… Не считая поездок по РФ. Ни разу, ни полраза в дороге не подвела! Да и вообще, проблем особых не было. Двигатель, забыл сказать - 1.6 8 кл.. Теперь слюна выделяется на ладу калину спорт с 1.6 16 кл… Очень хочется!

Отзыв написал(а) Мемфис — Июль 21, 2010 в 21:12:

Привет всем! Я тоже решила в разговор встрять. Водятел я пока никакой, но в машинках немного разбираюсь. Сколько людей, столько и мнений, но. Мелкие поломки случаются чаще у “наших” машин, зато с ремонтом иномарок больше головняка. Если сравнить все затраты, то одно и то же получается. Это не я сказала. А вот как наши водятелы машины эксплуатируют, то и получают в большинстве случаев. Машина - механизм умный и не прощает неграмотного обращения.

Отзыв написал(а) Александр — Июль 29, 2010 в 15:28:

В конце 2009 получил водительское удостоверение и встал вопрос какую машину приобрести новую или б/у, российскую или иномарку. Посоветовался со знакомыми, «пробежался» по сайтам и стали напрашиваться следующие выводы:
1) Новые иномарки в таком же ценовом диапазоне (для б/у – до 200 000, для нового авто – 350 000), что и российские автомобили ничуть не лучше и не хуже. У каждой марки свои и плюсы и минусы. На этом фоне единственный, но существенный плюс российских машин перед ними (особенно если учесть, что живешь не в областном центре, а далеко за его пределами) заключается в том, что в любом сервисе есть запчасти и твою машину, если что, отремонтируют. При этом этот плюс действителен и для новых и для б/у. Стоимость запчастей для иномарок значительно выше, чем для российских машин.
2) Покупая б/у машину ты, по сути, покупаешь «кота в мешке» вне зависимости чья это машина. Даже приглашение специалиста не дает 100-процентной гарантии, что рекомендованный им автомобиль не будет потом постоянно ломаться. Новый автомобиль дает тебе гарантию, что будешь ездить, а не стоять на ремонте.
3) Стоимость ремонта кузова нового автомобиля не очень сильно отличается от ремонта б/у. (это для начинающих водителей).
4) Выбор автомобиля должен соответствовать тем целям, которые перед ним будут ставиться. Если автомобиль нужен только для перевозки людей (поездок на работу, с работы, на пляж, в магазин, на шашлыки), то подойдет седан или хетчбек. Если же перед автомобилем будут ставится задачи по перевозке и людей и крупногабаритных предметов, то лучше универсал. Если же ты еще охотник или рыболов, то автомобиль должен быть с полным приводом.

Основываясь на вышеизложенном выбор пал исключительно на автомобили российского автопрома. Кроме того, для начинающего водителя важны еще и требования по габаритам автомобиля: он не должен быть слишком громоздким по своим габаритам (не длинным и не широким), с хорошим обзором, с достаточно высокой посадкой. А кроме всего перечисленного, еще и иметь удобный салон. Удобно находиться в автомобиле должно быть не только водителю, но и пассажирам, сидящим на заднем сидении.

Так вот - единственный автомобиль, который соответствовал всем требованиям, оказался ВАЗ ЛАДА «Калина» с кузовом универсал, которую и купил в марте. Машинка очень удобная, многофункциональная, быстро трансформируется. Надо с семьей на дачу, на пляж – пожалуйста. Надо стройматериалы (ламинат, пластиковые панели, плинтуса и т.д.) для дома перевести – пожалуйста. Даже мебель моему универсалу “Калина” довелось перевозить. Сидения сзади складываются в соотношении 40 к 60. И есть возможность перевезти не только второго пассажира, но и еще что-то. Двигатель 1,4, 16 клапанный, тянет хорошо (знакомый владелец «Логана» обижался, что слабоват двигатель на обгоне). Единственное замечание, что на скорости 50-60 км/ч при работающем кондиционере чувствуется, что двигатель сильно теряет в мощности. Бензина «кушает» немного: по городу – около 7,5 л/ на 100 км, по трассе – около 6 л. За 4 месяца намотал уже 6000 на спидометре.
В общем машина нравится. Своих денег она стоит.
Для тех, кто ругает «Калины», хочется напомнить, что она стоит всего от 270 до 350 тыс. рублей. А если, вам хочется ездить на машинах, в которых ничего и никогда не ломается и все идеально, то покупайте автомобили за 1000000 и более. Хотя недавно, «Тойота» отозвала несколько тысяч «Королл» из-за допущенных просчетов при их изготовлении.

Отзыв написал(а) Илья — Июль 29, 2010 в 16:59:

Скажите, а можно заправлять Ладу Калину 92-м бензином?

Отзыв написал(а) алекс — Июль 31, 2010 в 22:21:

Купил ладу калину спорт 1.4 в октябре 2009 года. На сегодняшний день пробег 22 000. Проблем пока нет, за всё время сгорели три лампочки и всё. По трассе максимально разгонял 180, крейсерская скорость 140-160. Расход при такой скорости с кондёром составляет 7,3. В общем нормальное авто за такие деньги.

Отзыв написал(а) Фарит — Август 8, 2010 в 15:16:

В марте 2008 купил Ладу Калину седан. Сейчас пробег 29500-буду проходить ТО-3. Машиной доволен, поломок никаких не было, если не считать того, что начали подтекать задние амортизаторы. В сервисе сказали, что это от того, что ездил в морозы. Поэтому, мол, они заменят их за мой счет. Считаю, что такое объяснение некорректным и буду настаивать на замене по гарантии.

Отзыв написал(а) Дмитрий — Август 9, 2010 в 14:14:

Привет всем, вот и я стал обладателем “универсала” лады калины - моя первая машина “с нуля”, до этого были семерка и пятерка. Всем доволен, жена в восторге. Немного озадачен постукиванием стоек, а через сутки простоя в гараже увидел масляное пятно, оказалось течет с пробки картера, проверил уровень - норм. Парадокс - пробка затянута наглухо и все равно капает, завтра на эстакаду буду выяснять. (пробег 250 км.)

Отзыв написал(а) vladimir48rus — Август 10, 2010 в 22:39:

вот мой второй отзыв про ладу калину (первый 11 мая 2010) - на 6000 км вышел из строя главный тормозной цилиндр, пока в калине я разочарован… следующий авто будет не Калина.

Отзыв написал(а) Алексей — Август 14, 2010 в 18:51:

Калину купил в январе 2009, но 2008 года выпуска (декабрь) со скидкой за 290 тыс. руб. в комплектации “Люкс”. Сейчас пробег 31000 км. Машина не плохая, посадка и обзор хорошие, управление не плохое. Вобщем машиной доволен. По гарантии заменили задний стеклоподъёмник, после года заменил аккумулятор (за свой счет) потому что на аккумулятор гарантия год, и глушитель сгнил, и лопнул резонатор, но вроде по гарантии обещали поменять.
Ездил на дальние расстояния, машина ведет себя хорошо!
Недостатки лады калины: Плохо трогаться с места с включенным кондиционером ( а в Московских пробках это выводит из себя), разгоняется хорошо только после 3000 оборотах двигателя, после 130 км/ч чувствуешь себя не уверенно на дороге, а в остальном машина нравиться.
За такую цену с такой комплектацией не купишь ни чего!

Отзыв написал(а) Артем — Август 14, 2010 в 21:37:

у меня ваз-1117 1,6i - проехал 35000км за полтора года (покупал с нуля). за время эксплуатации машина зарекомендовала себя хорошо. ездил только на ТО-1, больше не езжу. такое ТО за те же деньги я и сам проведу. лада калина универсал - это рабочая лошадка. поднял клиренс см на 25 - по тайге едет только так, тащил даже груженую газель, тянет и двигатель не греется а это летом (+22С) держит 89С. поломки по мелочам. сломалась трубка омывателя заднего стекла, брызгал куда-то в заднюю дверь. после 10000 км задребезжала передняя панель, проклеил уплотнителем окон перестала скрипеть. в принципе хорошая машина мне нравиться.

Отзыв написал(а) Сергей — Август 16, 2010 в 22:24:

Купил Ладу Калину универсал 1,4 в комплектации люкс в апреле 2010-го.
Что не очень: - уплотнительные резинки дверей дают продольные трещины, стойки передка на отбое стучат, это конструктивный дефект, саморезы порожка проворачиваются, рассыпался крючок капота, эту деталь делают на Вазе, стоит она копейки, а имидж машины ломает, очень кренится в поворотах. Вот пожалуй и все.
Эта машина для спокойных без понтов водителей. Пока коробка передач была новой, тоже втыкалась плохо передняя и задняя скорость, я не насиловал, а сейчас нет проблем, все притерлось.
Машина стоит своих 303 тысяч однозначно, тяжелому и высокому водителю очень комфортно.

Отзыв написал(а) Артур — Август 19, 2010 в 16:33:

Всем добрый день.

Купил Ладу Калина 1.4 16 клапанную седан 2 месяца назад, комплектация норма с усилителем руля, абс и кондиционером.
Сейчас пробег составил уже 2019 км.

До этого ездил на классике, девятке и двенадцатой.
Выбор делал исходя из стоимости и желанием приобрести новый авто - не в кредит. Хотел калину универсал люкс - но его не было, пришлось брать то что есть в наличие - седан в комплектации полулюкс. Обидно что здесь нет подушек и подогрева сидений, ибо разница в цене минимальна. А так все практически тоже.

Смотрел и на приору - однако и интерьер и внешний вид ее, и салон менее просторный чем у калины - были практически не сильно отличимы от моего Ваз 2112.
Зачем же тогда менять шило на мыло.

Машиной в целом доволен.

Плюсов у лады калины много: это и простор в салоне - посадка как в “грузовике”, отличная работа кондиционера в 38 градусную жару, отличная головная оптика и широкий обзор благодаря боковым большим боковым зеркалам, неплохая приборная панель,
абс работает хорошо. Пыли в машине нет из-за фильтра салонного и за счет закрытых окон.
Шумоизоляция получше сделана.

Минусы калины:
- Глохнет порой при торможении у светофоров при работающем кондиционере - надо разбираться.
- Динамика езды по сравнению с моей предыдущей 16 клапанной двенашки заведомо хуже, особенно при скоростных обгонах на трассе.
- Работающий “кондиционер” съедает существенную мощь движка.
- “Резиновое” рулевое управление.
- В солнечный день бликует стекло приборного щитка и данные бортового компа не видны.

Я считаю что лада Калина это промежуточный этап между нашим совковым автопромом и иномарками.

Отзыв написал(а) Влад — Август 20, 2010 в 14:42:

В сентября 2009 сменил Мицубиси Галант 91 г.в. на Ладу Калину универсал 1.4, 16 клапанов. На сегодня пробег 21 т.км, почти полностью доволен. Брал с нуля в салоне.
Первое впечатление: огромный (по сравнению с внешним видом) салон. Совершенно комфортно помещаются 5 взрослых и ничуть не устают после нескольких часов пути. Удобное расположение сидений, ручек, педалей, всяких пыцок. Расход по городу зимой 8,7, летом (с кондиционером) чуть менее 8. По трассе зимой 5,1, летом с кондиционером чуть менее 6. Удобный, вместительный багажник, удобно складываются задние сиденья, делая объем багажника еще больше. Роскошный обзор в зеркала - совсем нет мертвых зон (кстати, в этом Калина выгодно отличается от Приоры: боковые зеркала там маленькие и задница у хэтчбека закрывает половину вида в салонное зеркало).
Есть недостатки у калины: могла бы быть потише, скрипят сиденья и еще что-то в салоне, мало “бардачков”, хотя места в районе передних сидений достаточно. Двигатель слабоват для кондиционера.
Косяки сборки: задние двери и дверь багажника требуют регулировки.
Вот, собственно, и все претензии.
Общее впечатление: машинка-лапочка, я ее люблю.

Ну, а насчет “дешевизны” езды на бэушной иномарке: не надо маленьких дурить, я нахлебался этого счастья по горло.

Отзыв написал(а) андрей — Август 21, 2010 в 16:19:

У меня седан лада калина, дв. 1,6 8 кл., купил в ноябре 2007 года в автосалоне, до этого была Ока и ВАЗ 2109, пробег на сегодня 73000 км. Машина хорошая для ежедневной езды, особых поломок не было, сейчас надо делать ходовку, чуть подразбилась, но сам виноват мотался по полям и грунтовым дорогам, благо клиренс позволяет… думаю продать седан и купить калину универсал с приоровским движком и полным фаршем, иномарка может и лучше, но не по нашим дорогам и не с нашим автосервисом. Калина хорошая машина, я доволен.

Отзыв написал(а) Сергей — Август 28, 2010 в 16:27:

Недавно купил Ладу Калину универсал. Купил по программе утилизации. Раньше ездил на классике-06. Я пробовал очень много машин и Приору, и Хендай Акцент, и Шевроле Ланос. Друзья предлагали купить б/у типа АУДИ-ФОЛЬСКВАГЕН, но я посмотрел как они маются с ремонтом и отказался от этой затеи. Езжу уже месяц и пока все отлично, а у друга уже пробег 50000 км и тоже никаких серьезных поломок кроме замены глушителя и лампочки сгоревшей на стопе.
В машине есть два недостатка: в салоне шумновато и слабоват двигатель - на светофорах, при работающем кондиционере, машина глохнет. Кто знает причину-поделитесь, буду благодарен.
Лично мне в ладе калине нравится:
Просторный салон.
Отличный обзор зеркал заднего вида.
Доступность управления хорошая.
Расход топлива в районе 8л.-на трассе 5л.
Отличная оптика.
Высокая посадка.
В целом машиной доволен.
Мне кажется соотношение ЦЕНА-КАЧЕСТВО отличное!

Отзыв написал(а) SERGEY SMIRNOV — Август 29, 2010 в 08:47:

я давно так не смеялся когда читал эти восторженные отзывы о КАЛинах . видно что люди полуграмотные пишут и главное пишут и плачут, а сквозь слезы всё равно утверждают “нету лучше в мире машЫны чем ладо-КАЛина” . тут чего только не прочитаешь!!! )))) Один с иномарки пересел на это ведро и иномарки стали ацтоем сразу, другая восторгается качеством этой повозки…. Господи! Никогда России не процветать, а всю жизнь в канаве мировой цивилизации валяться если народ у нас такой глупый… Сразу видно этот сайт проект ######, наше мол всё самое лучшее, а ихнее - какашки. Только даун может такое утверждать, так и хочется спросить у всех этих зомбированных пропагандой людей: “Вы слаще морковки то ничего не пробовали?” )))))))

Отзыв написал(а) Александр — Август 29, 2010 в 13:13:

Если машина глохнет на светофоре, успокойтесь у вас просто украли деньги, которые вы за нее заплатили.

Отзыв написал(а) Вячеслав — Август 31, 2010 в 10:08:

sergey smirnov. Ты вообше кто пешеход или водитель? По статье вроде пешеход, тогда тебе здесь не место. зайди на сайт где иномарки и там впаривай свою точку зрения.
или дай денег на мерседес - я тоже буду тогда ругать наш автопром.

Отзыв написал(а) Roma — Сентябрь 4, 2010 в 00:32:

Сергею: если лада калина глохнет при торможении? - приоткрой заслонку, повернувши регулировочный винт (градуса на 3…4) или просто очисти её и клапан РХХ от сажи ; нормы-то Евро3, а бензин/масло какими были, такими и остались , однако , то что “немцу -смерть” , для русского - беда небольшая.

Отзыв написал(а) ильгиз — Сентябрь 4, 2010 в 21:03:

Машине 2 года. Проехал 70000 км поменял нижние шаровые и рулевые наконечники и кучу лампочек ближнего света. А так к ладе калине больших претензий нет. За 250 штук (нулевую) я думаю лучше не найти.

Отзыв написал(а) Евгений — Сентябрь 6, 2010 в 04:24:

Всем доброго дня! У меня сосед-казах купил Калину-седан с небольшим пробегом-вот уже 150 тысяч!!!юзает ее круглосуточно в такси! Самое смешное - НИЧЕГО! с ней не делал! Улыбается говорит следующая машина для такси будет только Лада Калина!
Вот и я купил Ладу Калину седан с пробегом 35 тысяч за 200 рублей. Прежний хозяин был очень аккуратный, если и были какие-либо “косяки” - я ничего не ощущаю! Мой рост 193-вес 120кг, очень комфортно себя в ней чувствую! По крайней мере за эти деньги - нормальный аппарат!
Очень много пишут злопыхатели по-поводу Калины, наверное они какие-то ущербные люди… А на деловую встречу или так - “блеснуть чешуей” - я беру племянника “Гелендваген”…