Каждый Fiat сейчас – дебютант на российском рынке, пусть даже дебют этот вызван сменой “опекуна”. Но при этом Fiat Panda, пожалуй, единственный представленный в 2006 году автомобиль итальянской марки, который имел шансы на успех в России в еще до того как начался “северсталевский” период. Потому, что остальные вышли на рынок, когда бренд Fiat уже мало кого интересовал.
Наверное, при соответствующем внимании Fiat Panda мог стать у нас своим: не бестселлером продаж, но уж, во всяком случае, самым успешным “сверхкомпактом”. Сейчас же, кажется, что даже неофициальных “Смартов” на наших улицах больше. Так что же, Fiat Panda упустил свой шанс? Или он может рассчитывать на что-то и сегодня?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Приглядимся еще раз: да, внешне автомобиль Fiat Panda своеобразен, на любителя: резкий подъем лобового стекла, высокая крыша, обрубленная “корма”… Автомобиль компактный, но приятных глазу дамских элементов, так свойственных большинству миниатюрных автомобилей, нет. Узенькие щелочки боковых зеркал ничего не искажают, но и сообщают не о многом. Обзорность хороша: спасибо низкой линии окон. Свесы невелики, и это тоже приятно. Компактный автомобиль, но производит впечатление этакого микровэна – в основном из-за высокой крыши. Эта же высота добавляет долю комфорта внутри: пусть в коленях тесно, если забрался назад, зато для головы места много. Тем более, что посадка – определенно вертикальная.
Обивка сидений – как в Fiat Grande Punto. Спинки передних кресел, в отличие от подушек, имеют четкую боковую поддержку, а вот заднему дивану недостает рельефа. Особенно убеждаешься в этом во время активного лавирования по нашим улицам. В Fiat Panda не за что держаться: на дверях нет совершенно необходимых тут ручек.
Руль ничем не примечателен внешне, зато удобен в обращении. К тому же электроусилитель dualDrive имеет два режима работы.
А еще итальянцы сумели уместить ВСЕ необходимое водителю и пассажиру на центральной консоли: тут рычаг КПП, электростеклоподъемники, кнопки управления электроусилителем руля, кондиционером, зеркалами и т. д.
Ну а про особенности размещения багажа говорить ничего не буду: официальные габариты вполне определенно скажут за меня. Неожиданным оказывается только размер бардачка – он узкий и длиннющий: когда пытаешься дотянуться до дальней стенки, кажется, что сейчас вытащишь в салон двигатель.
Кстати, о двигателе: 1.2-литровый мотор неплохо справляется с обязанностями таскать 865-килограммовый автомобильчик, даже если он везет четверых пассажиров, добавляющих еще треть тонны. Разгон – несколько дерганый, но провалы при переключениях можно смягчить манипуляциями с педалью газа: нужно просто приноровиться чуть слабее жать на газ перед переходом на повышенную передачу. Если этого не делать – будете “кивать” постоянно.
Если вдруг захотите посоревноваться с кем-нибудь в скорости и “почувствовать драйв”, педаль газа придется держать все время в полу и работать ею активно, поскольку она – откровенно “ватная”, и небольшие подергивания не дадут обратной реакции.
Подвеска на Fiat Panda очень комфортная. Продольные и поперечные раскачивания весьма ощутимы, но вообще автомобиль едет по ямам мягко, гарантируя плавность хода. Стоит же попасть колесом в дыру в асфальте на более высокой скорости – удар будет громкий, но не сильный. Зато из-за мягкости подвески получаем крены и запаздывания при “змейке”.
Остается упомянуть еще “злые” тормоза (даже небольшой удар по ним вызовет “кивки” водителя и пассажира) и отметить, что скромные габариты Fiat Panda действительно могут быть актуальны не только условиях крошечных западноевропейских городов, но и в таком мегаполисе, как Москва. И даже не при парковке, а именно на дороге: при поворотах на перекрестке, когда все выезжали на него одновременно, Panda резво проскакивала вперед.
Цены на автомобиль Fiat Panda.
На сегодняшний день самая доступный Fiat Panda предлагается за 340000 рублей. Это версия 1.2 DYNAMIC с механической коробкой передач. За автоматическую КПП придется доплатить 65000 рублей, правда, к “автомату” добавятся рейлинги. Автомобиль имеет и версию с полным приводом, что, наверняка, понравится девушкам и их бойфрендам, ценящим в машинах не только комфорт, но и безопасность. Данный вариант – называется 1.2 4×4 CLIMBING, и стоит он 515000 рублей.
Достоинства Panda очевидны, но они во всех смыслах “компактные”. А для большинства наших автолюбителей “размер имеет значение”. Перспективы Panda зависят от неавтомобильных факторов, а от мироощущения среднестатистического автолюбителя. Так что, предрекать коммерческих успех европейцу значит ничего не понимать в загадочной русской душе.
Популярность: 11%
Здравствуйте!
Посоветуйте, пожалуйста, как лучше поднять машину? А то очень низкая посадка у “панды”. По городу ездить не могу, скоблит каждую кочку защитой.
Фиат панду купила в 2008г. очень, очень довольна: скоростная, маневрена, за 2 года проблем не возникало в эту зиму суровую заводился “мишка” как часы что в салоне немного прохлодно это да, был бы климат контроль я думаю было бы теплее. Нанесла на передние двери и капот рисунок панды на желтом черные мишки смотрятся прикольно, машина супер. В автосалоне сразу предупредили - запчасти на фиат панда очень дорогие - стараюсь ездить аккуратно, заднее стекло в эту зиму по не понятной причине треснуло обошлось в 20 тыс. руб.
У меня фиат панда 2008г. Все СУПЕР!!! Единственное, при температуре ниже -20С, ей очень тяжело прогреться. И посадка у нее далеко не низкая! Я машинкой ОЧЕНЬ довольна!
Срочно жду совета!!! Сейчас передо мной стоит выбор: какую машину купить? КИА пиканто или ФИАТ Панда, очень прошу совета!,. Спросила у своих знакомых… - боятся советовать. Господа, посоветуйте, пожалуйста. Я сейчас жду.
Всем у кого “робот” и при не прогретой машине толчки и вылет скорости при торможении!!!!
Объясняю мое видение ситуации.
При плановом ТО в САПСАНЕ мне “порекомендовали” залить в робот “НОВУЮ ПРОШИВКУ”, т.е. перепрограммировать алгоритм работы. После этого все описанные симптомы. Обратился в салон и потребовал вернуть старую прошивку. Вернули бесплатно. все проблемы исчезли. Моя фиат панда бегает как только что из салона. Удачи.
Купила рыженькую Панду в 2008г — по-началу очень нравилась — удобная, послушная, юркая и стильная. только очень низкой посадки, потом начались мелочи по ремонту, сервис не очень - долго ждать деталей, за два года это надоело — сейчас заканчивается гарантия, что делать??? Мне не потянуть постоянные ремонтики моей фиат панды за свой счёт. Подскажите, что делать????
Моя фиат панда 2003г., проблем много, меняла передние стойки амортизаторов два раза за один год, сейчас проблемы с двигателем, в сервисах говорят, что причина - блок управления двигателем, а его цена - 1 тыс. евро… и заказать его оказалось еще и проблема, нет в наличии.
Самая замечательная машина на свете. Обожаю панду фиат, она для меня как родная. Проблемы с “роботом” есть, но они решаемы (у меня кстати механика и всем советую только ее). Сейчас официалы бесплатно прошивают мозги “роботу” и он начинает нормально работать.
Моей Панде год , отъездил на ней 7000 км , и единственное с чем столкнулся - на моторе отопителя перегорели сопротивления, так что жду замены по гарантии . До Фиата у меня был Ситроен, но французам далеко до итальянцев . Автомобиль фиат панда оправдал мои ожидания - экономичный, неприхотливый, приемистый, с парковкой проблем нет - в любой щели. Сейчас я уже с трудом представляю, что когда то ездил на “гробе с колесами” - больше ни когда не возьму большой автомобиль
. Так что смело рекомендую фиат панду всем сомневающимся - не пожалеете 
.
Здравствуйте! Елена и Светлана (их отзывы о фиат панда), вы никуда не обращались? У меня вообще ситуация особенная. В моем городе был официальный представитель, где я покупала фиат панда и проходила ТО. Когда моя машина сломалась, я погнала её туда, т.к. машина ещё на гарантии, думала сделают по гарантии. Они разобрали мне машину, собрали и так ничего и не сделали. После этого предъявили счёт о проделанной работе и сказали, что уже не являются официальными представителями!!! Никто об этом до разборки машины не предупреждал, иначе и не дала бы разбирать! Таким образом они сделали так, что машина слетела с гарантии. Могу ли я с них что-то требовать? Что делать? К кому обратиться? До официальных ехать очень далеко, а мой панда фиат сбрасывает передачу.
А у вас там что с судом?
Подскажите, пожалуйста, что делать?