Автомобиль Ford Focus ST, на данный момент, является топовой и самой быстрой модификацией Ford Focus II поколения. Прежде таковым являлся Ford Focus RS, и производитель первоначально планировал выпустить ту же модификацию и во “втором кузове”. Но тут “попался на глаза” 2.5-литровый мотор от Volvo. В итоге Ford’овцы решили на этом остановиться и не участвовать в “гонке вооружений”. Впрочем, автомобиль Ford Focus ST оказался достойным продолжателем традиций: круг по Северной петле Нюрбургринга он проходит на 10 секунд быстрее, чем RS прежнего поколения.
Внешние отличия модификации ST от смирных стандартных Focus умело скрыты от непосвященных. В глаза бросаются разве что колесные диски оригинального дизайна да разнесенные по обеим сторонам бампера раструбы выхлопных труб. И лишь наметанный глаз отметит повторители “поворотников” на передних крыльях, иную решетку радиатора и фактически новый передний бампер. Интерьер автомобиля выдержан в строгом спортивном стиле – ничего лишнего.

Автомобиль Ford Focus в модификации ST оснащается, как уже говорилось, двигателем, позаимствованным Ford’овцами в подразделении Volvo. Мотор – пятицилиндровый, турбированный, с рядным расположением цилиндров; рабочий объем – 2.5 л. С данного литража мотористы Ford снимают 225 л. с. при 6000 об/мин: ровно на 25 сил больше, чем их шведские коллеги. Результат – 6.8 с при разгоне с места до 100 км/ч.
Комплектация автомобиля Ford Focus ST – одна. По большинству пунктов она повторяет список оснащения к “обычной” версии Trend, но есть и отличия: 18-дюймовые легкосплавные диски, металлические накладки на педали, спортивные сиденья Recaro, ESP, датчик дождя. Естественно, усиленные подвеска и тормоза. Стоит Ford Focus ST – $30450.
Автомобиль Ford Focus ST не столь изыскан внешне, как Citroen C4 VTS, зато с ходовыми качествами у него полный порядок. Что и подтвердили заводские испытатели, в хвост и в гриву укатавшие автомобиль на Северной петле Нюрбургринга. Кстати, в спокойной, неброской внешности есть свои плюсы: такой автомобиль, в каком-то смысле, скрывает уровень доходов своего хозяина. Всегда можно сказать: “А что?.. у меня обычный Ford Focus…”.
Популярность: 12%

Я считаю, что цена на Ford focus rs не обоснованна. За 1490000 (именно столько он стоит автосалоне) Можно приобрести Subaru WRX STI (в полной комплектации) или Mitsubishi Lacer Evo X
Так есть разница где немец а где японец!!!
Форд Фокус РС прекрасная машина. просто мечта. пол года обладания фокус rs и до сих пор дух захватывает при езде. отличный аппарат и как повседневный и на трек-дни.
Я считаю, что цена на Ford focus rs не обоснованна. За 1490000 (именно столько он стоит автосалоне) Можно приобрести Subaru WRX STI (в полной комплектации) или Mitsubishi Lacer Evo X
форд фокус ст - отличная машина, которая оставляет последнее слово всегда за собой !